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2018年7月5日 · 1. 沙中線醜聞愈揭愈多，紅磡站月台擴建工程鋼筋被剪短，政府要成立獨立調查委員會調查。 而紅磡站北面連接隧道，因為嚴重滲水，被揭發鋼筋接駁未達標準，局部需要重建。 港鐵一直未有交代該處如何未達標準而要重建，《香港01》獲得一組北面連接隧道局部拆除時的相片，工人指當時拆除一幅牆後，看到原來應接駁鋼筋的螺絲帽，保護膠塞仍未拆除，懷疑鋼筋未曾接駁。 立法會議員田北辰認為，相片比至今揭發的剪短鋼筋假裝接駁更為嚴重，直指「匪夷所思、離晒大譜」。 《香港01》獲得禮頓工人拍攝相片，可見拆走一幅牆的石屎及鋼筋後，牆上仍留有保護螺絲帽的紅色膠塞，疑牆內鋼筋未曾接駁。 （受訪者提供） 今年3月傳媒揭 發沙中線紅磡站北面連接隧道自2017年8月起發現嚴重滲水，經過打針、灌漿等辦法都無法補救，滲水情況惡化。
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2018年9月5日 · 發言人續指，長遠而言，興建新的鐵路可以提升載客量，根據政府早前發表的《鐵路發展策略2014》，其中提出諮詢公眾的項目包括北環綫（及古洞站），此新鐵路項目將有助紓緩東鐵綫的乘客量，強調香港的鐵路發展和規劃由政府主導，新鐵路項目的任何初步建議在敲定之前，都會在適當時候諮詢公眾。 港鐵擬棄對講機改用智能裝置 向車長發放訊息 料東鐵線先試行 【東鐵癱瘓】議員批交通大災難 陳帆：加重罰則恐增前線人員壓力 【東鐵癱瘓】各區慘況！ 看圖感受乘客遭玩殘之苦 【東鐵癱瘓】港鐵平均不足兩天一事故 6年共罰款逾億元. 18區新聞. 北區社區. 東鐵線. 沙中線. 港鐵沙中線將於明年中陸續開通，為配合過海路段，日後行駛東鐵線路段及沙中線的列車數目，將由現時的12卡減至9卡。
2024年2月22日 · 廣東省廣州市南沙區萬頃沙鎮瀝心沙大橋，2月22日被船隻撞擊，橋體斷裂。. 經核實，共有4輛車和1輛電單車從斷裂處墮落，事故中造成5人死亡（包括空載中巴車駕駛員1人、電單車駕駛員1人、落水小貨車3人），2人在醫院救治，目前生命體徵穩定；肇事船舶一名 ...
