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  1. 三跑道系統建造工程於 2016 年 8 月展開。 填海拓地 650 公頃(規模大約 34 個維多利亞公園)工程歷時約四年完工,全長 3 800 米的跑道已於 2022 年 7 月投入服務,其他工程包括擴建二號客運大樓、興建 T2 客運廊、新旅客捷運系統及行李處理系統將按時按預算於 ...

  2. 三跑道系統項目規模差不多等於在現有機場旁興建一個新機場,涉及以下七項核心工程: 在現有機場島以北填海拓地約650公頃,約相當於34個維多利亞公園或100個香港會議展覽中心新翼人工島的面積。

  3. 新旅客捷運系統車廠建造工程完成 主要填海工程承建商將首幅土地交付予後續承建商,以興建飛行區基礎建設及建築支援設施 新北跑道建造工程啟動

  4. 2021年9月7日 · 香港國際機場第三跑道今日(7日)舉行鋪設工程竣工典禮,三跑預計將於2022年下半年投入服務,而整個三跑系統,包括T2客運廊等則料於2024年完工。 機

  5. 2024年1月6日 · 三跑道系統. 香港國際機場第三跑道在2022年11月已正式啟用,一直運作暢順。 除第三跑道,三跑項目的建造工程涵蓋不同部份,規模與興建一個新機場不遑多讓。 在第三跑道投入運作後,香港機場管理局隨即按原定計劃關閉中跑道作重新配置,整體提升中跑道的設備和功能,以配合日後三跑道系統運作需要。 項目其他大樓及基礎建設工程,包括擴建二號客運大樓、興建T2客運廊、裝設新旅客捷運系統及高速行李處理系統等,亦正按計劃進行得如火如荼。 機管局目標在2024年內完成三跑道系統,並會因應客運需求,循序分階段啟用相關的客運設施。 擴建後的香港國際機場,於2035年起將能夠達到處理每年1.2億人次旅客和1,000萬公噸貨物的目標,大幅提升香港國際機場的客貨運能力,進一步鞏固香港作為國際航空樞紐的地位。

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  7. 2022年11月25日 · 隨着第三跑道啟用,特區政府會繼續全力支持機管局推展三跑道系統下的其他工程,包括重新配置中跑道、擴建二號客運大樓、建造T2客運廊、興建新的旅客捷運系統和高速行李處理系統等,目標在2024年完成整個三跑道系統。

  8. 2021年9月7日 · 三跑道填海工程是香港首次將「深層水泥拌合法」應用於海事工程。 這種嶄新的環保填海技術能夠在無須移除海床淤泥的情況下填海造地,減低工程對附近水質及生態環境的影響,亦較傳統的填海方式更加快完工,在數年間便可提供大片土地供發展用途。

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