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2024年4月5日 · 自由亞洲電台昨日（4日）報道，指香港國際航運中心地位正在急劇退化，指葵青九號貨櫃碼頭近日完全閒置，並引述外國分析指，國際主要航運公司由於想提高準時交貨率，正將托運貨物從香港轉至其他港口，更把香港從轉口港名單中「剔除」，而原因之一為香港實施《維護國家安全條例》及中國逐步干預。 運輸及物流局今日（5日）在facebook發文回應，批評報道中的評論無理及無事實基礎，而且無中生有，稱局方絕對不能接受捏造事實的肆意批評和攻擊。 運輸及物流局今日在facebook發文回應，列舉多個例子證明香港國際航運中心地位廣受國際認可，提到本港在反映全球航運中心綜合實力的《2023新華·波羅的海：國際航運中心發展指數報告》中排名全球第4；而香港每周有逾300班國際貨櫃班輪，連接全球近500個目的地 。
2024年4月19日 · 【明報社評】國際航運研究機構公布最新統計，香港去年港口貨櫃吞吐量，首度跌出全球十大。 過去十多年，香港航運業面對激烈競爭，貨運吞吐量拾級而下，近年更因為中美貿易戰、地緣政治等因素，跌勢進一步加劇，然而香港依然是國家對外重要門戶，機場貨運量全球首屈一指，突顯香港仍是國際樞紐。 香港航運成本高，港口自動化程度也不及內地，但在發展海事法律、融資及保險等服務方面都有優勢。 現在中國已是造船大國，航運船隊發展迅速，新的航運生態鏈正在形成，香港絕對有條件參與其中，當局應加緊推動本港航運業升級轉型，加快智慧港口建設，促進高端海運服務發展。 海運競爭力下降. 機場貨運續稱冠. 曾幾何時，香港貨櫃碼頭吞吐量長居世界第一。
2024年4月19日 · 運物局昨晚於社交媒體發文，按國際航運業權威媒體Lloyd's List的方法，估計香港港口的貨櫃吞吐量去年排名全球第十，較2022年下跌一名；又指Lloyd's List和Alphaliner皆為收集各地港口貨櫃吞吐量編制排名的私人機構，不同機構的排名方法各有差異，文章又指現在更應抓緊時機，繼續鞏固及發展香港港口的優勢。 不過，不論是港府或該機構的港口排名，香港港口吞吐量均落後內地港口。 按香港統計數據，上海、寧波舟山、青島等去年貨櫃吞吐量按年均有上升，即使深圳按年跌0.5%，對比香港按年跌13%亦有明顯差異。 其中一個迹象可見，按本港去年處理1440萬TEU當中，來自河運跌16.3%、跌幅較海運的12.5%為高，或反映珠三角洲貨源被深圳、廣州港攤薄。 分析：政府業界應主動回應船公司訴求.
2024年4月19日 · 2024年4月22日星期一. Editorial : Hong Kong's Shipping Industry Must Boost Transformation. 圖1之1. 【明報專訊】HONG KONG'S PORT CONTAINER THROUGHPUT lost a top-ten spot in the world for the first time last year, according to the latest statistics released by an international shipping research institution.
2021年7月29日 · 持中環中心年半勁賺近六成. 【明報專訊】亞洲地產主席蔡志忠2017年11月伙拍多位本港資深投資者，包括「物流張」張順宜、「小巴大王」馬亞木、「磁帶大王」陳秉志及中華總商會永遠榮譽會長盧文端斥資402億元向長實（1113）買入中環中心75%樓面，創本港歷來 ...
2020年12月19日 · 機管局昨稱，疫苗抵港後會在停機坪以冷凍拖卡運到航空貨運站的專用冷凍庫暫存或直接發貨，全個流程最快1小時內完成。 有物流業界人士透露，政府正為疫苗物流招標，但要符合低溫儲存及藥劑及毒藥條例要求的運輸公司，選擇並不多。
2024年4月9日 · 【明報專訊】國際速遞公司DHL Express宣布，耗資15億元的香港西運作中心今日正式啟用，與此前在長沙灣的運作中心比較，最新設施的面積增加91%至13,111平方米，每小時貨件處理量提升102%至5100件，24小時運作。 DHL Express香港及澳門高級副總裁及董事總經理蔣國雄表示，繼集團早前擴建香港機場的中亞區樞紐中心，是次全新運作中心正式落成及啟用，將進一步擴大貨運處理能力。 設可擴展電動車充電站. 該運作中心服務團隊超過270人，車隊有87部專車，覆蓋新界西北部90條運送路線。
