二手電動輪椅出售 相關
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2018年7月9日 · 現時市場上出售的電動輪椅，包括供殘障者使用的電動代步車，屬《消費品安全條例》（第456章）所規管範圍，製造商、進口商及供應商須確保他們在香港供應的電動醫療儀器安全。 除上述法例外，《簡易程序治罪條例》（第228章）第4（8）條規定，任何人士若在公眾地方罔顧後果或疏忽地駕駛，或其駕駛的速度或方式會對公眾產生危險，便屬違法。 違例者可處罰款500元或監禁3個月。 運輸署指，過往曾收到市民投訴或查詢關於電動輪椅的法例及安全事宜，當局會向市民解釋有關規管使用電動輪椅的相關法例，而執法人員亦會因應實際情況執法。 電動車. 1. 0.
2016年12月4日 · 基督教女青年會獲社創基金撥款20萬作為種子基金，推出首個二手長者復康用具回收轉售計劃，收集輪椅、拐杖、助行器、便椅、醫護床等，再以低至三折轉售予其他長者，期望物盡其用，達到環保效果，另外亦可以讓有需要長者以較低廉的價錢選購復康 ...
2023年10月12日 · 理大校友徐華峰及林炫燚聯合創立的初創企業途齡科技有限公司，今日宣布，成功研發出一款名為「TENK」的智能電動輪椅，採用獨家專利輪帶系統技術，克服了傳統輪椅在起伏不定路面活動時的限制，可在毋須他人協助下可上落樓梯、在沙灘和草地上行走，以及跨越港鐵月台空隙，讓殘疾人士或長者等行動不便人士享受出行自由。 此外，輪椅上亦設有攝像鏡頭、超聲波及紅外線傳感器，可實時偵測和分析四周障礙物，在預防碰撞之外，還可保持其穩定性和安全性。
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- 乘坐巴士為輪椅人士最擔心一環
有多年駕駛巴士經驗的廖師傅便是其中一名破障大師，他在49歲時因中風導致行動不便，中風首三年一直由太太照顧日常出行。雖然他們的關係尚算不錯，但廖師傅內心卻一直對太太存有愧疚，「覺得自己困住佢，一味照顧我，冇咗自己時間，又整到佢肩同手推到勞損」。機緣巧合下，他於4年前接觸到電動輪椅，在機構的幫助下成功申請，廖師傅亦藉着多年駕駛巴士的經驗快速上手，學會駕御電動輪椅後，他的生活猶如迎來一個新階段，重拾自主權之餘，出行亦較以往順暢，「覺得自己有用啲，太太可以放手，我可以自理，甚至幫屋企人買下餸，覺得唔係咁廢」。
自從廖師傅學會使用電動輪椅後，他時常外出到協會與其他輪椅人士聚會，協會社工便嘗試邀請他參加電動輪椅課程，「我聽到個計劃嗰陣，覺得好奇怪，『呢樣嘢都需要學？』但又覺得好奇，可以學到噂咩」。他遂於去年參加相關課程。 上課後，廖師傅使用電動輪椅的態度有所轉變，「學完之後有改觀，原來自己一直用電動輪椅嘅態度都好自我，覺得似揸車，又覺得用電動輪椅代步，唔使學，『平時都係咁㗎啦』，但原來都有啲規則要守，唔係就會違法」。課程結束後，社工邀請他成為破障大師，以同路人身分教導其他電動輪椅新手正確使用電動輪椅，「都退咗休，時間多，所以去幫下人」。
廖師傅所接觸到的第一個學員，便是需要長期聞氧的輪椅使用者，原來對方的身體未轉差前，同樣是職業司機。廖師傅得知他的背景後，便感到好奇，「佢都識揸車，應該好快上到手㗎」。起初，雖然廖師傅鼓勵他多外出，惟學員不為所動，繼續留在家中，僅透過窗戶觀看外面的世界。 其後，他才知道雖然對方熟識電動輪椅操作，但礙於要長期聞氧氣，故十分擔心使用外置氧氣樽會突然用光，故除非必要的外出如覆診，否則會選擇留在家中，這樣的情況維持了數年，「有問過佢，佢話好想去公園，但又好擔心」。經過廖師傅的說服下及護士陪同下，該名學員終於戰勝心魔願意踏出家門，「我當下係好開心，好有成就感，佢終於可以喺出面重新呼吸同社交，始終困喺屋企多會好悶」。
另一名破障大師邱先生指出，香港地方較窄，日常出入時常用到的交通工具巴士便是輪椅人士最驚險的一環。「巴士個位只係啱啱好夠位入，少啲技術，佢哋都冇信心，亦會令佢哋因為咁而驚咗出街」。當日邱先生與另一位學員模擬上巴士的情況，現場可見他們需要先駛入輪椅人士的座位附近，並需要同時注視後方，使用後輪退後以進入座位範圍，再用前輪調整方向。整個過程看似簡單，但在人多的巴士上操作並不容易，除了要利用僅有的位置移動外，亦要承受人群的壓力，「後邊成班人排緊隊，無得慢慢泊入去，但一驚就會失誤」。 談及邱先生擔任破障大師的原因，他則指出自己過往不了解電動輪椅的情況下，曾處處碰壁，為了避免其他輪椅新手遇上同一情況，便利用自身經驗教導他人，與輪椅新手分享心得之餘，見到他們逐步重新融入社會亦令他感到滿足，「有一個70歲嘅獨...
2021年12月24日 · 輪椅服務｜良心價格維修代步工具 為輪椅人士即日解決出行難題. 撰文：醫師Easy. 出版： 2021-12-24 11:00 更新：2021-12-24 11:00. 輪椅是殘疾人士的代步工具，讓他們能夠自由出行；但輪椅畢竟是機械，也有損壞的時侯。. 不論是電動輪椅還是手動輪椅，都有機 ...
2022年6月19日 · 現時，他的主要工作為協助協會收到的捐助電動輪椅進行檢查及翻新二手輪椅，有時亦會替其他電動輪椅使用者義務進行維修。 近期羅先生正修讀職業治療課程，希望透過所學，將來能成為一名職業治療助理，希望日後有機會幫助到與兒子有類似情況的孩子。 丁先生為電動輪椅轉贈計劃的受助人，他於2010年時因工業意外由地盤高處墮下，影響活動能力。 丁先生本身也是電動輪椅使用者，惟從去年開始，所用的輪椅摩打開始出現問題，需要更換，但費用絕不便宜，須花逾萬元處理。 對於沒有工作多年的丁先生來說，是一個不能負擔的金額，「當時其實已經壞咗幾次，都靠啲朋友同鄰居推我返屋企，之後再維修，但唔知幾時會再壞」。 後來得知協會有電動輪椅捐贈活動，便打算申請另一個電動輪椅，惟一直未能分配到適合他使用的輪椅。
2018年10月14日 · 18區新聞. 【社區小小事】海洋公園內突然壞「車」 電動輪椅使用者求助無門. 撰文：李穎霖. 出版： 2018-10-14 11:00 更新：2018-10-14 11:00. 一般汽車在路上「跪低」，可以找拖車公司幫手拖走，再送入車房維修；惟電動輪椅若在路上故障，隨時叫天不應叫地不聞。 20多歲殘疾人士阿鬼，早前就有過壞車的難忘經歷。 攝影：羅君豪. 患有遺傳疾病強直性脊椎炎的阿鬼，數年前開始病情惡化，雙腿失去活動能力，需靠輪椅出入：「初初都可以用手推輪椅，但係搞到其他問題更加嚴重，對手有腕管綜合症，又痛又抽筋，要做手術，所以轉咗用電動輪椅。 月前，阿鬼和家人到海洋公園遊玩時，他的電動輪椅在那被他形容為園內「最斜嗰段斜路」拋錨，「下晝三、四點停咗喺度，好無助，又曬又熱又暈。
