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  1. 2023年1月18日 · 西九文化區循環專線詳情如下: 即日起營運. 路線:高鐵西九龍站、M+、香港故宮、西九文化區西閘(近西隧巴士站) 候車時間:20分鐘一班車. 車程:20分鐘. 載客量:60座. 服務時間:每日上午9時至下午7時30分. 另外,西九文化區正式與攜程集團合作,日後內地旅客可透過trip.com預訂M+和香港故宮文化博物館門票,更易規劃行程。 馮程淑儀又透露,正準備推出M+及香港故宮組合優惠套票,鼓勵訪客遊遍兩館,「以上措施不是指我們只搶攻內地市場,但希望提供一點便利。 談到財政方面,馮程淑儀指,由於去年成功批出藝術廣場大樓項目的商業合約,為管理局帶來一筆流動資金,足讓管理局「多捱」一年,可以「唞唞氣」。

  2. 2024年7月12日 · 陳醫生認為,最直接有效的方法是減少皮膚與座位直接接觸,避免穿熱褲或短裙固然是方法之一,但如果考慮到女士穿著品味或天氣情況,就坐前以毛氈或外套覆蓋座位亦可有效減少被感染機會。 飛機5大衛生黑點. 點擊圖片放大. +5.

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  4. 2020年12月3日 · 機場管理局向政府提出多項建議,盼發揮香港機場對本地經濟發展的功能,今日(3日)公布進一步詳情。 機管局計劃利用無人駕駛巴士,接載乘客來往航天城、機場島、大橋口岸及東涌市中心,收費水平跟其他交通工具相近,料整個系統2027/28年度落成;機場禁區明年中起,會先試行以無人駕駛巴士接載員工。 即睇香港機場未來十年發展趨勢: 點擊圖片放大. +2. 機管局今年中宣布,中止研究興建穿梭鐵路,來往未來港鐵東涌東站至機場島。 取而代之,今日宣布將引入約20座位的無人駕駛巴士系統,沿機場島東側的3.8公里沿海海濱道路,來往東涌市中心至機場航天走廊一帶。 無人駕駛巴士系統日後將外判予承辦商提供服務,機管局計劃首階段先啟用人工島至SKYCITY航天城段,2024年落成。

  5. 2024年7月9日 · 為此八達通今日(9日)宣布推出一系列支援中小微企措施,包括由8月1日起,豁免商用版八達通App用戶支付每月首1萬元交易額的銀行轉帳費。 八達通營業及市務總監李玉兒稱,小微企一直支撑着香港經濟,讓本地經濟有更多元發展,盼助他們在瞬息萬變的市場環境中保持競爭力,一起渡過經濟困難時期。 現時除的士司機外的商用版八達通App用戶,若要把所收的八達通款項過數至銀行,必須繳付1.5%轉帳費。 雖然開戶協議訂明,商戶不能因此向顧客收取額外費用,惟近月仍有食肆貼告示,指如以電子支付結帳,每個套餐需加1元或1.5%,有食肆更索性不再收八達通。 童學園. IB獨家專訪|森美女兒考獲44分赴劍橋或留港讀醫 感謝爸爸唔Chur:叫我唔好成日讀書.

  6. 2022年4月29日 · 匯達交通主席張堃指,為支持政府試行氫能巴士的政策,將於7月引進香港首輛氫燃料電池雙層巴士,與雙層電能巴士一同進行測試,協助政府制定全方位的零排放公共交通計劃,讓社會逐步邁向碳中和的願景。 巴士充滿電可行駛逾200公里,每日充電時間約2.5至3小時。 與其他電動車一樣,巴士亦設再生制動技術,當車輛制動時,電機會回饋發電,將動能轉化電能,並儲存到電池以提升續航力。 巴士亦設Wi-Fi上網,各座位均設USB充電插頭。 巴士將在下月起試行,分別在來往啟德郵輪碼頭及土瓜灣循環綫的22M,以及來往銅鑼灣及堅尼地城5B綫。 點擊下圖即看更多電動巴士的細節: 點擊圖片放大. +5.

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