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  1. 2018年2月27日 · 九巴早前調整車長薪酬結構將兩項獎勵金直接撥入底薪九巴事後被質疑只與兩個建制工會商討優化薪酬的安排未有理會其他工會的意見現時九巴有5個工會其中人數最多的是兩個建制工會總共有逾萬人比九巴現有的車長人數更多;《香港01綜合

  2. 2022年7月9日 · 出版: 2022-07-09 19:08 更新:2022-07-09 19:08. 12. 新冠疫情打擊各行各業九巴及龍運巴士員工凍薪2年民主黨聯同九巴職員權益工會今9日舉行記者會提出加薪6%。. 工會批評九巴近兩年只連續透過發放一筆過2000元津貼企圖敷衍前線員工的合理加薪 ...

  3. 2018年3月6日 · 出版: 2018-03-06 09:00 更新:2018-03-06 09:00. 「死就我死先!. 」上月底發起罷駛的九巴女車長葉蔚琳在行動完結後說。. 雖說工潮暫告一段落,但從2 月10 日大埔巴士翻側事故延伸的風波巴士車長爭取合理工時待遇的問題卻未見解決。. 九巴工會眾多按常理應 ...

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  5. 2019年4月15日 · 九巴僱員工會主席郭志誠表示現時每日工作10小時的全職車長平均每月薪金為2.3萬元每日工作9至9.5小時的全職車長平均每月薪金則為2至2.2萬元故要求資方應加薪15%即每月不少於2.6萬元。 工會同時要求,車長增薪點方面,每年最少要有60%車長獲得1個增薪點,及統一車長工資計算等優化薪酬計算安排。 + 7. 郭志誠指出,九巴過往多年對外公布的加薪百分比,與員工實際增加的收入不符,稱「加完人工就會要求車長出車出遲一節,或者減你鐘,令平均收入下降」。 他續指,月薪車長15年前的薪金同樣是2.3萬元,斥「人工已經落後15年」,故要求今年加薪15%,冀能追回多年來物價、樓價的增長。

  6. 2018年3月10日 · 有九巴工會指近年九巴不少中高層職員先後離職或被迫退休。 (資料圖片) 汽車交通運輸業總工會第一副主席張子琦稱部分部門大批員工遭裁走而九巴新任中高層管理人員並非車務出身車務總監等高層由工程部及退休警務人員擔任質疑他們不熟悉車務運作以致路線設計行車時間等出問題。 種種問題,他曾向九巴董事會主席梁乃鵬反映,促九巴正視。 另外,運輸署計劃修訂《巴士車長工作、休息及用膳時間指引》,容許巴士公司適度安排車長特別更次時間超逾12小時,但最長者仍不應多於14小時,而駕駛時間上限則維持不可超逾10小時,更次內至少要有連續3小時的休息時間。 特別更車長欠地方休息.

  7. 2021年11月19日 · 汽車交通運輸業總工會九龍巴士分會今日19日批評九巴管理混亂經常調配車長駕駛不同路線使員工疲於奔命工會曾接獲其他車長投訴一日內需駕駛5條路線建議九巴公司應遵從運輸署與勞方的協商車長一日最多只行駛3條路線。 工會今午舉行記者會,一眾工會代表及車長起立為車禍死者默哀,並對傷者致以慰問,祝願他們早日康復。 工會九龍巴士分會主任黎兆聰表示,多年前運輸署與工會、公司協定指示車長每日只能接獲3個order(行走3條路線),但工會曾接獲其他車長投訴,曾一日接獲5個order,質疑安排是有違協定。 一日內駕駛不同線路 難以熟悉路面情況. 昨日發生意外的肇事司機,據報需一日駕駛多條路線。

  8. 2018年2月24日 · 港聞. 社會新聞. 九巴工會發起晚上8時隨地停駛抗議 發起人無懼被炒:死就死我先. 撰文:梁煥敏 甄挺良 鄧穎琳. 出版: 2018-02-24 17:32 更新:2018-03-06 20:52. 「月薪車長大聯盟」發起人葉蔚琳指,今晚將發起罷駛。 (梁煥敏攝) 九巴周三推出薪金優化方案,由原本1.1萬元的底薪,併入兩項獎勵金,令底薪增至1.5萬元。 有部分九巴員工不滿,稱未有獲全部員工同意。 九巴僱員工會及月薪爭取加薪大聯盟要求將薪金調整至1.8萬元以上,由於資方未在今午3時前回覆,決定發起罷工行動。 月薪車長爭取加薪大聯盟發起人葉蔚琳表示,今晚8時響應行動的車長,「行到邊、停到邊」,將在8時駕駛途中停車打死火燈,並響「安」10多秒,直至半小時後才再開車。

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