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2024年7月17日 · 「同牌不同命」，中港車牌過去價格波動亦十分「海鮮價」，歷高山低谷。有業內人士表示，中港運輸約10年前需求相當熾熱、兩地走私多，熱門口岸中港車牌炒價，曾迎來一波高峰。在疫情之前，皇崗口岸當時牌價約值120萬，深圳灣口岸牌價亦達80至90萬。
2020年4月3日 · 如今，距離4月4日跨境司機需出示健康證明僅剩一日，香港社會才知悉及關注。政府將如何在一日内處理逾1萬名司機的健康證明？若然處理不及，中港貨運受影響，供港物資的補給問題將如何解決? 社會若因此陷入新一輪的搶購潮，政府又將如何安穩民心？
2020年8月4日 · 本港新冠肺炎疫情持續，內地廣東省政府頻頻收緊中港跨境貨車入境要求。 貨車司機入境內地時，除需持有72小時內有效的核酸檢測陰性證明，若司機所住大廈有確診個案，14日不能入境。 不過，有運輸業界人士表示，有司機只是居於「疫區」亦遭拒入境，每日有過百司機被「打回頭」。 食品委員會預料，短時間內從內地進口的食材供應尚算穩定，惟本港疫情一旦持續爆發，內地相關出入境規定沒有鬆綁，食品供應便有機會受影響。 有蔬菜批發商、冰鮮禽畜零售商均擔心，若內地嚴格限制司機，必須於8小時內往返，勢影響到冰鮮肉類、蔬菜的供應。 第三波爆發 政府延長限聚令、晚市禁堂食等措施 . + 9. 「疫區」司機亦遭入境 業界促鬆綁.
2020年8月1日 · 中港物流事關重大. 目前，社會上暫有4600輛中港車，約1萬名跨境司機服務於中港貨運，其中更有20%至30%貨車運送本地居民日常用品。 因此收緊的跨境司機出入政策或將影響內地供港的鮮活食物供應、日用品供應等，導致本港物價上漲。 同一時間，香港失業率超過15年來高位，升至6.2%，其中零售、住宿及膳食服務業失業率為10.7%，餐飲服務活動業的失業率更高至14.7%。 也即是說，因貨運不流通而物價上漲的同時，民困同樣嚴重。 政府必須及早預見這一危機，考慮情況嚴重時，是採取再次全民派錢又或是指定行業加強生活補貼，再或是考慮補貼商家而令產品價格下調等。 政府宜應與業界、專家商討，哪類貨品或將受到較大影響，或會出現短缺，政府是否需要及早想出對策，避免出現供不應求的現象。
2020年3月6日 · 食物及衛生局副局長徐德義於今日（6日）在衛生防護中心記者會上表示，考慮到中港兩地運輸，早前豁免跨境貨車司機及必要陪同人員接受強制檢疫，有關司機通過陸路入境時可獲豁免強制檢疫，並以14天醫學監察通知代替，當中包括戴口罩、量度體溫、向
2022年5月30日 · 55歲姓廖本港跨境貨車司機，上月30日在深圳皇崗口岸等候查關期間猝死，受到疫情影響，其遺體「滯留」內地，遺孀心心念念亡夫能早日「回家」，在落馬洲中港貨運聯會（下稱商會）多番與深圳市人民政府口岸辦公室協商，及入境處協助下，終於5月27 ...
2020年7月2日 · 落馬洲中港貨運聯會主席蔣志偉今日宣布，聯會正式成立「風災後義工隊」。義工隊約有100名成員、超過10輛重型機械貨櫃車包括吊臂車、夾斗機，以為未來颱風襲港後到新界北區，包括文錦渡、元朗新田、錦田及流浮山一帶巡視路面，並協助清理塌樹及 ...
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