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  1. 2018年2月27日 · 其中一個建制工會九巴職工總會理事長黃醒祥,今晨接受電台訪問時指出,兩間工會參與每年勞資談判,已經有充分的代表性。 對於有工會希望九巴統一薪酬制度,新入職月薪車長可望達到2.5萬元,已經任職車長逾30年的黃醒祥坦言,自己每月收入約2.7萬元,暗示建議議不合理。

  2. 九巴員工協會昨日聲稱,巴本周初藉詞更新員工家屬免費乘車證相片,加入備註條款,指明員工的廿一歲以下子女若無文件證明是全日制學生,將不獲續證,工會九巴抗議。九巴隨即回應稱會酌情處理,員工家屬只需用舊證便可換新證,但強調乘車優惠的申請

  3. 2023年5月30日 · 工會建議九巴今年加薪7%「追通脹」。 就九巴過去3年疫情期間僅加薪一次,建議今年加薪7%「追通脹」,回應員工殷切訴求。 香港專營巴士僱員總工會及香港運輸物流工會聯會今年2至5月進行調查,收集1,012名九巴員工意見,當中逾9成人任職巴士車長;逾8成受訪者平均月入約1.5萬至2.5萬元不等。

  4. 2018年3月10日 · 九巴內部管治問題惹關注!九巴職員權益工會理事長李國華今日(10日)出席電台節目時稱,新管理層上任後,去年底有不少工作了2、30年的中高層職員先後離職或被迫退休;而近年有多名退休警務人員加入九巴,惟他們屬外行人,管理能力遭受質疑,影響員工士氣,形容是「大災難」。

  5. 2018年8月14日 · 汽車交通運輸業總工會指,超過七成的工友不滿只有5%加薪,超過八成的工友更贊成工會發起工業行動;工會今(14日)早發稿指,將會在上午11時30分於沙田發起封站行動。. 九巴發言人回應表示,九巴一直有誠意與員工商討加薪,不願意見到有個別工會,因為薪 ...

  6. 2018年3月8日 · 工會談判權遭剝奪 司機抗爭事出有因 不過,葉蔚林之所以要站出來,甚至採取極具爭議性的停駛方式抗爭,關鍵正是在沒有法定的集體談判權之下,九巴資方可以繼續選擇性地和個別工會對話。至於未獲資方認可的工會,在欠缺集體談判權的加持之下,資方可對一些「唔啱聽」的意見採取漠視態度。

  7. 2021年7月20日 · 九巴資方消息人士澄清工會說法,「補就業」補貼已全數出糧予員工,去年錄2 億元盈利,主要來自政府其他油價、保險等各類補貼,而不是來自九巴營運盈餘。有關盈利會全數撥作今年度的九巴營運開支,「如果無咗呢筆錢,可能今年九巴會蝕 ...

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