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2021年12月3日 · 2021年12月3日. CCTV. 老撾首都萬象的火車站。. 連接中國西南部城市昆明與老撾首都萬象（永珍）的中老鐵路預周五（12月3日）通車。. 這條總長逾1000 ...
2021年7月31日 · 中老鐵路（China-Laos Railway），即“中老國際鐵路通道”，也稱“中老昆萬鐵路”，是一條連接中國 雲南省 昆明市 與 老撾 萬象市的電氣化鐵路，由中國按中國 國鐵Ⅰ級 標準建設 [29] ，是第一個以中方為主投資建設、共同運營並與中國鐵路網直接連通的跨國鐵路 [5] 。 2010年5月21日，中老鐵路崑玉先開段開工建設 [14] ；2015年12月2日，中老鐵路磨萬段舉行開工奠基儀式 [4] [17] ；2016年4月19日，中老鐵路玉磨段開工建設；2016年12月25日，中老鐵路舉行全線開工儀式 [18] ；預計2021年12月，中老鐵路全線通車運營 [17] 。
2021年6月5日，中老昆万铁路玉磨段93座隧道全部贯通；2021年7月11日，中老昆万铁路玉磨段开始静态验收 [26]；9月15日，中老昆万铁路玉磨段完成接触网平推第一阶段验收 [42]；11月15日，中老昆万铁路玉磨段完成动态检测工作 [51]；11月19日，中老昆万铁路玉磨段试运行动力集中式动车组列车 [52]；11月29 ...
磨万铁路 （ 中老鐵路老撾段 、 泛亞鐵路 老撾段 ， 寮語 ： ລົດໄຟ ລາວ ຈີນ ）是已建成的一条自 中国 云南省 勐腊县 磨憨站 至 老挝 首都 万象 （中國大陸譯萬象）的时速160公里的国铁Ⅰ級电气化單線铁路，設計時速為160公里，正線建築長度414.332公里，总投资约374亿元人民币，于2016年12月全线動工，2017年年中进入全面施工状态，于2021年12月3日正式开通 [7] [8] ，运营初期由 老中铁路公司 委托 中国铁路昆明局集团有限公司 运营维护 [9] 。 该线路的北端通过 玉磨铁路 与磨憨的中国铁路系统相连。 铁路终点在万象南货运站。 磨万铁路是 泛亞鐵路 中线的一个组成部分， [10] 是“ 一带一路 ”倡议的一部分。 [11] [12] 历史.
磨萬鐵路 （ 中老鐵路老撾段 、 泛亞鐵路 老撾段 ， 寮語 ： ລົດໄຟ ລາວ ຈີນ ）是已建成的一條自 中國 雲南省 勐臘縣 磨憨站 至 老撾 首都 萬象 （中國大陸譯萬象）的時速160公里的國鐵Ⅰ級電氣化單線鐵路，設計時速為160公里，正線建築長度414.332公里，總投資約374億元人民幣，於2016年12月全線動工，2017年年中進入全面施工狀態，於2021年12月3日正式開通 [7] [8] ，運營初期由 老中鐵路公司 委託 中國鐵路昆明局集團有限公司 運營維護 [9] 。 該線路的北端通過 玉磨鐵路 與磨憨的中國鐵路系統相連。 鐵路終點在萬象南貨運站。 磨萬鐵路是 泛亞鐵路 中線的一個組成部分， [10] 是「 一帶一路 」倡議的一部分。 [11] [12]
小字号. 12月3日，作为“一带一路”、中老友谊标志性工程的中老铁路开通运营。 这是一条怎样的铁路？ 票价多少？ 开通将带来什么变化？ 一图详解。 监制丨陆毅. 制片人丨张奇斌. 编辑丨陈晓月 温焌意. 视觉丨黄鲁峰. 来源：央视新闻客户端. (责编：胡永秋、常雪梅) 分享让更多人看到. 12月3日，作为“一带一路”、中老友谊标志性工程的中老铁路开通运营。 这是一条怎样的铁路？ 票价多少？ 开通将带来什么变化？ 一图详解。 监制丨陆毅 制片人丨张奇斌 编辑丨陈晓月温焌意 视觉丨.
2021年11月29日 · 全長1,000多公里，北起雲南省會昆明，南至老撾首都萬象。工程於2016年12月全面開工，計劃2021年12月建成通車。中老鐵路全部採用中國管理標準和技術標準建設，設計時速160公里，為電氣化客貨混運鐵路。 來源：新華社
