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三藩市纜車系統 （英語： San Francisco cable car system ）是 三藩市 市內的 地面纜車 交通系統，是歷史最悠久的 循環式地面纜車 ，也是三藩市城市軌道交通系統的一部分。 三藩市纜車系統現在共有三條路線。 由於覆蓋範圍狹小加上票價高昂（一次8美元），所以纜車的主要乘客多是觀光客。 歷史 [ 編輯] 纜車系統是由安德魯·史密斯·哈利迪 (Andrew Smith Hallidie) 所設計，哈利迪在英國出生，他的父親是倫敦纜索的製造商，也是英國第一位有纜索專利的人士。 1852年，哈利迪來到美國，在內華達山脈金礦區運用纜索，設計製造了跨河的吊橋，並從中發現了另一項用途，就是將地底沈重的礦車，以纜索拉上地面。
2024年1月4日 · 來到舊金山就不能錯過體驗這台歷史悠久的舊金山環狀有線纜車（San Francisco Cable Car）又被稱作叮叮車及復古電車，但是這通常都是只有觀光客在搭且費用昂貴，單一趟就7美金，但每天依舊許多人來排隊朝聖。 所以我在這裡推薦大家可以買 Go City Card – 三藩市 (舊金山)無限景點通票. 美加墨T-Mobile 4G上網SIM無限流量 （宅配到府） 推薦!!! GINA幫你整理 舊金山當地一日遊行程/優惠票卷. 舊金山現代藝術博物館門票. 加州舊金山落日遊船之旅 (含船票/小點/飲料) Hard Rock Cafe硬石搖滾主題餐廳餐券（39號碼頭店） 舊金山隨上隨下觀光巴士 & 自行車套票. 舊金山城市觀光巴士. 優勝美地國家公園一日遊（舊金山出發）
2021年7月27日 · 三藩市纜車系統（英語：San Francisco cable car system）位於美國加州三藩市，於1873年落成並投入服務，是世界上歷史最悠久的循環式纜索鐵路。 纜車系統雖然目前只剩下三條路線，但因是三藩市的標誌，仍吸引世界各地大量遊客來乘搭。 乘搭纜車的方法好簡單，只要去附近票站買票或下載手機程式付款就可以了。 雖然路程不長，但坐一程仍要收7美元，甚為昂貴。 每次纜車駛到總站，工作人員仍然像舊時般用人手幫纜車掉頭，非常大陣仗。 鋼纜纜索以114股鋼索盤結而成，藏於7厘米深的軌道之下而不外露，所以三藩市纜車在表面上看來和一般電車無太大分別。 環形纜索以中央動力室的引擎捲動，牽引纜車前進，時速約16公里，駕駛者以槓桿鉗柄操縱纜扣，前進時拉緊，想停車時就鬆開。
2024年4月23日 · 三藩市電纜車 (Cable Car)一直深受觀光客歡迎，但新冠疫情後客量持續低迷，目前僅及2019年水平不足六成，客量恢復就像復甦仍然乏力的三藩市觀光業和市中心經濟。 《三藩市紀事報》講述成為三藩市150多年活招牌的電纜車近年面對的窘境。 2020年3月居家避疫令頒布後，纜車一度停駛，直到2021年8月市交通局決定纜車恢復行駛。 根據市交通局向聯邦交通管理局 (FTA)提交的數據，電纜車客量從那時起緩慢恢復 ...
2023年6月14日 · 三藩市舉世聞名的纜車今年慶祝啟用150周年，三藩市交通局 (SFMTA) 及其非營利合作夥伴「市場街有軌車協會」（Market Street Railway）13日在市場街的纜車中轉站舉辦別開生面的慶祝活動，幾位穿著150年前服飾的來賓來到現場，令人恍惚穿越到了舊時。 三藩市市長布里德、市參事會主席佩斯金、交通局長譚林（Jeffrey Tumlin）、市場街有軌車協會總裁勞布什爾（Rick Laubscher）等官員紛紛致詞，紀念纜車對三藩市發展和旅遊業的貢獻。 參與慶典的合作夥伴包括舊金山中華總商會、美國華人歷史學會、漁人碼頭商會、纜車之友博物館、歷史協會、公共圖書館和聯合廣場聯盟等。
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纜車是什麼?
藏王中央纜車可以容納多少人?
橫濱空中纜車是什麼?
纜車的線路選擇應如何節省基本建設費用?
舊金山（三藩市）纜車博物館：Tripadvisor網上在舊金山（三藩市）823個旅遊景點中排名第14 , 看看關於纜車博物館3,751則評論、文章和1,431張照片。
三藩市城市鐵路 （英語： San Francisco Municipal Railway ，簡稱 MUNI ）是 美國 加州 三藩市 公共交通 的管理經營政府機構，是世界上擁有最多元化運營車種的城市公共交通機構之一。 該機構旗下的運營車種包括世界著名的路面纜車、舊式有軌電車、輕軌電車、巴士及無軌電車。 除纜車線外，每條路線均有1個編號及1個名稱，例如F Market、1 California。 字母編號代表舊式有軌電車及輕軌電車，數字編號代表巴士及 無軌電車 。 只在凌晨營業的巴士路線稱為Owl，例如L Owl、90 Owl，而24小時營運的巴士路線則沿用日間的名稱，例如5 Fulton、14 Mission。
