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2024年7月9日 · 更甚是不止中遠海控、東方海外，專注於亞洲市場的海豐(1308)走勢亦轉弱，5月已率先調整的中外運(0598)更試3.5元重要支持，航運股大多呈弱勢，預示對貿易需求悲觀，若想趁急跌撈底要審慎。
2024年7月17日 · 高盛認為第四季旺季運價潛在上升，長期看好中遠海能，維持其目標價11.5元。 走勢上，中遠海能下望250天線，於8.4元料有良好承接力。 更多經濟要聞
2024年1月28日 · 在哥本哈根掛牌的馬士基、在香港掛牌的中遠海控(1919)的股價自12月初以來均累漲約16%。 部分航線保費升10倍 保險商受惠 彭博認為，相關保險商亦有望隨之受惠，部分承銷商更已將一些航線的保費提高10倍。
1 天前 · 紀錄片首度公開空軍成體系遠海遠洋訓練罕見畫面，訓練中，無人偵察機-7前推搜索，轟-6K收到坐標信息後發射反艦導彈。片中提到，「憑藉無人機的能力，突進敵人的火力圈，從生存率、戰損比、效費比上講，我們幹的是有人機幹不了的事」。
2023年12月21日 · 【明報專訊】中國遠洋海運集團在秘魯錢凱港 (Chancay)投資36億美元建設多功能港口，預計明年下半年啟動第一階段營運。 新港口是「一帶一路」倡議合作計劃，可能成為巴西通往太平洋的門戶，但仍需要基礎建設配合。 據「英國廣播公司巴西新聞網」 (BBC News Brasil)昨報道，錢凱港是拉丁美洲第一個擁有大部分中國資本的港口，中國國有特大型中央企业、中國遠洋海運集團 (China COSCO Shipping)旗下公司持有港口60%股份，秘魯建設公司Volcan持有40%股份。 錢凱港一期工程竣工後，預計年吞吐量將達100萬標準櫃和600萬噸雜貨，為南美國家提供一條直達中國的航道，航程較以往縮短約15天。
2024年7月31日 · 中試產線是指大規模生產前的試產，廖透露，目前公司在內地已有自家的IDM(Integrated Device Manufacture，垂直整合製造模式)工場生產晶圓，再選擇在港投放中試線，是希望結合香港微電子專家的技術，進行聯合研發，以確保公司在全球長期具競爭力及領先。
2024年6月28日 · 目前當局正在西人工島佈置30日通車儀式的會場。 深中通道環珠江口「A」字形交通網絡骨架的關鍵一「橫」跨越伶仃洋，讓「深莞惠」與「珠中江」兩大城市群實現了跨海直連。 通車後，從深圳到中山的車程將從目前2小時縮短至30分鐘。 由深圳巴士集團負責運營的深中兩地跨市公共巴士專線車輛近日已完成塗裝，將於深中通道開通當天投入運營。 兩條跨市巴士路線分別為：中山博覽中心─前海夢工場北區、中山國際人才港─前海夢工場北區。 深圳寶安國際機場也在航站樓開闢深中機場快線專屬候車區，並將在中山啟用深中航空港。 深中機場快線每天車次將達72班，旅客單程50分鐘即可橫跨珠江往返深圳和中山。
