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  1. 2022年3月12日 · 據香港郵政網站的資料以特快專遞將一份三公斤的貨件送往內地主要城市最快一個工作天可以送抵費用為257元若寄件目的地是主要城市外的其他地區同樣最快一日送抵但費用則為280元。 至於以空郵及平郵寄三公斤的貨件送往內地,費用分別為255元及232元,但要留意,空郵的派遞標準是8至18個工作天;而平郵的派遞標準是10至68個工作天。 一按即查以 香港郵政服務 寄件回內地的郵費: https://www.hongkongpost.hk/tc/postage_calculator/index.html. 香港郵政現時仍維持往內地寄件的各類服務,包括空郵、平郵及特快專遞服務。 (網上截圖) 用DHL費用高 FedEx送件時間較短.

  2. 2021年5月19日 · 國際. 世界專題. 物流大爆發・二|中國打造「快貨物流圈」 電商帶動全速起飛. 撰文:伍振中. 出版: 2021-05-19 18:00 更新:2021-05-20 19:18. 智能科技必然是改革物流產業的核心元素,阿里巴巴等電商龍頭研發「小蠻驢」無人車,希望實現大規模智能配送,掀起「最後一哩路」革命。 未來十五年中國政府意欲建成全球快貨物流圈」,智能化有助促成此格局嗎? 【物流大爆發・二】 物流大爆發・一|國際物流大重整 中歐班列機會來了? 2020年底,阿里巴巴發布了一款特別的「無人車」。 都市路面無人駕駛尚待普及,目前在世界各地,包括內地,在法規監管層面仍未完全過關。 不過,這輛「無人車」不是載人,而是載貨。 這款物流機械人稱為「小蠻驢」。

  3. 2023年11月17日 · 2. 中通快遞2057公布截至今年9月底止第三季度業績經調整淨利潤23.4億元人民幣下同),按年升25%。 收入為90.76億元,按年升1.5%。 經調整息稅折攤前收益34.4億元,增長14.7%,每股淨收益2.91元。 第三季度公司包裹量同比增長18.1%達75億件,市場份額擴大至22.4%。 核心快遞服務收入增長2.2%直接服務企業客戶收入含派費收入下降51.3%貨運代理服務收入按年減少19.8%。 中通創始人、董事長兼首席執行官賴梅鬆表示:「在宏觀經濟復甦低於預期的情況下,快遞業依然展現了較快的增長,本季度行業的業務量同比增長了16.7%。 面對加劇的價格競爭,中通將專注於提升服務質量,並堅持獲取有盈利的業務增量。

  4. 2021年3月18日 · 經濟. 財經快訊. 中通快遞午後復牌 績後股價曾挫逾半成港股異動. 撰文:翟梓謙. 出版: 2021-03-18 13:22 更新:2021-03-18 13:22. 中通快遞2057宣布下午1時正起恢復買賣與該公司有關的所有結構性產品亦將同時恢復買賣集團今天上午9時正起短暫停止買賣與該公司有關的所有結構性產品亦將同時短暫停止買賣。 中午發公告,指由於公司第四季度及2020財政年度未經審核財務業績的上傳及刊發遭遇技術問題,故今早上午九時起停牌。 中通快遞午後復牌一度跌6.8%,低見235.4元,最新報241.2元,跌幅仍見4.5%。 公司業績. 搶先表達. 中通快遞(2057)宣布下午1時正起恢復買賣,與該公司有關的所有結構性產品亦將同時恢復買賣。

  5. 2021年3月18日 · 財經快訊. 中通快遞今早宣布停牌. 撰文:翟梓謙. 出版: 2021-03-18 09:11 更新:2021-03-18 09:11. 據聯交所公告顯示中通快遞2057今天上午9時正起短暫停止買賣因此與該公司有關的所有結構性產品亦將同時短暫停止買賣中通快遞周三收盤報252.6元無升跌成交額2,534萬元。 停牌. 據聯交所公告顯示,中通快遞(2057)今天上午9時正起短暫停止買賣。 因此,與該公司有關的所有結構性產品亦將同時短暫停止買賣。 中通快遞周三收盤報.

  6. 2023年10月23日 · 雙十一購物節內地2023年快遞數量突破1000億件 較去年提早39天. 撰文:范玉瑩. 出版: 2023-10-23 17:00 更新:2023-10-23 17:00. 4. 23據國家郵政局快遞大數據平台實時監測數據顯示一件從京東物流亞洲一號青島智能產業園區發出的波司登羽絨服 ...

  7. 2020年11月19日 · 中通快遞上季少賺8% 毛利率由30.3%大跌至21%. 撰文:區嘉俊. 出版: 2020-11-19 12:21 更新:2020-11-19 12:22. 中通快遞2057)(ZTO公布第三季業績歸屬股東利潤為12.01億元人民幣下同),按年下跌8.15%調整後淨利潤12.1億元按年跌8.2%。. 上季包裹 ...

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