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2024年4月19日 · 【明報專訊】國際航運界研究機構Alphaliner周三公布統計指出，香港去年港口吞吐量按年減14.1%至1434萬個標準箱（TEU），跌出全球十大貨櫃港排名，至第11；但據運輸及物流局數據顯示，去年本港處理1440萬TEU，仍穩守十大，運物局於社交媒體發文指不同
2023年5月17日 · 香港機管局在東莞設立「香港國際機場物流園」，項目的先導計劃已於上月中開展。 機管局今日表示，物流園將於2025年在東莞正式建成，預計長遠可處理每年200萬噸貨物，可節省一半成本及3分1時間，強調安檢程序獲民航處認可。
2023年3月15日 · 大灣區GBA專題：首進駐東莞物流園 船貨直接上機. 圖1之1 - 內地出口貨物經物流園預先完成航空安檢等程序，再運往香港機場管 . . . . . . （香港國際機場短片截圖）. 【明報專訊】多式聯運不單指客運，亦包括貨運。. 上月國泰航空與機管局簽署航空貨運服務協議 ...
7 小時前 · 深度旅遊要義，在於走進社區感受本地人生活、了解本地歷史文化特色，旅遊賣點往往就隱埋在市民日常生活中。不少內地客靠小紅書介紹遊港，背後所反映的，其實正是這一現象。落實「無處不旅遊」，必須了解旅客追求什麼，以及認清自身特色。
2024年4月5日 · 自由亞洲電台昨日（4日）報道，指香港國際航運中心地位正在急劇退化，指葵青九號貨櫃碼頭近日完全閒置，並引述外國分析指，國際主要航運公司由於想提高準時交貨率，正將托運貨物從香港轉至其他港口，更把香港從轉口港名單中「剔除」，而原因之一為香港實施《維護國家安全條例》及中國逐步干預。 運輸及物流局今日（5日）在facebook發文回應，批評報道中的評論無理及無事實基礎，而且無中生有，稱局方絕對不能接受捏造事實的肆意批評和攻擊。 運輸及物流局今日在facebook發文回應，列舉多個例子證明香港國際航運中心地位廣受國際認可，提到本港在反映全球航運中心綜合實力的《2023新華·波羅的海：國際航運中心發展指數報告》中排名全球第4；而香港每周有逾300班國際貨櫃班輪，連接全球近500個目的地 。
2024年4月19日 · 【明報專訊】正當中港互聯互通機制在今年11月踏入10周年之際，中國證監會一口氣推出5項優化滬深港通機制，包括放寬現行滬深港通交易所買賣基金（ETF）資格、將房地產信託基金（REITs）納入滬深港通、支持人民幣股票交易櫃台納入港股通、優化基金互認
2023年1月13日 · 百佳超級市場昨日宣布，第一期PNS網購物流中心正式投入服務，建設面積逾30萬方呎，投資額2億元。 百佳超級市場董事總經理任良安表示，「開關」無疑推動港人旅遊，為超市業務帶來短暫的衝擊，但百佳銷售日常用品、必需品，大眾依然保持消費，對未來網購市場「不悲觀」。
