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  1. 2011年上海地鐵追尾事故. 上海地鐵追尾事故 是一起於2011年9月27日14時37分發生在 上海地鐵10號線 豫園站 至 老西門站 下行區間百米標176處的交通意外,共造成271人受傷,其中20人重傷,死者0人。.

  2. 2011年9月27日14:10分,上海地鐵10號線新天地站設備故障,交通大學至南京東路上下行採用電話閉塞方式,列車限速運行。期間14:51分列車豫園至老西門下行區間兩列車不慎發生追尾,14點51分,虹橋路站至天潼路站9站路段實施臨時封站措施,其餘兩端採取小交路方式保持運營,啓動公交配套應急預 ...

  3. 上海地鐵追尾事故是一起於2011年9月27日14時37分發生在上海地鐵10號線豫園站至老西門站下行區間百米標176處的交通意外,共造成271人受傷,其中20人重傷,死者0人。[1] 上海地鐵追尾事故是一起於2011年9月27日14時37分發生在上海地鐵10 ...

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  5. 上海地鐵追尾最新文章 第1頁,《看中國》是總部設於美國、以復興傳統中華文化為理念的獨立媒體。自2001年起,堅持報導最新社會焦點和傳統文化專題,中文報紙已在北美、歐洲、澳洲、亞洲等17 ...

  6. 30/9/2011 · 從事高鐵建設的橋樑工程高級工程師游精佑接受大紀元記者採訪時表示,這次上海地鐵追尾事故與「7.23」有類似的環節:從自動控制切換到人工操作 ...

  7. 28/9/2011 · 27日下午,上海地鐵十號線兩列列車發生追尾。從事故發生後的10 個小時內,事發現場的乘客、交通部門,救援人員用微博還原了這起中國最為嚴重 ...