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  1. 6 天前 · 起表劃一多2元 「三的」加價7·14生效 商會指有落差但可接受 工會憂生意少一成. 圖2之1 - 昨午銅鑼灣時代廣場的士站出現長長「空車」車龍,大量的士排隊等 . . . . . . (李紹昌攝). 【明報專訊】的士繼2022年7月後,相隔兩年再加價。. 行政會議昨批准市區 ...

  2. 3 天前 · 經濟. 日期:2024年5月18日. 中央救樓市 3000億再貸款助地方購房 人行組合拳出招 降首期撤房貸息下限. 房產開發投資續不振 首4月跌幅擴至9.8% 【明報專訊】中央再出招救樓市,或與內房數據持續差劣有關。 國統局昨日公布,首4個月房地產開發投資 ...... (2024年5月18日) 惠譽:地方融資平台槓桿恐增. 【明報專訊】信貸評級機構惠譽國際表示,中國地方政府融資平台(LGFV)進一步參與住房置換計劃, ...... (2024年5月18日) 中國4月零售增2.3% 遠遜預期. 【明報專訊】內地經濟延續需求弱於供給的趨勢,國統局公布4月零售總額按年增2.3%(見表),低於 ...... (2024年5月18日) 內地超長期國債中標利率2.57厘.

  3. 12 小時前 · 【明報專訊】本港去年9月遭世紀暴雨肆虐,雨水不絕湧進港鐵黃大仙站,車站嚴重水浸需全日關閉以清理和復修,毗鄰的黃大仙中心北館地庫亦全層淹沒。今年即將踏入雨季,為防範水浸風險,港鐵汲取經驗根據車站地理位置、周邊環境和水浸紀錄,識別出26個車站共42個較高水浸風險的出入口,並 ...

  4. 12 小時前 · 理想汽車少賺36%遜預期 押後推純電動車 美股價低港16%. 圖2之1 - 理想汽車首季純利按年跌36.3%至5.93億元,遜預期的8. . . . . . . (理想微信圖片). 【明報專訊】理想汽車(2015)公布今年首季業績,收入按年升36.4%至256.34億元(人民幣,下同),略高市場預期的255. ...

  5. 2024年5月7日 · 田北辰回應本報查詢稱停車場加價原因通常是長時間無加價或冀起分流作用惟今次屬統一加價非按不同停車場實際情况而定估計署方非打算起分流作用促詳細交代加價原因。 對於署方不足一年內兩度加價,他認為「好擾民」,市民只能「硬食」加幅。 翻查資料,除黃大仙停車場外,其餘10個政府停車場去年8月1日起加價,當中私家車及客貨車加幅與今年相同。 此外,房委會轄下停車場約3.4萬個泊車位今年元旦起加價,私家車和輕型貨車露天及有蓋泊車位月租分別加120元及140元;大型巴士露天及有蓋泊車位則加160元及180元;電單車露天及有蓋車位亦加30元和40元。 上 / 下一篇新聞.

  6. 12 小時前 · 上 / 下篇新聞. 【明報專訊】環境及生態局昨稱,鑑於中電近期頻繁電壓驟降事故,引致相當數目的被困升降機事件,以及社會各界有意見認為中電應承擔責任,當局已向中電提出,應就重大電壓驟降事故設懲罰方案,納入現行與中電的《管制計劃協議》懲罰 ...

  7. 2024年5月3日 · 政府的沙田T4主幹路工程撥款申請再度到立法會財委會「闖關」,工程造價由71.6億元下調至68.1億元,節省部分涉及隔音屏障、縮減單車天橋等。 有議員批評造價仍屬過高,表明會投反對票;另有議員則關注是否完全沒有替代方案、或再壓縮成本的空間。 運輸及物流局長林世雄表示,當局考慮議員意見後已「從善如流」,認為修訂方案非討價還價,造價已參考回標價,在不影響項目功能的大前提下,「我哋已經冇咩壓縮空間」。 議員管浩鳴及新思維狄志遠均批評當局現時削社福界開支,但工程項目價格卻十分高昂,質疑項目的成效。 其中狄志遠表明反對撥款,稱修訂方案只是將部分項目刪走,「要減就斬幾件畀你,唔係提升成本效益嘅作用......(社福界)減多30億,都唔夠你起條路」。