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2022年1月3日 · 中老鐵路是中國「一帶一路」倡議與老撾政府政策的對接項目。 老撾段建設由老中鐵路有限公司負責總體投資、建設和營運。 該公司由中方投資70%股份、老撾政府投資30%股份設立。 中老鐵路全線採用中國技術標準及中國設備，總投資約374億元人民幣 (約458億港元)。 老撾諮詢公司Lao Intergro創始人、經濟學家索西克 (Mana Southichack)認為，中老鐵路除了幫助中國進入東南亞一些最重要的經濟體之外，沿線的海港將為中國提供通往印度和其他西部重要市場成本更低的新通道。 美國之音引述索西克稱，老撾的經濟嚴重依賴出口礦產、水電等關鍵資源，雖與中、越、柬、泰、緬接壤，但因老撾屬內陸國，缺乏海岸線，令其市場選擇受限。
2021年12月3日 · 【明報專訊】連接中國昆明和老撾首都萬象、全線採用中國標準的中老鐵路將於今天(3日)通車。 國家主席習近平今天與老撾國家主席通倫舉行視像會晤，並共同見證鐵路通車。
2022年1月3日 · 2021年12月3日中老鐵路通車後，工作人員在西雙版納磨憨站迎接首批乘客（圖）。 中老鐵路開通後，旅客由中國昆明到老撾萬象只需10小時。 （中新社）
2022年7月7日 · 泰國總理巴育（右）5日在曼谷會晤到訪的中國國務委員兼外長王毅（左），雙方均稱要推動中老泰鐵路的建設，充分釋放鐵路跨境發展潛力。 （路透社）
中老鐵路全長1,000多公里，北起雲南省會昆明，南至老撾首都萬象，全程只需3小時。 景寨隧道全長9.5公里，由於該區地質構造複雜，是全線最後一段高風險的隧道，動工期間曾發生近千次突發湧水突泥、軟岩變化的情況，更需要深入711米的地底，為工程增添難度。
2022年1月3日 · 根據資料，中國老撾鐵路建成後，萬象到中老邊境車程將由兩天縮短至3小時，而旅客從雲南省昆明市到老撾首都萬象亦只需10小時，反映中老鐵路建成後兩地交通更便利，有助促進兩地旅遊業及進出口業發展。
中老鐵路全長1,000多公里，北起雲南省會昆明，南至老撾首都萬象，全程只需3小時。 景寨隧道全長9.5公里，由於該區地質構造複雜，是全線最後一段高風險的隧道，動工期間曾發生近千次突發湧水突泥、軟岩變化的情況，更需要深入711米的地底，為工程增添難度。
