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2022年3月12日 · 自2020年3月以來，加拿大二手車價格已經上漲了51%，原因是疫情期間市場需求和全球半導體芯片供應短缺導致新車庫存告急。 多倫多一家豐田 (Toyota)車行的銷售員表示，Toyota Highlander 2022款型目前無貨，需要等幾周時間，訂金1000元。 另一家本田 (Honda)車行表示，新車要等3至4周才能到貨，現在所有車型都沒有庫存。 漢考克說：「沒有足夠的新車，所以消費者轉而尋求二手車，以前是2萬元的二手車，現在價值3萬元。 新車庫存比去年同期下降了50%，二手車庫存下降了20%。 另外，由於美國現在對二手車的需求增加，愈來愈多的加拿大二手車被賣到美國，造成了加拿大的二手車短缺。
2024年3月9日 · 2024年頭兩個月銷售非常強勁。 疫情期間新車價格升高，也連帶使得二手車價格水漲船高，因人們不願轉讓舊車。 不過阿基耶里克指出，新車湧入已對二手車市場產生了重大的影響。 根據AutoTrader.ca數據，50%購買新車的人會以舊換新。 因此，當新車銷售量上升之際，二手車也穩定流入市場，令舊車亦降價。 阿基耶里克稱：「2024年2月，二手車平均價格為38,451元，年降幅為2.1%。 儘管新車和二手車的降格已經下降，但仍遠較2019年為高。 阿基耶里克表示，2019年2月，新車平均價格為45,255元，二手車平均價格為26,331元。 2024年2月，新車平均價格幾乎高出50%，達66,979元，二手車平均價格為38,451元。
2023年9月3日 · 加拿大二手車市場維持跌勢，供應量仍然偏低。. （凌文傑攝）. 【明報專訊】一個追蹤二手車價格的權威網站發表報告，指加拿大二手車整體市場繼續維持跌勢，上月底按周錄得0.3%跌幅，供應量仍然較低，平均掛牌價格保持在約3.8萬元的穩定水平。. 汽車市場 ...
2023年3月27日 · 【明報專訊】因全球新車產能恢復緩慢，今年以來大溫地區車市仍呈現賣家市場，部分品牌車行新車現貨幾乎為零，二手車「一車一價」，甚至高於新車。 有新移民為買車大傷腦筋，為加拿大進口新車提供航運和物流解決方案的公司，以及車行銷售代表的業績都有受到影響。 多方業內人士均認為，新車供應要恢復至疫前水平仍需一段時日。 本報記者 文莉莎. 儘管不是周末，位於列治文汽車城 (Auto Mall)的豐田車行仍然人頭湧湧。 該車行銷售代表說，自去年以來，幾乎每天如此，周末人更多。 僅汽車城一家店，每月銷售豐田汽車超300台，其中二手車占一半以上。 「雖然芯片短缺問題得以部分緩解，但豐田部分車型的產能仍滿足不了市場需求。 現在預訂一輛新車，平均仍需等待8個月，七人車Sienna等待的時間更長。
2024年3月9日 · 【明報專訊】新冠肺炎疫情期間汽車業遭遇供應鏈問題，同時由於對公交工具擔憂和本地出行意欲增導致的汽車需求量上急升，引致加拿大新車和二手車價格均見大幅上漲。 不過業界專家指出，因應供應鏈中斷問題緩解，新車貨源開始大量湧入市場，目前新車價格雖仍高於疫情前，但預期會繼續逐漸下降。 二手車網站AutoTrader.ca市場情報部總監阿基耶里克 (Baris Akyurek)表示：「我們估計，在2020到2023年之間，新車銷售量減少了150萬輛。 現在新車重新入市，銷售情況真的很好。 去年汽車銷售量較前年增加11.8%。 2024年頭兩個月銷售非常強勁。 疫情期間新車價格升高，也連帶使得二手車價格水漲船高，因人們不願轉讓舊車。 不過阿基耶里克指出，新車湧入已對二手車市場產生了重大的影響。
2023年5月8日 · 新車及貨車產量增. 二手車價上月首跌3%. [2023.05.08] 發表 推文. 【明報專訊】由於汽車製造商增加了新車和卡車的產量，上個月二手車批發價格今年首次出現下跌。. Cox Automotive上周五表示，其Manheim二手車價格指數從3月至4月下降了3%，儘管與歷史數據相比水平仍然 ...
2022年4月4日 · 根據專門追蹤二手車價格的加拿大黑皮書 (CanadianBlackBook)，在2月中，二手車的平均價格是34,594元，比2021年同期高出47%。 這樣問題就來了，假如你在租約期滿時將車交回車行，車行可以用較高價錢將車轉售，自然有錢賺。 但是合約也訂明你可以用3年前所估計汽車的剩餘價值將車買下來，所以如果你不怕麻煩，想賺點錢，你是可以將車買下來自行出售，可以賺到好幾千元。 當然，假如你有這樣的打算，你就要早作準備，早些訂購新車，否則你自己會不能及時買到或租到新車而無車可用。 在這種情況下，車行就很有誘因誘導租車客在租約期滿時將車交回車行。 據說現時有些車行向租約期滿的租車客提供現金回贈，數額可達數千元，要的是他們在租約期滿時將車交回車行，另外再簽新的先租後買合約去租用另1輛新車。
