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2022年5月5日 · 中国航空科技工业股份有限公司 （简称“中航科工”）于2003年4月30日在北京注册成立，注册资本46亿元人民币；2003年10月30日在 香港联交所主板上市 。 母公司中国航空工业集团有限公司作为中国航空制造业的主力军，稳居世界500强前列。 空中客车集团 (Airbus Group)是中航科工的战略合作伙伴， 持有中航科工约5％股份 。 中航科工 是香港资本市场唯一的航空高科技军民通用产品及服务旗舰公司， 控股中直股份、洪都航空、中航电子和 中航光电 四家A股上市公司 ，持有 航空工业规划、航空工业津电等多家企业 ，主要 业务涵盖直升机、教练机、通用飞机、机载系统与航空零部件、航空工程服务 等。
中国航空工业集团有限公司设有航空装备、运输机、发动机、直升机、机载设备与系统、通用飞机、航空研究、飞行试验、贸易物流、资产管理、金融、工程建设、汽车等产业板块。 2016年航空工业公司连续第八次入围《财富》世界500强…
集团公司设有航空武器装备、军用运输类飞机、直升机、机载系统、通用航空、航空研究、飞行试验、航空供应链与军贸、专用装备、汽车零部件、资产管理、金融、工程建设等产业，下辖100余家成员单位、23家上市公司，员工逾45万人 。
一直在分分合合折腾：. 二机部四局、三机部、航空工业部、航空航天部、中国航空工业总公司、 中国航空工业第一集团公司 +中国航空工业第二集团公司、 中航工业集团. 赞成合并的说合起来利于整合资源，赞成分拆的说利于内部竞争，问题是航空部经过几十 ...
除了目前还在进行中的利西昌斯克之战，昨天最大的新闻，大概就是航空工业在北京举办的品牌与社会责任专题活动中，公布的中国空军、海军航空兵军用飞机产品的品牌命名规则了。. 歼-16首次得到官方命名：潜龙. 根据航空工业公布的命名规则：中国空军 ...
18. 被浏览. 42,144. 5 个回答. 默认排序. 知乎用户. 66 人赞同了该回答. 我当年在中航工业总部 劳务派遣 ，负责给四十万航空人洗脑，工作就是每天发手机新闻给各单位一定级别的人。 成立 商飞 的目的其实很简单，就是希望造出国产大飞机，又不想让 中航工业 来做。 担心放到中航工业旗下，就山高皇帝远，层层管理导致低效，最后做不出来，所以干脆就单独成立商飞公司。 当时中航工业的口号是两融三新五化万亿，这个万亿，让军方非常不满，军方的意思就是给你拨款协调资源是让你做出战斗机来的，你们却拿去赚钱。 中航工业的口碑也一直不如航天系统的央企，和这么多年一直瞎折腾没什么突破性成果有关。
58,825. 7 个回答. 默认排序. 匿名用户. 3 人赞同了该回答. 一句概要的结论：中国的 航空工业 还缺乏自己的体系。 建国初期，大多是接受苏联的援建，后来逐步对标美国、欧洲的技术发展和产品体系。 现在总体而言还是模仿和跟随水平，能够 正向设计 的不多，大多是测绘模仿 逆向设计 方式。 所以很多的方面体系化不够，军用和民用的航空工业整体水平基本都还不能处于世界前列。 另外，在军用航空工业领域，大多数是国有企业参与，体制机制方面的弊端，导致整体的运行效率低下。 后续的机会可能还是在 军民融合 ，让更多的民营企业和民营资本能介入，才能激活整体产业的快速进步。 编辑于 2019-05-12 06:43. cru danny. 56 人赞同了该回答. 航空工业的系统性超乎一般人的想象。
