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2017年9月6日 · 特首林鄭月娥將於下月發表的施政報告中，公布港人首置上車盤計劃詳情、她今早表示，有關計劃對象是香港永久性居民、屬首次置業人士及月入高於居屋入息限額的年輕家庭，但其他細節則留待施政報告公布時再交代。 現時居屋白表家庭入息上限為5.2萬元，據了解，以現時居屋入息上限計算，消息指港人首置上車盤入息限額，有可能會介乎52,001元至72,000元左右，即類似當年居屋及夾心階層住屋兩項計劃的階梯。 林鄭月娥預告港人首置上車盤的面積、設計和裝修，都會比較樸素。 (資料圖片) 類似夾屋和居屋安排. 港人首置上車盤料為施政報告重點項目之一，林鄭今早進一步交代有關項目概念，最為外界關注當然是哪一類家庭及階層會直接受惠。 她今早透露，合資格家庭月入會在居屋之上，而曾經購買居屋或擁有物業的則不符合申請資格。
2021年8月24日 · 觀塘安達臣道首個「港人首置上車盤」地皮，去年由長江實業投得，據屋宇署批出的發展計劃，發展商除了建6座高層住宅外，還有4座僅得一層高洋房，長實證實該批洋房亦屬首次置業抽籤計劃的一部分，相信「抽中購買獨立屋的買家會非常高興」。 按批地條款限制，該項目住宅單位的實用面積須介乎約250至500平方呎，政府會從中隨機抽取1,000個單位作為「首置上車盤」，亦即項目內的4幢獨立屋最大亦只得約500平方呎，雖然是首次有資助出售房屋出現獨立屋，但預料亦會成為本港最細的洋房物業。 本土研究社成員陳劍青坦言，不少人或會為此深感興奮，惟他認為在資助房屋項目建洋房「唔make sense」，只會令樓價飛升，甚至穿1,000萬，「一定唔會係上樓恩物。
2017年10月5日 · 林鄭月娥. 施政報告. 特首林鄭月娥將於下周三 (10月11日)發表上任後首份施政報告，其中港人首置上車盤計劃的詳情，勢成各方焦點。 《香港01》綜合多方消息，這項定位是「居屋之上，私樓以下」的置業階梯，將會以官商合作為主的先導計劃推行，首批單位至少超過3,000個，並且如昔日夾屋設立入息上下限，介乎52,001元至70,000元水平左右；而單位訂價主要考慮受助者負擔能力，而林鄭會在宣讀報告時，會詳細交代計劃具體細節。
2017年10月3日 · 經濟. 財經快訊. 首置上車盤入息限額傳定在5.2至7萬 估計約12萬戶合資格申請. 撰文：陳嘉碧. 出版： 2017-10-03 14:40 更新：2017-10-04 15:10. 特首林鄭月娥將在下周三（11日）公布首份施政報告，全城關注的「首置上車盤」細節亦將公布，今日有消息指首置上車盤的申請者設入息下限，收入限額為5.2萬至7萬元。 《明報》引述政府消息人士，指首置上車盤定位是「居屋之上，私樓以下」，將設立申請者入息下限，避免和居屋重疊，擬將收入限額定為5.2萬至7萬元。 有消息指首置上車盤的申請者收入限額定為5.2萬至7萬元。 （張浩維攝） 首置轉售限制：10年後可補地價出售 價格以購入時計.
2023年10月18日 · 港人首置上車盤「煥然懿居二期」、即煥然懿居第3座，上月27日起開始接受申請，並於今日晚上7時截止。 （鄧宇詩攝） 一人申請者佔三分二. 煥然懿居第三座提供260個單位，以市價78折推售，項目於上月27日起開始接受申請，並於今晚7時截止。 有125伙為一房、108伙為兩房，以及27伙三房位，實用面積為303至600平方呎，將以市價78折出售，售價介乎408萬至964萬元，呎價為12,885至16,499元。 市建局表示，申請期內共收到逾3,659份申請，最終收到的申請表數，有待點算郵寄（以郵戳日期為準）和親身遞交的申請表後核實。 約67%屬於一人申請，其餘約33%為家庭申請；當中3,586份申請是經由網上遞交，到訪售樓處及示範單位的市民累計超過3,240名。 + 1.
2017年9月6日 · 行政長官林鄭月娥開腔首談首置上車盤方案，稱有關計劃對象是本港永久性居民、屬首次置業人士及月入高於居屋入息限額的年輕家庭，惟未有透露定價方向。 立法會房屋事務委員會主席麥美娟建議，港人首置上車盤的單位售價，可以按家庭入息中位數某個百分比計算；委員會副主席尹兆堅則認為，定價應與市價脫勾，並以成本價及市民的負擔能力作為計算基準。 工聯會麥美娟建議，港人首置上車盤的單位售價，可按家庭入息中位數某個百分比計算。 (李偉欣攝) 行政長官林鄭月娥今日 (6日)出席活動首次開腔談及港府將推出首置上車盤，稱方案對象為本港永久性居民及首次置業人士，不接受曾購買居屋或已置業人士申請，惟她未有透露定價細節，僅稱若定價相宜限制一定會更加多，其他細節要留待施政報告公布時再交代。
2017年9月11日 · 林鄭月娥在今年初參選特首時，已在政綱內提及「首置上車盤」的構思。 她當時表明，這項政策的目的，是要重建置業階梯，為不同收入的市民提供置業機會；同時會在不影響現時公屋及居屋（包括「綠置居」）供應的前提下，在居屋之上構建中產家庭可以負擔的「港人首置上車盤」，以重燃市民置業希望。 從舉行「土地大辯論」，到現在建議推出「首置上車盤」，無論這是否新任特首刻意為之的政治計算，還是一個單純巧合，其客觀結果無疑有助社會放下沒完沒了的政治爭拗，轉為對住屋這項民生要務進行廣泛的理性討論。 這對香港來說，實是久違的朝氣；這種施政作風，亦有助特首和其團隊建立政治威望。
