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由於太陽對地表的加熱不均勻，熱帶地區接收太陽輻射能量多，空氣受熱上升。因流體連續性，地表兩側空氣會朝熱帶水平流動，以補充上升氣流留下的空缺。 圖1-6 6月至8月(左)及12月至隔年2月(右)的850百帕氣候平均風，顏色代表緯向風速。
臺灣地區的地形複雜，而颱風的路徑亦不一致，各地的風力相差甚大，一般可歸納如下： 東部地區：因地處颱風之要衝，且無地形阻擋，故出現的風力為全臺之冠。尤以第2、3、4類路徑颱風出現的風力最為猛烈，第5、8類路徑颱風出現的風力亦甚烈。
交通部中央氣象局新聞稿 發布日期：110年7月20日 編 號：中象110字第09號 守護臺灣 ~完成鄉鎮氣象站網 歷時14年，投入新臺幣近2億9千萬元，交通部中央氣象局(以下簡稱氣 象局)終於在109年建置完成全臺鄉鎮自動氣象站網，汰換及增設共計576座
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2、巴士海峽及南沙島海面平均風力可達6級，最大陣風8級，船隻請注意。3、浙江海面及東海南部平均風力可達6級，雷雨區最大陣風 9級，船隻請注意。今（14）日東海南部平均風力將稍減弱。明（15日）晨起東海南部平均風力將增強至6級，雷雨區
是否 108 中華民國氣象學 會 聯合國永續發展目標氣 候行動下我國氣象國際 合作發展策略之研究 (1/3) 2,100,000 108.01.01 108.12.31 108.12.31 氣象科技研究 2,100,000 2,100,000 v v v v v 108 國立臺灣大學 颱風強度及暴風圈預報 技術開發(2/2)
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