搜尋結果
2023年3月7日 · 2023-03-07. 近期航運板塊表現活躍。 波羅的海乾散貨運價指數（BDI）連升11日，從530點升至1211點，航運行業港股如太平洋航運、中遠海能、海豐國際等集體走強。 BDI聚焦乾散貨運輸市場，主要反映全球對礦產、糧食、煤炭、水泥等大宗商品需求，與宏觀經濟走勢密切相關。 市場紛紛議論，春季運價旺季要來。 疫情結束，作為全球最大的幹散貨進口國中國經濟復甦，或將繼續成為全球大宗商品需求增長的“發動機”，提振運價走勢。 這些年，航運業受各類“黑天鵝事件”影響較大（疫情、地緣戰爭等），外在表現為運價的不確定性，如何在多變的市場環境中抓住行業痛點調整策略迎難而上，是航運公司發展的關鍵。
2023年3月14日 · 洲際船務 (2409.HK)：營收淨利高速增長 輕重資產平衡經營追趕航運巨頭. 造車新勢力“蔚小理”引領電車行業創新多年。. 航運市場也有這麼一股新勢力，洲際船務，數年間在幹散貨航運市場風生水起。. 按2021年涉及往返中國運送幹散貨的國際航線運力計，公司已 ...
考慮到幹散貨運輸市場週期有望向上，中金升太平洋航運明年盈利38%至3.5億美元，維持今年盈利不變。 該行上調目標價10.5%至3.15港元，假設今年公司按承諾最低分紅率50%分紅，對應股息率7.9%，若今年分紅率維持去年的75%水平，對應股息率12.2%，公司股息具有 ...
2022年8月24日 · 港口航運板塊連紅3日！中遠海特衝擊漲停，油運改善預期較強，幹散貨航運市場有望企穩
2024年1月9日 · 2024-01-09. 隨着全球航運大動脈——紅海危機似乎有了新轉機， 此前瘋狂起飛的港口航運概念迎來大降温。 週二早盤，航運概念經歷“大跳水”，港股東方海外國際跌超7%，亞洲能源物流、海豐國際跌超5%，太平洋航運、中遠海控等跌超3%。 A股航運港口概念在開盤大跌後有所回升，現跌幅收窄。 國航遠洋跌超7%，寧波遠洋跌超5%，招商輪船、中遠海控、中遠海能等跟跌。 另外，集運歐線主力合約跌停，跌幅20%，報1773.4點，集運指數 (歐線)EC2404、EC2406、EC2408、EC2410、EC2412合約均封死跌停。 日前， 胡塞武裝提出一項避免“紅海軍事化”的提議，聲明稱只要通過紅海的船舶聲明“與以色列沒有關係”，就不會遭到襲擊。
4 天前 · 港股電芯循環領域的領軍企業晉景新能(01783.HK)在今年的港股市場中無疑是一顆璀璨的明星，今年以來公司升幅高達146.34%，大幅跑贏市場，吸引了無數投資者的目光。投資者們競相追逐的背後，是市場對晉景新能全面業務佈局的逐步認知和肯定。
1 天前 · 且看最新十大券商策略彙總。. 1. 中信策略：地產政策提振預期 穩步上行態勢延續. 隨着4月經濟數據披露，基本面底部已明確，地產政策多線齊發託底地產鏈，提振下半年經濟預期，進一步推升市場風險偏好，萌芽的樂觀情緒繼續積累，A股市場有望延續穩步上行 ...
