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2021年12月2日 · 據了解，中老鐵路全稱「中老昆萬鐵路」，全長1000多公里，是首條以中方為主投資建設、全線採用中國標準、使用中國設備並與中國鐵路網直接連接的國際鐵路，沿線共分為「昆玉段」、「玉磨段」及「磨萬段」。 2010年5月21日，「昆玉段」開工建設；2015年12月2日，「磨萬段」舉行開工奠基儀式；2016年4月19日，「玉磨段」開工建設；2016年12月25日，中老鐵路舉行全線開工儀式。 中老鐵路沿途地質覆雜，跨越眾多水系。 以全長507公里的「玉磨段」為例，它翻越了磨盤山、哀牢山、無量山，跨越元江、阿墨江、把邊江、瀾滄江。 其中，元江特大橋還創下世界最高的鐵路橋墩的紀錄。 中老鐵路全線設置45個車站，通車後，老撾首都萬象到中老邊境車程將由2天縮短到3小時，到昆明亦可朝發夕至。
磨萬鐵路（中老鐵路老撾段、泛亞鐵路老撾段，老撾語： ລ ດໄຟ ລາວ ຈ ນ ）是已建成的一條自中國 雲南省 勐臘縣 磨憨站至老撾首都永珍（中國大陸譯萬象）的時速160公里的國鐵Ⅰ級電氣化單綫鐵路，設計時速為160公里，正綫建築長度414.332公里，總投資約
2021年12月3日 · 2021年12月3日. CCTV. 老挝首都万象的火车站。 连接中国西南部城市昆明与老挝首都万象（永珍）的中老铁路预周五（12月3日）通车。 这条总长逾1000公里的铁路是中国在雄心勃勃的“一带一路”倡议下，加强与东南亚联系的标志性项目。 该铁路是首条由中国主导，并与中国国内铁路网连通的跨国铁路，包括客运和货运服务。...
小字号. 12月3日，作为“一带一路”、中老友谊标志性工程的中老铁路开通运营。 这是一条怎样的铁路？ 票价多少？ 开通将带来什么变化？ 一图详解。 监制丨陆毅. 制片人丨张奇斌. 编辑丨陈晓月 温焌意. 视觉丨黄鲁峰. 来源：央视新闻客户端. (责编：胡永秋、常雪梅) 分享让更多人看到. 12月3日，作为“一带一路”、中老友谊标志性工程的中老铁路开通运营。 这是一条怎样的铁路？ 票价多少？ 开通将带来什么变化？ 一图详解。 监制丨陆毅 制片人丨张奇斌 编辑丨陈晓月温焌意 视觉丨.
2021年12月4日 · 中老铁路作为泛亚铁路网的重要组成部分，对老挝具有重大战略和现实意义。 ”访问之际，习近平总书记在老挝媒体发表署名文章，指出修建中老铁路的重要意义。 访问期间，在习近平总书记和时任老挝人民革命党中央委员会总书记本扬的共同见证下，中老双方代表签署中老经济走廊建设、基础设施建设等领域合作文件。 从此，全面建成后将贯穿老挝南北的中老铁路被赋予新的含义与使命，一幅幅合作的画卷随之徐徐展开，跨越山川江河的中老友谊步步升华。 2019年4月，本扬访华。 访问期间，习近平总书记和本扬在北京签署《构建中老命运共同体行动计划》。 《行动计划》明确提出，要以中老铁路为依托，开展以互联互通和产能与投资合作为重点的经济贸易合作，将中老铁路打造成共建“一带一路”示范项目。
中老铁路. 是我国“一带一路”倡议. 与老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接的. 重要项目. 也是“一带一路”倡议提出后. 首条以中方为主投资建设. 全线采用中国标准、使用中国设备. 并与中国铁路网直接连接的. 国际铁路. 图源：“中国铁路”微信公众号. 北起中国昆明市. 向南经玉溪市、普洱市、西双版纳傣族自治州. 至老挝首都万象. 全长1000多公里，设计时速160公里. 为电气化客货混运铁路. 工程于2016年12月全面开工. “中国铁路”微信公众号 陈畅 摄. 共设43个车站. 国内段新设 11 个车站. 分别为峨山站、化念站、元江站. 墨江站、宁洱站、普洱站、野象谷站.
2023年4月13日 · 中老鐵路國際旅客列車周四（13日）正式開通，由中國昆明至老撾萬象，包括鐵路口岸通關時間在內的全程旅行時間為10.5小時，可實現朝發夕至。 該列車每日雙向對開各1列，D887次「復興號」動車組早上8時8分由昆明南站出發；D888次「瀾滄號」動車組早上8時8分（老撾時間）從萬象站出發。 列車全程經停8個車站，包括昆明南、普洱、西雙版納、磨憨4個中國段車站，以及磨丁、瑯勃拉邦、萬榮、萬象4個老撾段車站，最高運行時速160公里。 據介紹，該列車每組座椅下方均設有中國和老撾標準電源插座，旅客信息顯示、廣播和服務標識均採用中、老、英3種語言。 此外，列車乘務員制服，是專門設計製作的「絲路花語」主題制服，提取了中國傳統名花牡丹花和老撾傳統名花佔芭花元素。 + 3. 中老鐵路沿線部分車站圖輯： + 2.
