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2020年8月3日 · 今日，在港上市的恒大健康（00708），正式在內地發佈 6 款新能源車，並命名為「恒馳」。 6 款新車的外觀相當前衛，原來是出自著名設計師手筆，希望進軍全球市場。 恆馳 6 為 A 級 SUV。 恒大健康推出新能源汽車其實有跡可尋，6 月時便收購瑞典的電動車公司NEVS 股權，而早前亦早前亦有自主研發的消息。 今次推出的 6 款新作，分別為恒馳 1、恒馳 2、恒馳 3、恒馳 4、恒馳 5 及恒馳 6、車型包括房車、SUV、MPV 等全系列，覆蓋 A 至 D 全級別。 恆馳 4 是一款 7 座純電MPV。 從外觀上的來，這批新車十分前衛，原來出自國際設計大師手筆，包括 Anders Warming、Michael Robinson、丸山公顧等，廠方指望以打造藝術品的態度創作頂級車款。
2022年1月5日 · 【e-zone 專訊】在美國 ADR 退市後，中國移動在今日回歸上海 A 股首日掛牌，交易時段開始後第一口價即為 63 元人民幣（下同），比招股價高 9.41%，與其在香港交易所與上海證券交易所的代碼一致，但股價隨後乏力向上，最後收市報 57.88 元，只比招股價高 0.3 元或升 0.52%。 收市接近平收. 集資額可達 560 億元人民幣. 中國移動在回歸上海 A 股首日掛牌，交易時段開始後第一口價即為 63 元人民幣，比招股價高 9.41%，與其在香港交易所與上海證券交易所的代碼一致。 今次中國移動易地上市，最終集資額可高達 560 億元，目前該公司截至去年 6 月的客戶人數達 9.4 億，在大陸市場的佔有率高於一半，也屬全球規模第一。
2020年12月31日 · 據指恒大汽車望在 3 至 5 年內，力爭成為世界最大規模的新能源汽車龍頭，目前已擁有動力電池、動力總成、整車製造、汽車銷售及智能充電技術及生產工廠，意味整條產業線可以不假外求。 不過，香港人對於恒馳電動車最大的認識，還是在發布不久的一系列洗腦式推廣，基本上那時只要在黃金時間看電視，都一定見到恒馳電動車的蹤影。 3）英國積極推動電動車配套.
2021年1月8日 · 【e-zone 專訊】舉棋不定的紐約交易所（NYSE），在上週最後終於決定把中國 3 大電訊商於當地市場除牌，令中國移動、中國聯通與中國電信無法再進行 美國預託證券（ADR）交易。下一個被制裁的對象可能是新經濟股的兩大「龍頭」阿里巴巴與騰訊。
2023年12月31日 · 2023 年中國成全球最大汽車出口國. | Simon Chan | 31-12-2023 21:09 | |. 中國在2023年首次超越日本，成為全球汽車出口量最大的國家！. 數據顯示，2023年1月至11月期間，中國汽車出口量達441.2萬輛，同比增長58%，而日本同期出口量為399萬輛，同比增長15%。. 雖然數字只反映 ...
2022年8月15日 · 制裁令業務受壓 華為上半年收入下跌近6％. | 陳裕邦 | 15-08-2022 16:33 | |. 【e-zone 專訊】中國電訊商華為早前公布 2022 上半年業績，公司銷售收入為 3,016 億人民幣，數字較年下跌 5.87%，淨利潤率為 5%，較一年前的 9.8% 進一步下滑。. 受限於美國對於該公司 ...
2022年1月21日 · 【相關報道】 華為聯合長安‧寧德時代！ 首款電動車「阿維塔 11」發布！ 報道指過去一兩年來，寧德時代客戶大增，造成供需不穩，中國車廠開始減少對寧德時代的依賴。 此外，越來越多電動車摒棄寧德時代的磷酸鐵鋰電池（LFP），改用鎳鈷錳（NCM）三元電池，也讓寧德時代流失訂單。 其中小鵬汽車和廣汽集團，電池供應商均從寧德時代，轉為中航鋰電（CALB）。 BMW 電動車電池的主要供應商也從寧德時代，換成億緯鋰能（EVE）。 此外，寧德時代客戶特斯拉（Tesla）、蔚來汽車（NIO）、福斯（Volkswagen），都接洽中國第二大電動車電池廠比亞迪（BTD），商議供給合約。 寧德時代的另一問題是工廠集中在中國，對於打算進入海外市場的汽車製造商來說，與擁有海外生產基地的電池製造商合作，會較易脫穎而出。
