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- 前收市價8.240開市8.240買盤8.490賣出價8.500
- 今日波幅8.150 - 8.55052週波幅6.610 - 13.680成交量10.72M平均成交量7.37M
- 市值56.26BBeta值 (5年，每月)0.99市盈率 (最近12個月)77.27每股盈利 (最近12個月)0.110
- 業績公佈日2024-05-16遠期股息及收益率不適用 & 不適用除息日不適用1年預測目標價11.40
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2023年8月30日 · 菜鳥是阿里巴巴集團 （09988） 的物流部門，為商家提供全面的供應鏈解決方案，包括技術解決方案。 而京東物流提供包括倉儲管理、運輸、配送、售後服務、物流技術解決方案在內的全面供應鏈解決方案。 兩個平台為數以億計的的商家和消費者提供服務。 用替代數據提供更大彈性 一站式快速融資. 傳統上，商家與海外供應商的合作模式，大多採取貨到付款或預付款項的方式，商品往往需要數個月的時間來運輸及銷售，造成資金缺口。 利用替代數據的財務方案，為企業提供更大彈性，可用額度會因應業務増長而提升，為他們提供需要的資金，來維持業務營運，以及把握增長的機遇。 由於銀行的服務整合到京東物流和菜鳥物流上，銀行能夠為中小企商家提供一站式服務，客戶可以在同一個平台上完成提款程序。
2020年8月25日 · 物流是京東的優勢，物流及其他服務於上半年錄得154億元收入，按年升54.4%，佔總收入4.43%。 剛在8月中，京東斥30億元收購跨越速運，切入B端貨運市場。 於7月底，向利豐作1億美元戰略投資，布局全球供應鏈，以上均是再壯大物流供應鏈的舉措。 京東發展自家物流. 憧憬京東健康、京東數科獨立上市. 隨京東用戶流量增加，年度活躍用戶數由3月底的3.87億，增至6月底的4.17億，亦帶動廣告收入，上半年達236億元，按年升23%。 總結來說，京東的電商本業愈見紮實，京東物流估值愈來愈高，兼且旗下還有京東健康（類似於平安好醫生）及京東數科等衍生業務的估值不斷增長，將可助力京東電商業務，日後獨立上市提高京東估值，以現時38倍PE不算貴，值得買入。 （節錄）
2023年4月6日 · 近年來，愈來愈多上市公司分拆業務獨立上市，早前，繼阿里巴巴 （9988） 宣佈「1變6」業務改革，京東集團 （9618） 緊接公佈分拆京東工業及京東產發，在聯交所主板獨立上市，京東集團已先後分拆在港上市的企業還有京東健康 （6618） 及京東物流 （2618） 。 為何各企業都不斷熱衷於將其業務分拆上市？ 分拆上市對投資者有何影響？ 什麽是分拆上市？ 分拆上市是指一個母公司將其部分業務分離出去，獨立成立一間子公司經營這些分離出來的業務，並讓這個子公司獨立上市。 母公司仍然持有子公司一定股份，並會將擁有的股份按比例分配給現有母公司的股東。 為什麽企業要分拆上市？
2019年7月15日 · 有見及此，大家樂亦積極拓展綫上營銷綫下外送（O2O）業務，目前已開發「虛擬門店」等新的銷售渠道，並與騰訊及京東等兩大科技巨企合作，顧客可透過微信網上訂餐，由京東物流支援送餐服務，迎合當地市民的用餐模式。
2021年12月1日 · 根據Ti發表的《2021年全球電子商務物流》報告，預期從2020年至2025年，全球電子商務物流市場的年複合增長率將為8.6%，反映市場對電商物流的需求持續上升。 在這個趨勢下，智能物流將發揮日益關鍵的作用，使企業能夠提供高成本效益的電商物流履約能力，持續擴大所觸達的全球消費群。 在這方面，菜鳥網絡圍繞不同的主要交通網絡建立智能樞紐，包括國際機場、港口，以及鐵路網絡等；貨品能夠直接送到樞紐，縮短整體處理訂單及跨境輸送時間，增強物流穩定性，從而構建可靠、無縫的物流網絡。 菜鳥網絡亦引入自主開發的智能訂單管理技術，協助整理來自同一消費者的多筆電商訂單，並將其打包至同一包裹，便利跨境運輸。 受惠於規模效應，這技術在不增加消費者或商戶成本下，令整體運輸服務提速。
2022年6月1日 · 博客. 發布時間： 2022/06/01 03:09. 分享： 菜鳥物流科技事業部總經理丁宏偉博士. 電子商務和跨境貿易的蓬勃發展，使亞洲成為全球物流樞紐，並具有進一步增長的巨大潜力。 事實上，麥肯錫預料在2020至2025年期間，超過一半（57%）的全球電子商務物流市場增長將來自亞洲地區。 隨著行業擴張，預計物流行業對電子化和科技投資的需求將會增加，為物流企業帶來增長機會。 加上消費者要求更快捷普惠的物流服務，驅使物流公司需要不時優化營運流程以維持敏捷性和整體時效。 雖然現時的供應鏈危機正影響全球經濟，並加快電子化普及，但仍具有更高效率、生產力和可持續性發展的空間。 亞洲在經濟復甦中處於領先位置，但在電子化方面，市場之間的差距仍然很大。
2020年12月18日 · 菜鳥並不是一家傳統意義上的物流公司，而是一個開放的平台，成立至今已連接起中外3,000家物流合作夥伴與300萬位速遞員，包括中國物流前15強與全球前100強。 這個平台集合各公司與線路的實時數據，讓商家可以選擇最經濟及高效的配送方式。 規劃路線減碳排 以技術創新應用到最後一公里. 中國電商發展領先全球，但零碎分散的物流網絡成為提升物流時效的一大挑戰。 在中國的各個市縣，不難看到快遞小哥在街邊處理堆積如山的包裹，在其中翻撿快遞，急著派送。 那麼菜鳥是如何以更環保及更可持續的方式來革新物流行業呢？ 答案就是數字化，就像手機操作系統為全球智能手機製造商提供服務一樣，菜鳥也在打造一個開放的智能化系統，從電子面單到數字清關，為全球的物流公司提供數字化服務。
