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三藩市纜車系統 （英語： San Francisco cable car system ）是 三藩市 市內的 地面纜車 交通系統，是歷史最悠久的 循環式地面纜車 ，也是三藩市城市軌道交通系統的一部分。 三藩市纜車系統現在共有三條路線。 由於覆蓋範圍狹小加上票價高昂（一次8美元），所以纜車的主要乘客多是觀光客。 歷史 [ 編輯] 纜車系統是由安德魯·史密斯·哈利迪 (Andrew Smith Hallidie) 所設計，哈利迪在英國出生，他的父親是倫敦纜索的製造商，也是英國第一位有纜索專利的人士。 1852年，哈利迪來到美國，在內華達山脈金礦區運用纜索，設計製造了跨河的吊橋，並從中發現了另一項用途，就是將地底沈重的礦車，以纜索拉上地面。
三藩市纜車博物館 （San Francisco Cable Car Museum）是美國 加州 三藩市 的一個免費博物館，位於 諾布山 社區 美臣街 （英語：Mason Street (San Francisco)） 1201號，與對街的 鄧月薇 華人康樂中心（Betty Ann Ong Chinese Recreation Center）相望，展示 三藩市纜車系統 的歷史和解釋性展品 [1] ，包括一些舊纜車 [2] 。 博物館成立於1974年，由纜車博物館之友經營。 開放時間為上午10點，關閉時間為下午6點（4-9月）或5點（10-3月） [1] [2] 。 參考 [ 編輯] ^ 1.0 1.1 Cable Car Museum Review.
三藩市城市鐵路 （英語： San Francisco Municipal Railway ，簡稱 MUNI ）是 美國 加州 三藩市 公共交通 的管理經營政府機構，是世界上擁有最多元化運營車種的城市公共交通機構之一。 該機構旗下的運營車種包括世界著名的路面纜車、舊式有軌電車、輕軌電車、巴士及無軌電車。 除纜車線外，每條路線均有1個編號及1個名稱，例如F Market、1 California。 字母編號代表舊式有軌電車及輕軌電車，數字編號代表巴士及 無軌電車 。 只在凌晨營業的巴士路線稱為Owl，例如L Owl、90 Owl，而24小時營運的巴士路線則沿用日間的名稱，例如5 Fulton、14 Mission。
2024年3月9日 · 路面纜車：為適應三藩市特有的山丘地形，而發展了獨特地底纜繩牽引式的纜車，俗稱「叮噹車」。 三藩市纜車最早出現於1873年克雷街，後來逐漸成為20世紀初市區主要交通工具。
三藩市輕軌 （英語： Muni Metro ）是一個在 加州 三藩市 的 準地鐵 系統。 由 三藩市市交通局 （San Francisco Municipal Transportation Agency（SFMTA））旗下的部門 三藩市城市鐵路局 負責管理。 日均客流量為162,400人次 [1] ，目前為美國第二繁忙的 輕軌 系統 [1] 。 以前三藩市有很多傳統的 有軌電車 ，三藩市和許多其它城市一樣在二戰結束後都開始把有軌電車轉換成公共汽車，直到20世紀70年代只有五條綫被保留了下來，被保留下來的幾條綫由於通過隧道或行經電車專用路段（reserved right-of-way）而得以保留。 最終在1980這些綫被換為輕軌電車並在 市場街地鐵 舉辦了慶祝儀式。
其他人也問了
三藩市有纜車嗎?
三藩市為何發展了獨特地底纜繩牽引式的纜車?
三藩市有什麼交通工具?
什麼是三藩市城市鐵路?
三藩市城市鐵路 （英語： San Francisco Municipal Railway ，簡稱 MUNI ）是 美國 加州 三藩市 公共交通 的管理經營政府機構，是世界上擁有最多元化運營車種的城市公共交通機構之一。 該機構旗下的運營車種包括世界著名的路面纜車、舊式有軌電車、輕軌電車、巴士及無軌電車。 除纜車線外，每條路線均有1個編號及1個名稱，例如F Market、1 California。 字母編號代表舊式有軌電車及輕軌電車，數字編號代表巴士及 無軌電車 。 只在凌晨營業的巴士路線稱為Owl，例如L Owl、90 Owl，而24小時營運的巴士路線則沿用日間的名稱，例如5 Fulton、14 Mission。
三藩市輕軌S線 ，亦稱 S卡斯特羅街站接駁 路線（英語： S Castro Shuttle ），是 美國 加州 三藩市 市區的 三藩市輕軌 路線。. 工作日 的尖峰時刻，此路線由 內河碼頭站 進城直到 卡斯特羅街站 （英語：Castro Street Station） 。. 當 AT&T球場 舉辦賽事時，本路線也營運 ...
