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  1. 2021年磨萬鐵路通車後,泰國國家鐵路局計劃逐步增加泰、老貨運班列的開行趟數,並於塔納楞站增建集裝箱貨場,使中、老、泰鐵路實現聯運 [19]。 2022年7月1日,位於本站附近的中老鐵路 永珍南站 換裝場正式建成投用,換裝場連接准軌永珍南站和米軌塔納楞站,實現泰國鐵路和中國鐵路網乃至 中 ...

  2. 1991年10月24日中签署《中老边界条约》,1992年4月重新测量并划定了边界,[6],1993年1月31日签署《关于两国边界的议定书》。 跨境 有两个跨境点。主要的位于磨憨镇-磨丁市。[7] 第二个跨境点位于东北部的康平镇 勐康- 约乌县 ( 英语 : Yot Ou )

  3. 運行於中老鐵路的CR200J型動車組亦使用與普通型不同的塗裝。其中由老方擔當、老中鐵路有限公司採購的編組改用白色車身,緊靠盲窗帶下方設有一條較窄的紅色色帶,臨靠車頂的稜線處為一組紅色與藍色相組合的色帶,並一直延伸至列車端部構成流綫型造型。

  4. 2017年,因昆明地鐵4號線施工問題,昆河鐵路昆明北-王家營區段暫時拆除停運,待昆明地鐵4號線施工完畢後將會重新鋪軌並開行旅遊列車 [12]。 2020年12月,昆明市區的米軌已陸續重鋪,部分路段已升級為高標準路基,米軌車站也在改造,未來昆明米軌將恢復 石咀站 —— 鳳鳴村站 一段線路列車 ...

  5. 曼谷-廊開高速鐵路( ระบบรถไฟความเร วส งเพ อเช อมโยงภ ม ภาค ช วงกร งเทพมหานคร - หนองคาย ),通稱鐵路(泰語: รถไฟความเร วส งไทย-จ น(สายอ สาน),轉寫: rahta-vai gwaːm-rĕw-suːng daiy – ciːn (saːy ...

  6. 昆玉河鐵路,又稱泛亞鐵路東線,是中華人民共和國 雲南省的一條鐵路線。 該線經昆明向南至河口口岸與越南鐵路相接,全長370公里。 其組成部分包括: 昆玉鐵路(昆明至玉溪),全長88公里,1993年12月通車,2016年12月15日擴能改造建成通車 [1]。 玉蒙鐵路(玉溪至蒙自),全長141公里,2013年2月23 ...

  7. 萬象南站(老撾語: ສະຖານ ວຽງຈ ນໃຕ ,羅馬化:Sathani Viangchang Tai)是位於萬象首都市的一個鐵路車站。 車站建於2021年12月3日,有磨萬鐵路經過該站,僅辦理貨運,不辦理客運業務,車站及其上下行區間均已電氣化。 用途 [編輯] 2022年7月1日,中老鐵路老撾萬象南站換裝場正式建成投用。

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