中國航空工業集團公司 相關
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中国航空工業集団有限公司 （ちゅうごくこうくうこうぎょうしゅうだん-ゆうげんこうし、 簡体字 ： 中国航空工业集团有限公司 、英語表記： Aviation Industry Corporation of China, Ltd. ）は 中華人民共和国 の国有航空機製造企業グループ。 略称は AVIC 。 概要. 2008年 に中国航空工業第一集団（AVIC I）と中国航空工業第二集団（AVIC II）が合併し、設立。 2008年、欧州の航空機メーカーである エアバス にとって初の EU圏 域外初の生産拠点である 天津 の工場を合弁で設立する [1] [2] 。
概要. 沿革. 起源. 中国航空集団. 参照. 外部リンク. 中国航空集団 （ちゅうごく-こうくう-しゅうだん）は 中華人民共和国 に本社をおく 国営企業 で、航空 投資会社 。 略称は 中航集団 、 CNAH 。 中国国際航空 と 中国南西航空 、 中国航空 （1984年 香港 にて設立の中國航空股份有限公司）が2002年10月に合併し設立。 概要. 中国国際航空 の100％子会社である。 キャセイパシフィック航空 に7.3％、 マカオ航空 に51％の出資をしている。 この結果、下記の航空会社が中航集団を中心にグループ化されている。 中国国際航空 (キャセイパシフィック航空に10.2％出資) キャセイパシフィック航空 (中国国際航空に20％出資)
- Zhōngguó Hángkōng Jítuán
- 中国航空集团
- ヂョングオ ハンコン ジートゥアン
- 中國航空集團
中国航空発動機集団有限公司 （ちゅうごくこうくうはつどうきしゅうだんゆうげんこうし、 中国語: 中国航空发动机集团有限公司 、 英語: Aero Engine Corporation of China ）は、 中華人民共和国 の国有航空エンジン技術開発と製造企業グループ。 略称は 中国航発（AECC） 、2016年8月28日に設立。 [1] 設立当初、中国航発は中国の2つの主要な国有航空宇宙会社である 中航工業（AVIC） と 中国商飛（COMAC） の両株主で75億ドルで資本化された。 [2] 同社は、22の航空エンジン製造会社、幾つかの研究所、3つの航空エンジン修理工場、および他の中小企業多数を含む46の関連会社で構成された、その中の大部分は中航工業から分割された会社である。
Z-20 （ 拼音: zhí-20, 簡: 直-20 ）は 中国航空工業集団有限公司 傘下の中航工業直昇機設計研究所（ 英: China Helicopter Research and Development Institute, CHRDI ）および ハルビン飛機工業集団有限責任公司 （ 英: Harbin Aircraft Industry (Group) Co., Ltd. (HAIG) ）が設計し [1] 、HAIGが生産する [2] 、中型 多用途ヘリコプター [3] [4] 。 開発. 1990年代後半に開始されたと言われているが、 Z-10 や Z-8 / Z-18 の専用の用途の派生型を開発する緊急性が高かったため、その優先度は低くなった。
AG-600 は、 中華人民共和国 の 中国航空工業集団 傘下の 中航通用飛機 が開発した多用途 飛行艇 である。 愛称は「鯤竜」（こんりゅう、 簡体字中国語: 鲲龙 ） [注 1] 。 なお、AG-600は「 水陸両用機 」であり、本格的な ランディング・ギア を装備している。 概要. 2008年 に 北京 で開かれた『中国航空工業成果展覧会』において、『2009年度からの研究項目』との出展名で展示されたパネルにて発表された機体で、 1970年代 中盤に開発されて中国海軍で運用されている 水轟五型 (SH-5) 多用途飛行艇の後継として開発されている大型飛行艇である。 海洋における救難以外にも、改造により 空中消火 、海洋調査などへの対応も可能 [2] 。
中国航空工業集団公司 第五世代ステルス戦闘機 FC-31 瀋陽飛機工業集団 第五世代ステルス戦闘機 JF-17(FC-1) 成都飛機工業公司 パキスタンとの共同開発機 攻撃機 制式名 メーカー 備考 Q-5 南昌飛機製造公司 J-6を基に開発 Q-6 南昌飛機製造公司 MiG ...
概要. 2009年7月に 中国航空工業集団公司 の子会社として設立され、主に 軽飛行機 を開発、製造する。 リーマンショック の煽りをうけて資金繰りが悪化したため、2009年に破産して 連邦倒産法第11章 が適用された エピック・エアクラフト の資産を2010年に買収した [1] 。 同年にはアメリカの 航空用エンジン メーカーである コンチネンタル・モータース を買収、2011年2月には シーラス・エアクラフト を買収した。 2012年3月にはロシアの エンジニアリング・ホールディング へエピックの株式を売却した。 機種. Y-12 - 量産された双発 ターボプロップ 機. AG-600 - 飛行艇. 運輸5型 (Y-5) 出典. ^ New Epic Owners At Oshkosh.
