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2023年8月8日 · 香港的士小巴商總會認為，政府對經營非法出租或取酬載客車輛平台一再姑息，令的士業面對百年來前所未有的禍害，的士業嚴重萎縮、生意下跌，部份司機更改投非法載客取酬。 商會又提到，目前考取的士牌照過程繁複，門檻較高，且在科技發達下試題流於落後；相反「白牌車」司機不需考試，情況欠公允。 商會續稱，近日政府正收緊駕駛執照申請人或持有人體格證明要求，包括商用車司機65歲或以上須一年一檢等，令業界人手更嚴重短缺。 商會要求與運輸局會面，提出修例嚴懲平台非法出租或取酬載客車輛平台，並簡化考牌制度，例如引入全球定位系統（GPS）協助鎖定路線，以避免運輸署署長羅淑佩日前投訴「黑的兜路」問題；另要求政府協調保險費事宜，以及協助業界建立總的士程式，以提供穩定價格的網約叫車服務。
2019年6月15日 · 立法會原訂於周三 （12日）就修訂逃犯條例恢復二讀，惹起大批市民包圍立法會，最終引發警民衝突，警方更出動橡膠子彈和布袋彈驅散，超過80人受傷。 路透社周五（14日）報道，引述多名資深警官指，衝突事件令他們感到左右兩難，又認為示威者要求撤回修例的訴求並非不合理，一切源於港人對內地法律制度的不信任。
- 8名發起人正身處海外
- 專家︰經vpn成功進入 可排除網站技術故障問題
- 警方：國安法列明須防範及制止危害國家安全罪行
《香港約章2021》的發起人，包括前香港眾志主席羅冠聰、前民間外交網絡發言人張崑陽、前立法會議員許智峯、《學苑》前任總編輯梁繼平、民間組織「鍵盤戰線」發言人鄺頌晴、「本土民主前線」前召集人黃台仰、青年新政前立法會議員梁頌恆、學聯前秘書長周永康。8人目前均身處海外，部份人士過往曾被多間傳媒引述消息指，已屬警方國安處通緝人士。 據資料，港府於今年1月首次按《國安法》下令網絡供應商封鎖網站，對象為記載反修例資訊的網站「香港編年史」，市民無法透過一般途徑進入網站。香港寬頻其後承認，已按照國安法要求停止連線至有關網站。當時消息指，封網決定是由保安局局長按《國安法》授予權力，不涉法庭程序，有關網站會被永久封鎖。
香港互聯網協會開放數據小組召集人黃浩華表示，網頁無法開啟原因不同，但如果經VPN成功連入，可排除網站出現技術故障，參考早前「香港編年史」個案，不排除人為介入導致沒法從香港地區登入網頁。 黃浩華關注，以色列Wix早前已承認錯誤將「香港約章」下架，並已重新恢復，相信並非以色列方面出現問題，不排除政府為了禁止市民登入網頁，而向本地網絡供應商入手。黃浩華認為，「香港約章」一直備受外界「關注」，「之前都已經有所動作，就算唔係7.1前，一直都有下架嘅可能性。」
警方回覆查詢指，不評論個別個案。警方採取任何行動，會按實際情況，依法處理。 警方引述《香港國安法》)第43條及其 《實施細則》附表四，指警方可要求服務商對發布在電子平台上相當可能構成危害國家安全罪行，或相當可能會導致危害國家安全罪行的發生的電子訊息作出禁制行動。「危害國家安全罪行」包括分裂國家、顛覆國家政權、組織實施恐怖活動及勾結外國或者境外勢力危害國家安全罪行等。有關行動會嚴格按照法律進行。 警方指出，《香港國安法》第3條訂明，香港特區行政機關應當依法有效防範、制止危害國家安全的行為和活動，上述禁制行動的權力，目的是為防範及制止危害國家安全的罪行，並只適用於在電子平台上發布而屬相當可能構成危害國家安全罪行或相當可能會導致危害國家安全罪行的發生的電子訊息，市民可繼續合法地使用互聯網，不會受影...
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2019年8月16日 · 出版： 2019-08-16 10:55 更新：2019-08-16 13:34. 由反對修訂《逃犯條例》而引致的連串示威、警民衝突愈趨激烈，香港國際機場更癱瘓兩日，事件未有平息跡象，近日頻傳內地已擬定派武警來港，有山雨欲來之勢。. 正當本港各大地產商、商界及社團近日紛紛在 ...
