搜尋結果
Hs=H0+R/g×Tm×㏑ (P0/Ps) 在上式中，H0为测站的 海拔高度 ，Hs为 标准等压面 的 海拔高度 ，P0为 地面气压 ，Ps为气柱平均高度，R，g均为常数。. [1] 静力平衡方程. 假设大气相对于地面处于静止状态，则某一点的气压值等于该点单位面积上所承受铅直气柱的重量。. 见 ...
血压过低过高（ 低血压 、高血压）都会造成严重后果，血压消失是死亡的前兆，这都说明血压有极其重要的 生物学意义 。 血压标准. 播报. 编辑. 注：以上统计为1998年完成的，如今人的平均血压有所增加。 如果发现血压高于正常值，则需要一个反复测量和监测的过程，如果确定是患有 高血压 ，那么就需要进行一次全面的体检，确定病因并施以治疗。 [1] 根据1999年 世界卫生组织 治疗指南，高血压 诊断标准 是收缩压≥18.7kPa（140mmHg），舒张压≥12.0 kPa （90mmHg），这就是血压“正常高值”尚未达到高血压诊断标准，就不是高血压，这样如果无 靶器官 损害，也无 危险因素 存在的条件下，就无需医治。
常见病因. 大出血、脱水、感染、过敏、心脏病、内分泌疾病. 常见症状. 头晕、视野模糊、恶心、疲劳、注意力不集中，困惑、怕冷、脸色苍白、脉搏微弱. 传染性. 否. 是否遗传. 否. 相关药物. 氟氢可的松 、 盐酸米多君 、 奥曲肽 、 阿卡波糖 、 瓜尔胶. 目录. 1 病因. 发病原因.
常见病因. 动脉性、左心疾病、 缺氧 、肺部疾病、慢性血栓栓塞. 常见症状. 呼吸困难、疲劳、乏力、运动耐量减低、晕厥、胸痛. 目录. 1 分类. 2 临床表现. 3 检查. 4 诊断. 5 治疗. 6 预防. 分类. 播报. 编辑. 依据病理表现、 血流动力学 特征以及临床诊治策略将肺动脉高压分为五大类：① 动脉性肺动脉高压 ；② 左心疾病所致肺动脉高压 ；③缺氧和/或肺部疾病引起的肺动脉高压；④ 慢性血栓栓塞性肺动脉高压 ；⑤多种机制和/或不明机制引起的肺动脉高压（具体分类见表1）。 表1.2013年尼斯世界肺动脉高压大会肺动脉高压分类. 2013年尼斯世界肺动脉高压大会肺动脉高压分类.
Systolic blood pressure. 成人收缩压. ≤140mmHg. 舒张压. ≤90mmHg. 单 位. 千帕 (kPa)或毫米汞柱 (mmHg) 目录. 1 血压分类. 2 标准. 3 临床意义. 血压分类. 播报. 编辑. 收缩压（Systolic pressure）（高压）：是当心脏收缩时，从心室射入的血液对 血管壁 产生的 侧压力 ，这时血压最大；此时内壁的压力称为收缩压，亦称高压。 舒张压 （Diastolic pressure）（低压）：是心脏 舒张末期 ，血液暂时停止射入动脉，而已流入动脉的血液靠血管壁的弹力和张力作用，继续流动，对血管壁仍有压力，这时的血压称作舒张压。 亦称低压。 标准. 播报. 编辑.
常见病因. 不明确，可能与血压管理不善、年高、盐摄入量大、吸烟、饮酒、糖尿病等. 常见症状. 清晨至上午血压持续超过135/85mmHg. 医疗百科. 致力于权威医学知识的传播. 本词条认证专家为. 孙宁玲 丨 主任医师. 北京大学人民医院 心脏中心撰写. 目录. 1 病因. 2 检查. 3 诊断. 4 鉴别诊断. 5 治疗. 6 预防. 基本信息. 中医病名.
中文名. 下压力. 释 义. 最常见的方法是改变车身的流线和安装尾翼. 1.汽车在中高速行驶过程中由于空气的流动导致汽车产生上下的压力差会使汽车轻微漂浮（固定翼飞机是利用这个原理），因此有驾驶经验的司机都会感觉到“高速行驶时车子会飘”。 在赛车中为了解决这个问题，赛车的车身造型符合空气动力学，在中高速行驶时可以产生作用在车上向下的压力，随著速度的增加下压力可以几何级增长。 下压力的提升可以增大车辆的抓地力，由此可以具有更好的操纵性。 F1中由于空气套件的极致作用产生的下压力可以高于车子加车手的总重量，理论上F1赛车可以在天花板上行驶。 在 方程式赛车 中，还曾利用空气泵将汽车底盘下的空气抽送出来，使底盘下部的压力大幅降低，再加上车身上部产生的空气压力能使赛车获得数万牛顿的下压力。
