上海地鐵 相關
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2024年5月5日 · 上海地鐵，亦稱上海軌道交通，是服務於上海市和江蘇省 蘇州市的城市軌道交通系統 [e]。截至2021年12月30日，上海地鐵已開通營運20條路綫、508座車站 [b]，營運距離831公里 [c] [10]，是全球範圍內路綫總長度第一長或第二長 [f] 的城市軌道交通系統。
上海地铁，亦称上海轨道交通，是服务于上海市和江苏省 苏州市的城市轨道交通系统 [e]。 截至2021年12月30日，上海地铁已开通运营20条线路、508座 车站 [b] ，运营里程831公里 [c] [10] ，是全球范围内 线路总长度第一长或第二长 [f] 的城市轨道交通系统。
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2024年5月5日 · 上海地鐵，亦稱上海軌道交通，是服務於上海市和江蘇省 蘇州市的都市軌道運輸系統 [e]。截至2021年12月30日，上海地鐵已開通營運20條路線、508座車站 [b]，營運距離831公里 [c] [10]，是全球範圍內路線總長度第一長或第二長 [f] 的都市軌道運輸系統。
2024年5月5日 · 截至2021年12月30日，上海地铁已开通运营20条线路、508座车站 [b]，运营里程831公里 [c] [10]，是全球范围内线路总长度第一长或第二长 [f] 的城市轨道交通系统。2019冠状病毒病疫情爆发前，上海地铁每日客流平均在一千万人次以上，2019年全路网客运量38.8
- 高運量鐵路系統
- 中低運量鐵路系統
- 磁浮系統
- 膠輪軌道系統
上海地鐵
上海地鐵開通於1993年5月28日，是世界上最繁忙的都市軌道運輸系統之一，向上海市的14個市轄區[c]以及江蘇省崑山市提供旅客運輸服務。除磁浮線和浦江線以外的約795公里18條路線均為地鐵制式，主要由上海申通地鐵集團有限公司營運，另11號線花橋段由崑山市軌道交通投資發展有限公司營運。上海地鐵每日營運時間約為5:00至24:00[d]，運轉間隔工作日為1分50秒[e]－15分鐘[f]，周末為3分20秒[g]－15分鐘[h]，延時營運[i]列車為10[j]－20[k]分鐘。
松江路面電車
松江路面電車開通於2018年12月26日，途經上海市松江、閔行兩區，現有 █ 1號線（T1）和 █ 2號線（T2）兩條路線投入營運，總長約30公里（T1、T2共線段不重複計算）。使用法國阿爾斯通Citadis 302型路面電車車輛，5節車廂編組，最大載客量約300人（成都路面電車蓉2號線使用相同車輛型號）。由上海松江路面電車投資營運有限公司與上海申凱公共運輸營運管理有限公司合作營運。10公里及以內票價為2元；10公里以上，每10公里區間票價增加1元。可購買單程票，也可使用公車卡、手機乘車碼乘車，參與上海公車的轉乘優惠。松江體育中心站、松江大學城站可以與同名地鐵站站外轉乘。新橋火車站則可站外轉乘金山線的新橋站。
浦東機場捷運
浦東機場捷運開通於2019年9月16日，A型地鐵列車制式，4輛編組，運轉於上海浦東國際機場內部，分為捷運東線和捷運西線，前者營運段長1652米，連接第2航廈和2號衛星廊廳；後者營運段長1861米，連接第1航廈和1號衛星廊廳。由上海申凱公共運輸營運管理有限公司營運。
上海磁浮列車示範營運線，簡稱磁浮線，開通於2002年12月31日。全長30.5公里，設站兩座，分別與上海地鐵同名車站龍陽路站和浦東國際機場站轉乘。由上海磁浮交通發展有限公司營運，每日服務時間為6:40[p]至21:42[q]，除龍陽路站開出的首班車[r]之外，其他班次發車間隔為20分鐘。普通單程車票50元人民幣，若旅客手持機票或公車卡，可享受原票價20%的折扣。
上海軌道交通浦江線，簡稱浦江線，開通於2018年3月31日。全長6.689公里，設站6座。與上海地鐵8號線在沈杜公路站轉乘。由上海申凱公共運輸營運管理有限公司營運，每日服務時間為5:40[s]至22:30[t]，工作日運轉間隔為4分15秒至10分鐘，周末運轉間隔均為10分鐘。
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高运量铁路系统. 上海地铁 [1] 开通于1993年5月28日，是世界上最繁忙的 城市轨道交通 系统之一 [4] ，向 上海市 的14个 市辖区 [c] 以及 江苏省 昆山市 提供 旅客运输 服务。 除 磁浮线 和 浦江线 以外的约795公里18条线路 [5] 均为 地铁 制式，主要由 上海申通地铁集团有限公司 运营，另 11号线 花桥段 由昆山市轨道交通投资发展有限公司运营。 上海地铁每日运营时间约为5:00至24:00 [d] ，运行间隔工作日为1分50秒 [e] －15分钟 [f] ，周末为3分20秒 [g] －15分钟 [h] ，延时运营 [i] 列车为10 [j] －20 [k] 分钟 [6] 。 上海市域铁路. 金山铁路. 金山卫站 南站房.
票價標準 [ 編輯] 目前上海地鐵票價標準為：0-6公里3元，6-16公里4元，16-26公里5元，以後每10公里加收一元，上不封頂，任意兩站間票價按最短路徑計算。. 一些路線的票價計算較為特殊，如5號線的莘莊—東川路—閔行開發區曾實行0-6公里2元、6-16公里3元的優惠 ...
