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  1. 2024年4月2日 · 繼 ATTO 3 後,BYD 推出全港最平、售價不足 20 萬的海豚 Dolphin,採用五門揭背小車格局,軸距為 2,700mm,提供充裕的後座空間。 設備方面有仿皮座椅、多功能軚盤、5 吋數碼儀錶板及 12.8 吋可轉頭觸控螢幕、具有 PM2.5 過濾冷氣系統、Apple CarPlay 及 360 度鏡頭 ...

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  2. 2024年4月2日 · 一換一計劃將於 2024 年 3 月 31 日完結目前仍未有延長計劃的消息不少人為趕尾班車以一換一計劃購買全新電動車連帶一換一 Quota 價格急升。

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  3. 2024年3月26日 · 平治 Mercedes-Benz Vito 電動車版本 eVito,外形與汽油版無異,車頭同樣有三頁式格柵及大型廠徽鬼面罩。. eVito 提供 5,140 mm 長陣版及 5,370 mm 超長陣版,後排三張座椅可獨立調校椅背角度,並可整張摺起以提升載物空間。. 規格方面,電池容量為 100 kWh,提供 378 km ...

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  4. 2024年1月12日 · 主攻揭背小車市場的比亞迪 BYD DOLPHIN,售價只需 $191,130,是現時比亞迪 BYD 在港發售的車款中入場門檻最低的車型。 與 ATTO 3 及 SEAL 一樣,DOLPHIN 也有兩個版本供選擇,分別是 Dynamic Standard Range 及 Premium Extended Range。 當中 Premium Extended Range 無論在電池容量、性能表現及續航距離等更為優勝外,後懸掛系統也有分別。 Dynamic Standard Range 採用扭力樑,而 Premium Extended Range 則用上舒適度較好的多連桿 。

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    • 「一換一」換車計劃是什麼?
    • 最新的修訂為何?
    • 申請程序

    在 2018 年 2 月 28 日,政府宣佈推行「一換一」換車計劃,鼓勵私家車司機轉用電動車,並避免刺激整體汽車數目增長。汽油車司機只要轉用電動車及符合以下三個要求,就可享有最多港幣 $250,000 的稅務寬免: (i) 「舊私家車」在被拆毀而取消登記時必須已在香港首次登記最少 6 年; (ii) 緊接在「舊私家車」取消登記前,參加「一換一」計劃的車主必須是「舊私家車」的登記車主連續 18 月或以上; (iii) 緊接在「舊私家車」取消登記前的 12 個月期間內須有最少 10 個月(即 304 天或以上),連續或不連續皆可,領有有效車輛牌照。 政府希望在 2020 年時,在本港行駛的私家車中每三輛就會有一輛屬於電動車或混合車。然而直至上個月,統計數字顯示只有 10,670 輛持牌的電動私家...

    在「一換一」換車計劃的最新修訂中,政府放寬了上述三個條件中的兩個: (i) 在被拆毀而取消登記時必須已在香港首次登記最少 6 年; (ii) 緊接在「舊私家車」取消登記前,參加「一換一」計劃的車主必須是「舊私家車」的登記車主連續 18 個月或以上; (iii) 緊接在「舊私家車」取消登記前的 12 個月期間內須有最少 10 個月(即 304 天或以上),連續或不連續皆可,領有有效車輛牌照。 有關修訂將生效至 2024 年 3 月 31 日,即計劃完結日期。 根據政府官員所述,加入這些條件是為了避免司機購買殘舊的二手車後轉用電動車,以換取稅務寬減。然而,雖然這種做法的確可行,但部份電動車司機就質詢究竟有沒有人會這樣做,因為這種做法十分麻煩,購買二手車及其泊車費也涉及額外開支。因此,他們敦促政府...

    確認是否符合計劃條件

    車主要先確認是否符合以上三個條件。如果不肯定的話,可以親身帶備牌簿到金鐘運輸署查詢,或電郵(hklo@td.gov.hk)及書面郵寄牌簿副本查詢。

    安排劏車

    符合以上條件的車主須在 2024 年 3 月 31 日之前安排拆毀有關「舊私家車」(俗稱:劏車),一般車廠都可提供此服務。劏車完成後你會收到一張劏車紙(車輛拆毀證明書),上面會列明車輛底盤號碼、車牌號碼、劏車日期、劏車公司資料及公司蓋印。隨後可以帶上劏車紙到運輸處為「舊私家車」取消登記。

    取消車輛登記手續

    劏車後 15 日內帶同「劏車紙」到運輸署進行取消車輛登記,金鐘及長沙灣運輸署均可辦理。你須填妥及提交《取消車輛登記通知書》(表格TD184)。如果要保留車牌號碼,便要填妥及提交《轉移或保留車輛登記號碼申請書》(表格TD129)。

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  5. 2023年11月29日 · 電動車是利用電動摩打代替汽油車的引擎,直接為車輛提供動力,沒有引擎及波箱等組件。 優點是毋須如汽油車般需要恆常保養引擎,例如更換機油、波箱油等,但其他組件例如冷氣、制動、轉向、懸掛系統等,則與汽油車大同小異。 電動車都有先天缺陷? 所有電動車都必須要儲存大量電池為電動摩打提供電力,然而電池重量不輕。 以舊版 Model 3 長續航版為例,電池重量約 480 kg,佔全車重量近 1/4, 相比傳統汽油引擎約 200 kg 重倍多,再加上電動摩打的重量,令電動車重量比汽油車更重,對車輛造成不少負擔。 買二手 Tesla / 電動車 5 個必睇位.

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