搜尋結果
2009年，鄭州市市政府以京廣路、沙口路為基礎，建設京沙快速路 [4]。2010年5月20日，京廣快速路一期工程開工建設，2012年4月28日建成開通 [5]。京廣快速路一期工程南段沿京廣路鋪設，以隧道形式為主，設有京廣北路隧道與京廣南路隧道。 參考資料 [編輯] ^ 中國人民政治協商會議鄭州市二七區委員會編.
2009年，鄭州市市政府以京廣路、沙口路為基礎，建設京沙快速路 [4]。2010年5月20日，京廣快速路一期工程開工建設，2012年4月28日建成開通 [5]。京廣快速路一期工程南段沿京廣路鋪設，以隧道形式為主，設有京廣北路隧道與京廣南路隧道。 參考資料 [編輯] ^ 中國人民政治協商會議鄭州市二七區委員會編.
京廣北路隧道，該隧道在2021年7月20日被洪水淹沒，造成傷亡 2021年7月20日，因暴雨導致水災，京廣快速路南段的三段隧道（京廣北路隧道、京廣路下穿淮河路隧道、京廣南路隧道）被大水淹沒 [3]，以京廣北路隧道災情較為嚴重，造成至少6人死亡 [4]。事故發生後當局於2022年5月安裝19條逃生爬梯。
2024年3月1日 · 京廣高速鐵路是中國一條連接北京市與廣州市的高速鐵路。路線始於北京豐臺站，終到廣州南站，途經石家莊、鄭州、武漢、長沙等省會城市，全長2,118公里 [1]，運價里程2,291公里 [3] [4]，是目前中國線路里程最長、經過省份最多的南北向的高速鐵路，也是世界營運里程最長的高速鐵路 [5]。
鄭州京廣路隧道淹水事故 [編輯] 防洪成效 [編輯] 鄭州市城市管理局官方網站於2020年聲稱，鄭州城市大腦全域數字防汛平台正式上線，該平台通過匯聚鄭州市多個部門的汛情數據，可以預測不同降雨量情形下51個易積水區域的情況，如果道路積水嚴重，防汛指揮部門可以及時採取防汛措施 [38]。
2009年，鄭州市市政府以京廣路、沙口路為基礎，建設京沙快速路 [4]。2010年5月20日，京廣快速路一期工程開工建設，2012年4月28日建成開通 [5]。京廣快速路一期工程南段沿京廣路鋪設，以隧道形式為主，設有京廣北路隧道與京廣南路隧道。 參考資料 [編輯] ^ 中國人民政治協商會議鄭州市二七區委員會編.
站廳 [編輯] 東側站廳 京廣南路站站廳受京廣快速路隧道影響，採用分離式站廳設計，分為東西兩部分。 兩站廳之間不直接連通，需通過站台前往另一站廳。 站台 [編輯] 京廣南路站設一座島式分離式站台，位於航海中路地下，呈東西走向。
