中國國際航空 相關
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3 天前 · 中國國際航空 （英語： Air China ， IATA ： CA ， ICAO ： CCA ， 港交所 ： 0753 、 LSE ： AIRC 、 上交所 ： 601111 ），簡稱 國航 、 中國國航 ，是 中國大陸 三大 國有 航空公司之一，是中華人民共和國目前唯一的 載旗航空公司 ，總部設在 北京 ，以 北京首都國際機場 ...
中国国际航空 （英語： Air China ， IATA ： CA ， ICAO ： CCA ， 港交所 ： 0753 、 LSE ： AIRC 、 上交所 ： 601111 ）是 中华人民共和国 的 国家航空公司 ，故一般简称 国航 。. 然而，该航空公司是中国大陆三大 国有 航空公司之一，总部设在 北京 ，并以 北京首都国际 ...
- 1988年7月1日
2024年5月10日 · 中国国际航空 （英語： Air China ， IATA ： CA ， ICAO ： CCA ， 港交所 ： 0753 、 LSE ： AIRC 、 上交所 ： 601111 ），简称 国航 、 中国国航 ，是 中国大陆 三大 国有 航空公司之一，是中华人民共和国目前唯一的 载旗航空公司 ，总部设在 北京 ，以 北京首都 ...
2024年5月4日 · 維基百科，自由的百科全書. 中國國航的航點覆蓋圖. 中國國際航空 （國航）是 中國 唯一載 國旗 飛行的 民用航空 公司 ，承擔著 中國國家領導人 出國訪問的專機任務，也承擔許多外國 元首 和 政府首腦 在國內的專包機任務。. 截至2019年6月30日，國航擁有以 ...
- 前收市價4.410開市4.400買盤4.390賣出價4.400
- 今日波幅4.330 - 4.45052週波幅3.560 - 6.730成交量34.84M平均成交量19.11M
- 市值117.74BBeta值 (5年，每月)0.74市盈率 (最近12個月)439.00每股盈利 (最近12個月)0.010
- 業績公佈日2024-04-26遠期股息及收益率不適用 & 不適用除息日2020-06-041年預測目標價6.61
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型號：波音767-2J6ER註冊號：B-2552測試註冊號：N60659生產序列號/生產線號：23308/127中國國際航空（以下稱國航）的波音767-200ER型客機在當日早上8時37分（當地時間）從北京首都機場起飛。大約兩小時後飛抵韓國釜山金海國際機場，當時正下著微雨及有霧。韓國時間11時16分，金海機場控制塔指示國航129號航班使用儀表著陸系統向36L跑道進場，再目視盤旋至18R跑道。在進場過程中，飛機錯失了跑道，並且飛離了盤旋保護空域。11時21分，飛機墜毀於機場附近的山上，首先是右翼撞擊樹木，緊接著整架飛機撞上地面，斷開數截並著火。機上只有37人生還，包括肇事的機長。其中一名韓國乘客在墜機後兩個小時內救出將近20名生還者。
天氣因素
金海機場在秋冬季節盛行北風，在夏季盛行南風。機場南部靠近大海，能見度常受海霧影響。在18R跑道北部的山區，盛行南風導致大量低空雲霧的形成和降水概率的增加。在事故發生時，天氣狀況惡劣。韓國氣象局的衛星圖像顯示：積雨雲覆蓋了釜山到日本的大面積區域，正緩慢向東移動，且金海機場南部的海域有較厚的雲層。除了高達16節的陣風，搜救人員還報告了現場的濃霧和顯著的降雨。
機場燈光
機長在接受調查中聲稱，在36L跑道進場時沒有看到跑道的燈光。然而根據燈光自動控制系統的記錄和金海機場塔台值班人員的陳述，近進燈光始終處於開啟狀態。
生還者陳述
根據生還者描述，事故沒有預兆，在發生時伴隨著飛機巨大的聲響和震動；客艙中的行李滑落，座位被推向前方。所有的燈光在事故發生時都熄滅，使得機艙內漆黑一片。客艙內有使人難以呼吸的火焰和煙霧。在事故發生時，大多數乘客都失去了意識，有的乘客四肢被壓在前方的座位下。坐在機艙右側的一名男性乘務員聲稱曾被一些東西壓住，他嘗試打開艙門卻無法找到手柄，最後從機艙內爬出並協助營救其他倖存者。在他們逃離後，事故現場發生多次爆炸，火焰直衝天空。一些韓國乘客稱，機艙內的廣播，包括出發前的安全須知，僅使用中文和英文播放，使得他們無法理解。
意外之後，國航並沒有取消由北京至釜山的129航班編號。意外後兩天，國航用另一架波音767客機服務同一航班，雖然此航班因天氣惡劣而延誤了10小時多，但是載著106名乘客的班機仍然由北京安全抵達韓國。[來源請求]
韓國航空事故調查委員會（英語：Korea Aviation Accident Investigation Board）Air China Passenger Manifest CA129 PEK-PUS (EN, KO) () - 中國國際航空其他人也問了
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中航是什麼?
中國國際航空公司129號班機空难，又稱“四一五空難”、[1] “釜山空難”，發生於2002年4月15日，是從中國北京到韓國釜山的定期航線。 當時使用 波音767-2J6ER 客機，機身編號為B-2552，機長是吳新祿，他和兩名最資淺的空服員在空難後生還。
中國航空集團有限公司 （英語： China National Aviation Holding Corporation Limited ），簡稱 中航 ，是 中華人民共和國 一家主要從事 民用航空 行業的特大型 中央企業 。. 中航集團的前身是1930年8月1日由 中華民國政府 與 美國 柯蒂斯-賴特飛機公司 合資成立的 中國 ...
