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被視為重貨區之一的黃竹坑站上蓋，長實與港鐵合作的三期「BLUE COAST」，為上蓋規模最大的項目，分兩期共提供1,200個住宅單位。. 首先推出3A期共642個單位，提供兩房至四房戶型，預計關鍵日期為2025年12月31日。. 本來鐵路站上蓋、有商場落成等因素可成為推盤 ...
- 香港黃竹坑香葉道11號
- BLUE COAST
- 3B期: 642個 3C期: 558個
- 452-1,267呎
平面圖、價單、景觀、規劃懶人包. 黃竹坑站上蓋住宅高價開售無承接，今次長實與港鐵合作的三期「BLUE COAST」推售在即，開價將會是市場焦點，《胡‧說樓市》幫你分析價單、揀樓供略! 【綠置居2024：3月28日起接受申請】資格、審查機制、申請10大FAQ! (持續 ...
1. 立刻訂閱我們的YouTube頻道，觀看最新揀樓影片分析! 下半年首發新盤，為嘉里、信和、太古及港鐵在黃竹坑的「海盈山」。. 項目共分兩期發展，合共800個住宅單位，當中首期涉及432伙，由一房至三房及特色戶，面積介乎351-1,847呎，主打兩房及三房戶為主。. 早 ...
- 項目背景
- 胡．說評析
- 揀盤攻略
- Vr功能：鳥瞰式平面圖
- 價單與付款辦法分析
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前身為公屋「黃竹坑邨」，及後因發展南港島「黃竹坑站」而拆卸，這幅佔地7.17公頃的大型用地，鐵路上蓋改劃為「綜合發展區」作發展住宅，以補貼鐵路建築成本。整個「綜合發展區」規模甚大，城規會終在2013年核准了最終方案，批准上蓋建3,848,202呎樓面，分期提供4,900個單位；其後因應市場對住宅需求，港鐵申請增加單位數目至5,200個，亦獲城規會所接納。 港鐵在2017年起便把上蓋六期推出招標，其中今次推售的「揚海」為項目的第二期，其位置在整個黃竹坑站以西，面向深灣方向的景觀比例也最多，地價也是六期之中為第二高。項目補地價金額52.1381億元，最高可建樓面49.3萬呎計算，地價10,576元。港鐵會針對收樓收益收取固定30%分紅比例外，發展商也需額外出價，以價高者得方式來競投，嘉里夥拍信置...
黃竹坑站上蓋一期「晉環」累計逾600多個單位，佔全盤83%，平均呎價高逾33,000元，究竟對二期「揚海」有沒有啟示? 相比一期望樓景、或望向新加坡國際學校，二期「揚海」在地盤擺位上，景觀望向「深灣」覆蓋比例最高，但是否一定特別優勝?
「揚海」共提供兩座，內裡再透過防煙門劃分AB座以淡化密度，由一至四房單位也有提供，合共有600個住宅單位。我們稍後會逐一說明不同單位的揀盤攻略，但但有幾點可以先讓讀者了解一下，其實跟上次講述「晉環」時有點相似。
兩房一套
「揚海」有兩柱屬於「兩房一套」的設計，分別為「1B座C室」(6-20樓588呎、21-21樓589呎)及「2B座6-36樓A室」(638呎)，共提供48個單位。論單位實用程度及方位而言，則以「2B座6-38樓A室」取勝，一來這款單位全數洗手間均為光廁設計，有助通風，二來其開則也少了浪費空間的走廊，令客飯廳面積相對實用。客廁亦更客房形成客套兩用設計，可提升為兩房雙套看待。當然這款則也有其自身缺點，就連同露台門計算，可說是六門歸心。
付款辧法分析
今次「揚海」大致提供了三種付款安排，分別為「180天現金付款」、「360天現金付款」及「建築期付款」。但由於樓盤最平單位都超過1000萬元，跟「按揭保險」完全絕緣，故買家對高成數按揭有需求的話，也只能放眼於發展商提供的備用一按計劃，但這個計劃只限於買家選用「180天付款」，故嚴格來說只有四種上會的方法。
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今次推售的第11期項目「凱柏峰」，就是由信和、嘉華及招商局所投得，料提供1,850個單位。 港鐵在2019年4月招標，項目可建樓面956,400呎，補地價金額30.549億元，相當於每呎地價3,194元。
建築期付款 (新按保必選) 臨約: 5% 30天: 5% 入伙: 90%-11% 按揭保險 (>600萬元) 需通過銀行加息三厘壓測 建築期付款+70%一按 臨約: 5% 30天: 5% 入伙: 90%-7% 70%一按: (首年: 免息免供、2-30年: 5.5厘) 財務公司不一定批出樓盤遲落成，有機會影響轉按
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