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  1. 二線財務公司介紹2019 相關

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  1. 2019年6月20日 · 2019/06/20 20:22. 〔記者黃良傑/高雄報導〕高雄捷運、輕軌營運已連續3年財務盈餘,去年盈餘7243萬元,今年一至五月盈餘7300萬元,超過去年一整年 ...

  2. 2024年3月5日 · 在台中市某加油站公司擔任會計的陳姓女子,上班沒多久就遇到詐騙集團慫恿,趁工作之便監守自盜,偷走公司114萬元現金投資虛擬幣,結果 ...

  3. 2024年4月12日 · 疑內線交易?. 台驊:配合調查 對財務業務無重大影響. 〔記者王定傳/台北報導〕上市公司台驊投控(2636)傳出內線交易案,檢調獲報,台驊公司 ...

  4. 資深半導體分析師陸行之週日(8日)在其臉書發文指出,台積電過去一直嚴格執行財務保守原則,但近年大量發行公司債,又同時買高風險/較高 ...

  5. 2019年5月7日 · 2019/05/07 18:03. 〔記者楊國文/台北報導〕轟動一時的博達掏空案,博達公司和董事長葉素菲等人已被判賠投資人53億多元確定,財團法人證券投資人 ...

  6. 2024年4月2日 · 〔記者洪定宏/高雄報導〕郵輪觀光大成長,台灣港務公司最新統計,四艘國際郵輪以台灣為母港,前往日本、韓國的航線,今年已完成及預報的船期,多達一一四航次;港務公司執行副總王錦榮推估,若以每人平均單價三萬元、每航次三千人計算,旅客量約卅萬人次,船票營收加物資補給採購等產值可望突破一百億元,創台灣郵輪母港新紀錄。 掛靠港預報產值約4億元. 掛靠港部分,也就是國際郵輪到台灣同一處港口停留一天、兩天,或連續靠泊一至三處港口,再到其他國家,預報今年大約八十航次、旅客約十二萬人次,以每人次每天在台消費一百美元計算,產值大約四億元。 王錦榮強調,以台灣為母港的四艘郵輪為挪威奮進號、歌詩達莎倫娜號、地中海榮耀號及名勝世界壹號,雖都是外國籍,但由台灣旅遊業包船或代銷,扣除承租等成本,仍為旅遊業增加不少利潤。

  7. 2023年6月20日 · 2023/06/20 23:41. 首次上稿 17:25. 更新時間 23:41(新增5人交保). 〔記者錢利忠/台北報導〕訴求年報酬8%的澳豐基金,傳出在境外吸金千億元,多達上 ...