交通意外如何索償? 相關
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香港四面環海,市民如何索償交通意外?
在交通意外索償案件中，賠償金額一般分為幾個項目： 痛楚及生活便利損失 (PSLA) ； 收入及將來工作能力的損失 (Loss of income and loss of earning capacity); 特別賠償 (Special Damages，即醫療費用等)。 賠償額需要由律師翻查案例評估，例如本行律師之前處理一宗牽涉行人過馬路被撞的案件，傷者因意外骨裂，取得超過60萬的賠償。 當然，每宗案件牽涉的案情以及傷者的情況各有不同，不能一概而論，而本行律師會為每一位當事人進行詳細評估及分析。 另外，本行主任 陳柏豪律師 有多年擔任 律政司外聘檢控官及刑事律師 的經驗，經手檢控與抗辯「不小心駕駛」等案件數以百計，熟悉刑事程序及警方處理案件的流程。
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在意外索償案件中，在傷者入禀法院後，疏忽方如希望和解， ...
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交通意外後，傷者在絕大部分情況均應該向警方落口供。一般 ...
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在交通意外中受傷的傷者，一般可以向疏忽的司機及其保險公 ...
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意外索償的流程一般為數個月至一兩年不等。主要視乎疏忽一 ...
- Sanctioned Payment
MoneyHero. 最後更新於 12 四月, 2024. 馬路如虎口，交通意外索償到底要點做？ 即使再小心交通意外亦難避免，如無人受傷，只涉及車身損毀（如撞車尾）的撞車事故，司機大多會選擇「私了」和解。 但當車主不慎或不幸撞車，手足無措之時，實難判斷應即時報警落口供？ 還是私下簽訂和解書了事？ 哪種情況下要向保險公司申報？ 最後可能因不諳程序而硬食巨額賠償。 想知道遇上交通意外時應該點處理？ MoneyHero 為大家講解交通意外後的注意事項，讓車主撞車後循正確步驟應對。 快速跳轉： 交通意外處理程序 ｜ 政府財物損毀賠償金額 ｜ 交通意外和解須知 ｜ 交通意外和解反口點避免 ｜ 和解書範本 ｜ 汽車保險索償FAQ ｜. 遇到交通意外最先要做什麼？ 交通意外處理程序一覽. 交通意外賠償.
- 交通意外的索償期限
- 交通意外的賠償程序
- 兩種常見交通意外
- 交通意外賠償律師
就交通意外導致的人身傷亡，根據《時效條例》（香港法例第347章）第27條，當提出人身傷害申索時，申索時限是由意外發生的日期起計的三年內開展。不過，在公平及合理的情況下，法庭有酌情權去延長申索時限。 如果三年期限將至，而傷者又未開展訴訟程序，其實傷者可以指示代表律師先向法庭存檔一份「傳訊令狀」，而該「傳訊令狀」的有效時候是1年，此舉一般可以保障提出人身傷害申索的權利。 若傷者「無行為能力」，除非該人已恢復能力或已經去世（以較早日期為準），否則三年的申索時限便不適用（《時效條例》第22(1)及22(2)條）。兒童或精神病人均視為「無行為能力」，因此，如案中傷者是一名兒童，申索時限便會在其18歲時才開始計算。
根據實務指示18.1，在正式入稟法庭開展民事索償前，必須先以規定的書信形式向疏忽司機／車主／第三保發出申索信。如果對方在發信後一個月內作出有建設的回覆，雙方須在隨後的3個月期間進行建設性的溝通，及互相披露關乎法律責任及賠償額問題的資料和文件。如果對方沒有在發信後1個月回覆或在回覆後3個月仍未能就案件達成和解，申索人則可正式入稟法庭開展申索程序。 在正式開展法庭程序前，申索人都應該對賠償金額進行評估，以了解自己的勝算及適合入稟哪個法庭，由於賠償金額評估牽涉複雜的法律知識，建議向律師進行諮詢以準確地評估潛在風險及清楚有關的法定程序。 在一般涉及交通意外的人身傷亡案件中，申索人可追討的損失包括： 1. 痛楚、痛苦及喪失生活樂趣的損失 (PSLA)； 2. 收入及將來工作能力的損失 (Loss of...
追尾意外
在交通意外有關的疏忽索償，駕駛者有否遵守道路使用者守則是其中一個評估賠償責任的重要指標。 根據道路使用者守則，所有駕駛者都應該保持適當的停車距離。 停車距離是思考距離加上剎車距離的總長度。 思考距離是指由駕駛人發現危險，直至他剎車前這段時間內的行車距離。如駕駛人反應緩慢、疲倦、患病或沒有集中精神，思考距離便會大增。 剎車距離是指剎車後車輛仍繼續溜前至停定的一段距離。如路面濕滑、剎車掣或輪胎性能欠佳，剎車距離便會大增。 在一般的追尾意外（即後車撞向前車），如果後車司機如果未有保持適當的停車距離而收掣不及引致交通意外，很多時候後車司機都需要付上責任。 在一些例外情況，釀成追尾意外可能是由前車不可預期的動作而引致。在Wong Kwok Wa v. Hung Tin Sun (HCPI 1153/2004)一案中，涉及多於2輛汽車的追尾意外，但由於第一輛前車的急煞是由自己的疏忽引致，所以法庭視第一輛汽車的駕駛者為此交通意外的主導者，所以要負上較大的責任。但是由於其他緊隨其後的駕駛者未有保持適當的停車責任，亦需負上部分疏忽責任。
迴旋處意外
香港道路設計中有兩種迴旋處，傳統式迴旋處及螺旋形迴旋處（又名新式迴旋處）。根據道路使用者守則，迴旋處入口如有兩條行車線，除非有交通標誌或道路標記另作指示，否則應依循第81頁圖中藍色線所示的路線行駛。
每當交通意外而受傷，都可以聘請律師為你分析案件責任問題，是否涉及疏忽，就賠償金額給予意見，以及代表你與疏忽司機及其第三者保險公司談判或入禀索償。 律師收費往往是原告人最關心的議題，在意外案件中，律師一般都會為傷者進行初步評估，傷者通常只需放下數千元至一兩萬元律師費按金，而非坊間常憂慮的幾十萬元甚至一百萬，餘額在勝訴後由被告支付，在某些情況原告律師都會向對方第三者保協公司索取。原告人亦可能可申請法援，收費詳情應向索償律師詢問。 值得注意的是，律師絕不會瓜分你的賠償，例如要求收取最終所獲的賠償額30%作為費用，因這是非法的。相反，坊間所謂索償代理，部分以 “公證行” 名義行事，他們可能干法無牌執業相關罪行之餘，亦常以 “不成功不收費” 招徠，非法瓜分傷者賠償，違反香港法律有關包攬訴訟之罪行。所以...
2024年4月24日 · 交通意外後的處理程序及須知. 當遇上交通意外時，可按以下程序處理： 確保自己人身安全，在安全的情況下按下俗稱「死火燈」的危險警告燈，並在最近的安全地方停車。 由於意外發生地點可能位處於交通繁忙位置，涉事司機停下車子後，應留在安全位置，並報警等待警方到場。 事主應準備撞車claim保險的所需資料，例如拍攝發生意外的環境，記下對方車主的姓名、電話號碼、車牌號碼、財物損失資料及目擊人士的聯絡方法。 交通意外可以自行和解嗎？ 如果交通意外未有涉及人命傷亡，以及損毀第三者或政府財物，只屬於車身撞花、撞凹或平價零件損毀更換等輕微意外，司機可私下和解。 但要注意的是，如雙方選擇私底下自行和解，事後便無法向保險公司索償。
2022年2月22日 · 發生交通意外的原因. 普遍交通意外都是由以下 4 大因素引起： 跟車太貼. 超速駕駛. 車輛失控. 不當轉換行車線或轉向. 司機固然要小心駕駛及注意道路安全。 如果不幸遇上交通意外又該如何處理？ 交通意外／撞車後處理. 遇上不同的意外或情況，處理方法也不同： 延伸閱讀. 【專訪】印尼炒車縫逾100針！ 陽光model吳慧心：「一身疤痕就像詛咒」 1. 中途壞車. 2. 意外涉及人命傷亡. 3. 意外涉及動物傷亡. 4. 意外車輛有危險品. 5. 高速公路上遇到意外. 6. 隧道內遇到意外. 7. 撞到政府財物或公共物件（如電燈柱、防撞欄等）
2019年9月16日 · 交通意外 發生後，作為司機想和解應如何處理？和解書是不是必需？在甚麼情況下才需報警落口供？如事後想提出索償，哪類保險可幫大家？Bowtie即為大家講解。如果車禍只是兩車輕微碰撞，不涉傷亡，亦無政府或第三者財物損毀，雙方即可和解，不需報警。
2021年5月14日 · 司機與行人應時刻注意道路安全，萬一不幸發生交通意外，大家又應該如何處理？想和解或申請保險索償又有甚麼程序？Bowtie資訊團隊綜合各種交通意外處理方法，一文教大家如何就交通意外申請保險索償，以及和解時的注意事項。
