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九巴的非空调双层巴士，俗称“热狗”80年代，随著 地下铁路 及 九广铁路 通车及日渐普及，九巴亦著手重组路线及提供铁路接驳服务（即号码以M字作结的路线），业务高速发展。 1982年更首次开办市区特快巴士线（即号码以X字作结的路线）14X及15X,以接近点到点的行走方式，吸引更多市民选乘九巴。
香港巴士，简称巴士，是香港公共汽车服务的称呼，为香港主要公共交通工具之一，是香港每日载客量最多的公共交通系统。根据香港便览2015年9月的资料，香港现时的5家专营巴士公司（九龙巴士、新世界第一巴士、城巴、龙运巴士及新大屿山巴士）共有5580辆领有牌照的巴士，每天载客约388万人次。
1997年，西隧通车，运输署于当年 5月1日 开办多条途经西隧的过海巴士路线，其中一条路线为来往屯门的九巴960线。 960线开办当日，因为有大量新界西北居民乘搭（除了屯门居民，连元朗居民都乘搭该线过海），创下九巴单日最高客量纪录（9500人），同年10月另外3条来往新界西北至香港岛的巴士 ...
支援车方面，俗称“大白龙”的丹尼士巨龙12米空调巴士、配Volgren车身的猛狮24.310和Neoplan Centroliner（主要是58M或66M的用车）都是常见的支援车辆。. 九龙巴士260X线是香港的一条日间巴士路线，提供空调巴士服务，行走屯门宝田邨及红磡铁路站之间，途经佐敦及 ...
1973年7月16日：九巴对新界路线作大规模重整，新界各区均设有地区字头，26线便由当日起改编号为51线，并缩短至大角咀码头。 1982年5月16日：配合地铁荃湾线（现称港铁荃湾线）于1982年5月16日全线通车，缩短为元朗（东）至荃湾地铁站（现称荃湾铁路站），并改称51M。
龙运巴士有限公司由 九龙巴士 控股有限公司全资拥有，自1997年起提供往返 东涌 及 新界 市区的巴士服务。. 而于香港国际机场落成后，亦开办了不经机场后勤区的直达机场巴士服务。. 龙运巴士(1张) 路线类别A：Airport routes 来往机场的路线. R：Disney Land routes ...
九龙巴士64K线于1953年4月1日起投入服务，是香港新界一条来往元朗（西）及大埔墟站的巴士路线，开线初期代码为23，每隔65分钟开出一班，并由两辆改装车行走，来回程途经锦田路。1962年1月21日改经新落成的锦上路，1973年7月16日九巴重组路线编号后更改编号为74，1978年10月1日起更改编号为64。1983年 ...
