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風傳媒昨日刊出「陳立誠觀點：燃煤電廠是空汚替死鬼」一文，除引發空污環工學者莊秉潔教授以「鬼扯蛋」評論之外，本人對其似是而非的誤導式論點也有話要說。
緊急用柴油發電機檢查和維護保養注意事項. 一般性注意事項. (1)發電機組開動前的檢查必需每次確實做到。. (2)檢查和維護保養間隔可依積時表紀錄，可是必要時可提前實施檢查保養。. (3)在檢查保養前請熟讀原廠說明書。. 日常檢查以外的保養檢查請指定 ...
有鐵芯的發電機又分為有槽跟無槽兩種,有槽就是一般常見的發電機,它的優點就是因為有槽,其線圈容易安裝及固定於槽內,使之易於大量生產,但其缺點就是會有槽吸的現象,就是會有頓轉的感覺. 而無槽鐵芯的永磁發電機則比較沒有槽吸的現象,但是因為沒有槽來供線圈安置,所以不利於大量生產,因而較為少見.
愛車冷天不好發動的主要原因就是壓縮溫度不夠高，造成的可能因素有幾個： 1 、是引擎老化、磨損過度了，譬如說汽缸壁與活塞的間隙變大了，漏氣的結果，活塞的壓縮效果就會變差，溫度就會不夠高；要想確定是否是這個因素？ 可進廠請師父用汽缸壓力錶來量每個汽缸的壓縮壓力，看是否合乎標準值？ 如果狀況很差，引擎又會吃機油，那麼就得作引擎大修才能解決問題了。 2 、引擎起動的轉速過慢，使活塞的壓縮不夠力，這就牽涉到電瓶和起動馬達了，如果電瓶用老或電力過弱，在天寒的時候電壓就會下降得很厲害，所需要的啟動電流在天冷時所需更高，而無法使起動馬達強而有力地轉動引擎，要確定是不是這個因素很簡單，跨接別車的電瓶，如果愛車一下就起動了，那就是電瓶不夠力的證明。
家裏使用的燃氣熱水器，有時候會遇到用一會兒就熄火，關水後，再打火，能著火，但很快火又熄滅了的情況，十分讓人頭痛。中國易修網來為大家分析一下家用燃氣熱水器熄火的原因？ 燃氣熱水器是靠電磁閥控制控制氣源，電子打火。
關係了，此時火星塞間隙越短跳火的時間越長（但請注意一點，電的速度比光速 慢不了多少，所以以時間來論是差不了多少的），相對的成功機率越大，但實際 的實驗證明：看不出來。 從上面的分析我們可以知道，只要coil 和火星塞能夠承受的住高負荷，比較大
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