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交椅洲人工島. 第三個核心商業區. 生活社區之間的藍綠走廊. 海濱長廊及人工島之間的水道. 區域公園及水上活動設施. 初步建議 填海範圍. 初步建議 概括土地. 用途. 初步建議 策略性. 運輸基建. 初步建議 可能. 融資選項. 公衆參與. 小冊子. 影片. 一圖盡覽. 根據 2021 年公佈《香港 2030+：跨越 2030 年的規劃遠景與策略》 (《香港 2030+》)最終建議的概念性空間框架，發展位處維港都會區延伸部分策略性位置的交椅洲人工島，可提供約 1 000 公頃土地，應對香港中長期的部分用地需求。
為配合交椅洲人工島的規劃發展和交通需求，我們初步建議以環保集體運輸系統連接三個人工島，於人工島C島預留位置設置車廠，並於島上合適地點轉乘港島西至洪水橋鐵路。 此外，人工島內各生活社區將設有新一代運輸交匯樞紐，並以此為中心，方便乘客轉乘各種模式的交通工具，以連接各生活社區，從而讓公共交通服務能有效地覆蓋交椅洲人工島的人口。 我們會配合下階段的規劃工作，檢視和制定環保集體運輸系統的模式、走線和車廠位置。 根據 2021 年公佈《香港 2030+：跨越 2030 年的規劃遠景與策略》 (《香港 2030+》)最終建議的概念性空間框架，發展位處維港都會區延伸部分策略性位置的交椅洲人工島，可提供約 1 000 公頃土地，應對香港中長期的部分用地需求。
研究概覽. 研究背景. 根據 2021 年公布《香港 2030+：跨越 2030 年的規劃遠景與策略》 (《香港 2030+》)最終建議的概念性空間框架，發展位處維港都會區延伸部分策略性位置的交椅洲人工島，可提供約 1 000 公頃土地，應對香港中長期的部分用地需求。 2022 年《施政報告》指出交椅洲人工島將為香港發展擴容擴量，提升香港作為金融、商業和貿易中心的競爭力。 而2023 年《施政報告》亦提出交椅洲人工島將提供1 000公頃土地，以宜居、智慧、環保及具抗禦力作為發展策略，打造新一代核心區域，連通港島、大嶼山、機場、新界西以至深圳前海。
2022 年《施政報告》進一步指出交椅洲人工島將為香港發展擴容擴量，提升香港作為金融、商業和貿易中心的競爭力，並將交椅洲人工島部分土地(1 000 公頃當中約 300 公頃 )納入未來十年(直到 2032至2033年)全港 3 280 公頃可供發展土地預測。 土木工程拓展署及規劃署於2021年6月共同展開「中部水域人工島 – 勘查研究」（研究），研究預計於42個月內完成。 研究範圍主要包括為鄰近交椅洲約1 000公頃的人工島進行詳細的規劃及工程研究，及連接人工島的優先道路和優先鐵路進行技術可行性研究。 交椅洲人工島預計可提供約19萬至21萬個房屋單位，當中七成為公營房屋，可以容納50萬至55萬人口。
2023年1月8日 · 憑藉它的地理位置，交椅洲人工島可以成為維港都會區的延伸部分，承載一個鄰近中環金融中心的核心商業區，並為港島、九龍當中的舊區重建引起的連鎖流動提供調遷空間。 配合人工島發展而興建的一組策略性道路及鐵路基建，將開闢關鍵路線，打通香港交通網絡，策略性聯通國際，以至通往大灣區的核心商業區，促進香港與大灣區進一步融合發展。 人工島可締造契機，把香港西面的策略運輸基建做好，更把北部都會區、人工島和香港島連通。 迎接經濟機遇 繁榮多元發展. 政府有需要預先造地，為香港提供發展基礎迎接新機遇。 放眼未來，人工島能提供新的土地，發展新一代的第三個核心商業區（CBD3）和其他產業，提供合共約500萬平方米商業總樓面面積及創造27萬個就業機會。
2023年1月8日 · 憑藉它的地理位置，交椅洲人工島可以成為維港都會區的延伸部分，承載一個鄰近中環金融中心的核心商業區，並為港島、九龍當中的舊區重建引起的連鎖流動提供調遷空間。 配合人工島發展而興建的一組策略性道路及鐵路基建，將開闢關鍵路線，打通香港交通網絡，策略性聯通國際，以至通往大灣區的核心商業區，促進香港與大灣區進一步融合發展。 人工島可締造契機，把香港西面的策略運輸基建做好，更把北部都會區、人工島和香港島連通。 迎接經濟機遇 繁榮多元發展. 政府有需要預先造地，為香港提供發展基礎迎接新機遇。 放眼未來，人工島能提供新的土地，發展新一代的第三個核心商業區（CBD3）和其他產業，提供合共約500萬平方米商業總樓面面積及創造27萬個就業機會。
明日大嶼願景計劃在交椅洲和喜靈洲附近填海興建人工島，A為首階段1,000公頃，B為次階段700公頃. 明日大嶼願景 （英語： Lantau Tomorrow Vision ），簡稱「明日大嶼」，是前任 香港特別行政區行政長官 林鄭月娥 在 2018年度施政報告 中提出的 大嶼山 發展計劃。 施政報告指出，「明日大嶼」將是未來二、三十年香港的長遠發展願景，項目計劃在 交椅洲 和 喜靈洲 附近分階段填海興建人工島，填海面積達1,700公頃。 除人工島填海外，「明日大嶼願景」亦包括北大嶼山周邊水域的近岸填海工程、興建策略性交通基建及升級現有道路基建等工程 [1] [2] 。 沿革 [ 編輯] 早期研究（港英時期）：北大嶼人工島 [ 編輯]
