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2024年2月3日 · 【明報專訊】政府2015年撥款1.8億資助巴士公司買 36架國產單層電動巴士試驗兩年，有說九巴當年獲撥款3120萬，買 8架由中國青年汽車集團製造 單層超級電容巴士同埋興建充電站，2017年起試驗。 不過，九巴前日招標請人拆 或出口呢8架電巴，引起網民討論。 睇番資料，當年呢款電巴測試表現差，續航力得19公里，加上製造商 2019年執埋笠，無 原廠維修，2021年起已陸續停牌停運。 3000幾萬公帑買 巴士，用唔夠5年就玩完，Emily問環保署，署方話現時呢8架巴士 超級電容器已經壞 ，九巴 考慮安全同經濟效益後，確定唔再適合維修使用，所以需要按資助協議公開拍賣，所有收益扣除成本後要全數畀番政府。
3 天前 · 他表示，公司自去年起加強推廣多元共融。 （馮凱鍵攝） 【明報專訊】在香港土生土長的印度裔女士Farzana有逾10年駕駛輕型貨車經驗。她與丈夫去年目睹身形較嬌小的巴士女車長幾乎「 身」用力扭 盤時，令她萌生成為巴士車長的念頭，在丈夫 ...
2024年3月30日 · 運輸署表示假日前已要求專營巴士營辦商加強服務，昨因應個別機場巴士線乘客需求增加，已額外安排巴士疏導乘客，另視乎情况，或在深圳灣口岸實施特別交通安排疏導。 港鐵在網頁表示，長假期加強4條路線列車服務，共增約300班列車。 昨27萬人入境 旅客佔9萬. 入境處數字顯示，昨日截至晚上9時錄得約27.4萬入境人次，當中約9.23萬為內地或海外旅客，數字遠低於港人出境。 北上人潮絡繹不絕，記者昨早11時許從粉嶺站出發到羅湖站，因乘客眾多，等了3班列車才可上車，及後花近一小時從羅湖站到達深圳羅湖口岸出口，較平日10分鐘多近5倍時間。 在粉嶺站，昨午有候車乘客疑不適暈倒。 入境處及內地海關在羅湖口岸實施人潮管制，港方一度暫停自助及人手過關，待內地關口人潮散去後重開；內地一方則在羅湖橋限制人流。
2024年3月24日 · 封路約半年的一條耀興道西行方向的行車線，昨早近5時半終於重開。現場所見近斜坡行車線仍封閉，並擺放大量工程用貨櫃。包括城巴99號線等6條巴士路線的西行線可恢復經耀興道往耀東 ，巴士公司昨派員到場協助乘客。
2023年12月16日 · 紅隧50元 紅Van加價最多四成 明三隧分流新收費 過海校巴預告月加逾200. [2023.12.16] 發表 推文. 銅鑼灣至荃灣麗城花園紅色小巴線周四起在車內張貼本月17日加價的告示（黃色紙張），表示「運輸署批准調整新收費」。. 運輸署回覆稱，紅色小巴路線、發車時間及 ...
2024年1月23日 · 【明報專訊】大溫哥華區代表部分巴士服務主管級的工會加拿大公共僱員工會4500分會 (CUPE Local 4500)，與資方岸山巴士公司 (CMBC)未能在周一凌晨限期前達成協議，巴士及海上巴士昨日起罷工兩天，架空列車服務沒有因而受阻。 出行民眾惟有另謀對策，包括改乘的士和網約車。 工會正等待勞工局答覆是否可加設糾察線，若糾察線延伸至架空列車站等地，大溫整個公交系統會停頓。 勞資雙方互相指摘，資方指工會所要求調薪幅度是不合理，而工會發言人則指岸山正嘗試欺負工人。 雙方曾在剛過去的周末在資深調解員雷迪 (Vince Ready)的協助下談判，但未能達成協議，大溫地區巴士和來往溫市及北溫的海上巴士停駛。 停駛影響甚大，因為由岸山運作的路線佔區內96%的巴士服務。
2023年6月19日 · 【明報專訊】深圳前海管理局16日與多家科技公司及深圳巴士集團簽署協議，在前海合作區組建深圳最大規模的無人駕駛的士車隊和自動駕駛公共巴士車隊，該區將實施無人駕駛商業化營運示範應用，市民通過手機應用程式 (App)即可網召「全無人」駕駛的士，還可在前海部分片區的公共巴士站乘搭自動駕駛巴士，營運範圍涵蓋前海核心區域以及會展新城、機場、海洋新城等地。 據「深圳新聞網」報道，在16日的「2023未來汽車先行者大會暨全球智能網聯汽車商業化創新大會」上，前海管理局與小馬智行、如祺出行及深圳巴士、商湯科技分別簽署合作協議；根據協議，前海管理局、如祺出行、小馬智行三方將在前海合作區落地具備全球示範意義的基於車內「全無人」常態化營運的自動駕駛商業化試點項目。 研促灣區無人駕駛業界共贏.
