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2017年7月8日 · 任何人在香港駕駛，都必須熟知有關的交通法例，才不會為自己或其他駕駛者及行人造成危險。 這星期，快而保將為你講解各種常見罪行的有關法例 -- 包括危險駕駛、在酒精或藥物影響下駕駛，以及在未購備第三者責任保險下駕駛等。 違例駕駛記分制度 (DPS) 包含逾50種交通違例事項，例如危險駕駛 (10分)、不小心駕駛 (5分)、在酒精或藥物影響下駕駛 (10分)，以及超速 (3、5或10分，視乎速度及其他因素) 等。 根據《道路交通違例駕駛記分條例》，當駕駛者因某項指定的違例駕駛罪行而被定罪時，即須被記錄與該罪行相關的指定分數。 在這個制度下，任何人若在2年內就其所犯的違例駕駛罪行被記分達15分或以上，就會被取消駕駛資格一段時間。 要知道更多有關指定的違例駕駛罪行，請點擊 這裡 瀏覽運輸署的網站。
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2024年4月2日 · 除了自己之外，也應查看車上的乘客有沒有受傷。 值得留意的是，不少人在撞車後幾天，身體創傷或後遺症才開始浮現，所以建議司機謹慎一點，即使有輕微不適例如頭暈，都應該報稱受傷。 如果有人受傷，就必須立即報警處理。 切忌因為怕麻煩而不報警，因為這刻的輕微不適可能在短時間內惡化。 第3步：停車，在安全情況下落車. 司機切忌將車駛至其他地方，因為根據道路守則，除非現場情況危險，否則在未獲警務人員許可下，你或任何人都不應移動或干擾牽涉到意外的車輛。 司機應該停車、熄匙、拉手制，在確保現場路況安全後下車前往安全位置，或留在車內等待救援。 撞車應該私了／報保險？
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2017年11月9日 · 11/09/2017. 很多人在購買汽車保險時，只為得到因撞車而引致的人身傷亡及財物損毀保障。 其實，就算車輛並非在行駛中，亦有可能會發生各種事故 – 蓄意破壞、爆竊、盜竊，以及意外損毀等情況，都可能令車輛或其他財物受到嚴重損毀或損失。 到底，汽車保險的保障範圍包括以上這些情況嗎？ 這星期，快而保將會探討與駕駛無關的各種危險，並講解汽車保險所提供的相關保障。 車主應注意那些常見危險？ 無論你把車停泊在停車場內，或是為座駕進行基本檢查，你仍需要承受損毀和損失的風險。 就算車輛並非在行駛中，以下這些常見情況仍有可能會發生，帶來無妄之災： 蓄意破壞. 上海早前發生一單蓄意破壞車輛事件， 三名少年 一共刮花了16架汽車，導致高昂的維修費用。
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2016年6月15日 · 在發生意外後，因腎上腺素上升，很多時候我們未能即時發現身體受到創傷，尤其是軟組織受損的情況。 如果你跟警方或第一個前來協助的人士說「我冇受傷」或「我冇事」，那便會被記錄在案。 就算你之後被醫生診斷因意外而後腰受傷，有些保險公司仍會因為你在落口供時，說過沒有受傷，而拒絕作出賠償。 相反，如果你認為你可能因意外而身體受傷，記得先看醫生，然後才跟保險公司提供資料。 為了讓索償過程順利進行，你最好找在保險公司網絡內的醫生看診，這樣便能確保你不需要另找醫生，和引致額外的索償程序或延誤。 當然，這不包括嚴重的外傷，只包括未能即時發現的損傷。 「我扭親條頸」 根據統計，很多虛假索償案件的事主，都會聲稱頸部扭傷。
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2016年8月9日 · 朋友在駕駛途中發生意外，雖然事故並不是朋友所引起的，但由於他並未持有有效的駕駛執照，所以不單止被檢控無牌駕駛，而且同時因為違反了汽車保險計劃的條款，保險失效而被控駕駛時未購有強制性保險。 除此之外，車主亦被警方以“容許他人無牌駕駛”罪而落案起訴，最後需要自行負責所有損失及留有案底。 這故事的教訓是，如果你打算把汽車借給朋友和親人，你都有責任確保他／她持有有效的駕駛執照。 你應該要求查看執照正本，僅僅發問是不足夠的。 否則，你就需要為意外負上個人責任，甚至被警方檢控。 部份貴價車可能設有保險限制. 有些保險公司會為貴價車或大馬力車輛設定特別條款。 這些保險計劃一般會對保單上列明的駕駛者數目有嚴格限制，而且不容許車主借出車輛。 如果你把你的超級跑車借給朋友駕駛，你很可能不會得到任何保障。
2017年3月15日 · 1. 確保手機時常叉滿電. 今時今日，幾乎所有香港人都擁有智能手機。 一旦不幸發生意外，你可以使用手機的拍攝功能，拍下車輛受損毀的地方，或其他涉事車輛和建築物。 確保手機叉滿電，或至少有足夠電量影相及撥打數通電話，就能確保所有有關人等都能清楚知道事故所造成的損毀，並留有記錄。 這樣做，有助準確評估損毀程度，以及所需的維修費用。 在意外發生後，你應該用相機拍下以下情況： 意外發生後的情景 - 想想這一點，就知道有其道理。 在移動車輛之前，先影低案發現場。 這不單止能有助警方進行調查，亦能讓保險公司得到更多資料，以判斷賠償額。 你的車輛 - 在意外發生後，你亦應該拍下你的車輛遭到損毀的地方。 記得在部份相片中清楚拍下車牌號碼，讓所有人都能輕易辨認事故中的不同車輛。
2017年3月27日 · 27/03/2017. 一年前 ，我們曾報導過有關五名Uber司機因非法載客取酬而被拘捕的案件。 這間以手機程式提供召喚專車服務的公司，在世界各地開展業務只有短短數年，卻已曾受到 多次 挑戰。 在2015年，更遭香港警方落案起訴旗下五名司機非法載客取酬及駕駛汽車時沒有第三者保險。 上星期，香港裁判法院裁定這五名在上年被捕的司機罪名成立。 這個重大打擊，對Uber將來的業務或會有很大影響。 故此，Uber已為該五名司機提出上訴。 快而保在這個星期，將會談談法庭判決對Uber所造成的影響，以及乘客與司機在未來有甚麼需要注意的地方。 合法還是非法？ 誰撐誰反？ 香港裁判法院在上星期通過裁決時，引用了於1977年為規管被稱為「白牌」的非法的士司機而設的《道路交通條例》。
