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  2. 01偵查. 20 分鐘前. 精選 ★. 英國安法起訴三人身份曝光 前港警司任經貿辦 前英軍開保安公司. 1. 政情. 7 小時前. 精選 ★. 的士加價|消息:行政會議最快明天拍板 紅的落旗料加至約29元. 15. 影片. 00:43. 突發. 7 小時前. 精選 ★. 失蹤漢伏屍筆架山 曾稱上獅子山及望夫石餵狗. 74. 社會新聞. 3 小時前. 英國起訴3人涉助香港情報部門 據悉一人現職港府駐倫敦經貿辦. 55. 社會新聞. 查看更多 > 社會新聞.

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  4. 2023年3月19日 · 美國參議院3月14日通過一項決議,承認麥克馬洪線(McMahon Line)是中國與印度之間的國際邊界和阿魯納恰爾邦(Arunachal Pradesh)是印度不可分割的一部份。 中國稱阿魯納恰爾邦為藏南地區,中印兩國均宣稱擁有這塊土地的主權。 觀察者網稱,中美關係進入動盪期、中印邊境爭端尚未解決之時,美國支持印度對藏南地區擁有主權,無疑讓印度、中國和美國的3邊關係更加複雜。 這項決議由共和黨參議員哈格蒂(Bill Hagerty)和民主黨參議員默克利(Jeff Merkley)共同提出,它承認阿魯納恰爾邦(Arunachal Pradesh)是印度不可分割的一部份。 中印關係:麥克馬洪線是一條位於中國與印度邊境東段、阿魯納恰爾邦和西藏之間的邊境線。

    • 屯馬線將飽和 班次增加空間有限
    • 香港需要第三條南北鐵路
    • 北環線南延方案能省時間

    隨著未來十年的都會發展,屯馬線西北段沿線的人口增長十分驚人。首先,在2030年將會同時有三個新的屯馬線車站落成,分別是洪水橋、屯門南站及第16區站。三站陸續投入使用後,勢必大幅增加客量,而在天水圍、洪水橋、錦田附近,政府也已經規劃了最少約六萬個新住宅單位,合計約17萬人口。我們能夠想像,屆時早上和晚上繁忙時間,往返市區到新界的上班族又要多等幾班車才能開展旅程。 而雪上加霜的則是,預計2034年通車的北環線,沿線將會覆蓋約七萬多個住宅單位,合計約20萬人口。而當中不少的居民都需要在錦上路站轉乘屯馬線,再前往港九市區。倘若政府不及早規劃和採取行動,屯馬線勢將會徹底逼爆!錦上路、元朗,以至天水圍的居民在繁忙時刻難以擠上列車將會成為常態,大家可以想像當年荃灣線金鐘站的情況搬到新界! 通常在鐵路營運層...

    筆者和香港新方向團隊早在2021年立法會競選期間,就已經在競選政綱中提出,應該將北環線,由錦上路站繼續向南面延伸,連接九龍市區主要車站。這個建議能夠把北環線全面升級至一條新的南北鐵路,為新界居民提供分流選擇,讓大家生活和工作出行舒適和暢達一點。 適逢施政報告諮詢期,不同團體均就鐵路規劃提出意見。不少也有提到,香港極之需要興建東鐵和屯馬線之外的第三條南北鐵路。筆者和團隊藉此機會,實地考察過不同潛在走線所經過的社區。我們一步一步思考,一步一步研究,最終認為,北環線南延可以通過隧道模式,由錦上路站穿越大帽山,在城門谷或東北葵一帶設站,將鐵路帶入九龍區。之後可以進一步延伸至九龍塘站,並將它定為總站,與東鐵線和觀塘線換乘。這樣的走線具有不少優勢,首先,北環線南延後能夠直接緩解屯馬線運力危機,同時做到分...

    北環線南延方案另一項特別的優勢在於,延長線在規劃和設計層面更易啟動項目,而由於在客量上有保障,亦較易符合成本效益。根據最新規劃,北環線古洞至錦上路段預計在2034年方可通車,目前完全有條件可以同步展開南延線的設計工作,爭取實現古洞至九龍塘段同期通車。這樣比起由零開始研究,規劃和設計一條全新走線的鐵路,能夠節省大量時間,並及早令居民和城市發展受惠。 總結而言,筆者認同坊間意見,香港確實有需要盡快興建新的一條南北鐵路。而從需求和技術角度出發,利用北環線即將興建的契機,將其由錦上路站向南延伸至九龍塘站,以實現新南北鐵路的願望,解決屯馬線運力危機。新建議同時做到分流東鐵線,順帶解決東北葵居民呼籲多年的鐵路覆蓋,是十分可行和具備效益的走線方案。 我們在此拋磚引玉,歡迎社會各界共同討論。 作者張欣宇是立...

  5. 2023年9月19日 · 警方早前申請為涉案三名警員申請匿名令,高等法院法官今(19日)頒判辭指,針對警員「起底」的禁制令仍然有效,《個人資料(私隱)條例》亦禁止「起底」行為。 案中未能顯示現行情況未足保障該3名警員,拒絕警方的申請。 原告為梁錦聰,被告為警務處長。 2019年11月理大衝突期間,港九多區不分日夜均有激烈衝突。 (詳看下圖) + 13. 求稱作證警為警員A、B、C. 判辭透露,被告申請為涉案三名準備證人供詞的警員申請匿名令,包括其姓名、職級和警員編號,改稱「警員A」、「警員B」和「警員C」。 若該申請不獲批,被告則望法庭頒令公眾,包括傳媒,不可披露涉案警員身份。 3警擔心自己及家人安全. 被告指自2019年起,有針對警員和其家人的「起底」事件。 即使法庭就此頒下禁制令,但該類「起底」事件仍有發生。

  6. 2024年3月5日 · 今(5日)晚近8時半,一輛屋苑小巴沿荃錦公路行駛,駛經屋苑朗逸峯對開時,撞倒一名10餘歲單車少年。 少年頭、手、腳受傷重創,出現骨折,由救護車送往瑪嘉烈醫院,幸當時仍然清醒。 現場所見,涉事屋苑小巴車頭擋風玻璃爆裂,兩輛單車翻倒行人路草叢,警方正調查意外原因。 單車少年被屋苑接駁小巴撞傷。 (王譯揚攝) 消息稱,傷者年約15歲,暱稱「菠蘿」。 其同行車友Kelvin表示,他們兩人為同學兼單車隊成員,事發時一同騎單車由沙田前往荃灣西訓練,以往有相關路線經驗。 惟出發約兩小時後至上址落斜期間,一輛屋苑接駁小巴從相反方向駛至,結果迎頭相撞;「菠蘿」被撞飛數米,盆骨及下身受傷倒地,幸仍有知覺,不斷高呼「好痛」;Kelvin則及時扭軚,避過一劫。