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2021年7月31日 · 中老鐵路（China-Laos Railway），即“中老國際鐵路通道”，也稱“中老昆萬鐵路”，是一條連接中國 雲南省 昆明市 與 老撾 萬象市的電氣化鐵路，由中國按中國 國鐵Ⅰ級 標準建設 [29] ，是第一個以中方為主投資建設、共同運營並與中國鐵路網直接連通的跨國鐵路 [5] 。 2010年5月21日，中老鐵路崑玉先開段開工建設 [14] ；2015年12月2日，中老鐵路磨萬段舉行開工奠基儀式 [4] [17] ；2016年4月19日，中老鐵路玉磨段開工建設；2016年12月25日，中老鐵路舉行全線開工儀式 [18] ；預計2021年12月，中老鐵路全線通車運營 [17] 。
2021年12月3日 · 2021年12月3日. CCTV. 老撾首都萬象的火車站。 連接中國西南部城市昆明與老撾首都萬象（永珍）的中老鐵路預周五（12月3日）通車。 這條總長逾1000公里的鐵路是中國在雄心勃勃的「一帶一路」倡議下，加強與東南亞聯繫的標誌性項目。 該鐵路是首條由中國主導，並與中國國內鐵路網連通的跨國鐵路，包括客運和貨運服務。...
磨萬鐵路（中老鐵路老撾段、泛亞鐵路老撾段，老撾語： ລ ດໄຟ ລາວ ຈ ນ ）是已建成的一條自中國 雲南省 勐臘縣 磨憨站至老撾首都永珍（中國大陸譯萬象）的時速160公里的國鐵Ⅰ級電氣化單綫鐵路，設計時速為160公里，正綫建築長度414.332公里，總投資約
中老昆万铁路（China/Kunming-Laos/Vientiane Railway），即“中老国际铁路通道”，简称“中老铁路（China-Laos Railway）”，是一条连接中国 云南省 昆明市 与 老挝 万象市的 电气化铁路 ，由中国按 国铁Ⅰ级 标准建设 [28]，是第一个以中方为主投资建设、共同运营并与中国铁路网直接连通的跨国铁路 [5]。
2021年12月4日 · 中老铁路作为泛亚铁路网的重要组成部分，对老挝具有重大战略和现实意义。 ”访问之际，习近平总书记在老挝媒体发表署名文章，指出修建中老铁路的重要意义。 访问期间，在习近平总书记和时任老挝人民革命党中央委员会总书记本扬的共同见证下，中老双方代表签署中老经济走廊建设、基础设施建设等领域合作文件。 从此，全面建成后将贯穿老挝南北的中老铁路被赋予新的含义与使命，一幅幅合作的画卷随之徐徐展开，跨越山川江河的中老友谊步步升华。 2019年4月，本扬访华。 访问期间，习近平总书记和本扬在北京签署《构建中老命运共同体行动计划》。 《行动计划》明确提出，要以中老铁路为依托，开展以互联互通和产能与投资合作为重点的经济贸易合作，将中老铁路打造成共建“一带一路”示范项目。
12月3日，作为“一带一路”、中老友谊标志性工程的中老铁路开通运营。 这是一条怎样的铁路？票价多少？开通将带来什么变化？一图详解。
2021年12月3日 · 中老鐵路是與中國鐵路網直接連通的國際鐵路，線路北起中國西南地區的昆明市，向南經玉溪市、普洱市、西雙版納自治州，過中國磨憨鐵路口岸和老撾磨丁鐵路口岸，進入老撾北部地區，繼續向南經琅南塔省、烏多姆賽省、琅勃拉邦省、萬象省，到達老撾首都萬象市。 全線架設了301座橋樑 中鐵昆明局集團供圖. 建167座隧道301座橋樑. 該負責人介紹，中老鐵路穿越眾多山脈和水系，沿線地質結構複雜，具有高地熱、高地應力、高地震烈度和活躍的新構造運動、活躍的地熱水環境、活躍的外動力地質條件、活躍的岸坡淺表改造過程等特點，修建難度極大。
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