雅虎香港 搜尋

  1. 京東物流 - 維基百科,自由的百科全書

    zh.wikipedia.org/zh-tw/京东物流

    京東物流(港交所:2618)是一家中國物流公司。 2007年成立,於2017年4月成立京東物流集團 [1] 。 截至2020年底,京東物流在全國有超過900個大型倉庫庫,總管理面積約21百萬平方米。

  2. 24/5/2021 · 京東物流 (新上市編號:02618) 即將於本周五(28日)掛牌,網傳有中資券商發電郵予投資者,以每股64元,放售60萬股京東物流股份,但不知悉是否有成交。. 若京東物流如早前傳出擬下限40.36元定價,意味京東物流升58.6%,不計手續費,一手100股,每手或可賺最多 ...

    • 京東物流新股上市最新消息及ipo資料
    • 京東物流主要股東
    • 業務重點分析
    • 風險

    京東物流上市後高開近4%,恆指公司公布,京東物流符合相關指數的快速納入規則要求,將於6月10日收市後被納入恆生綜合指數、恆生綜合行業指數工業、恆生綜合大型股指數及恆生綜合大中型股指數,並於6月11日起生效。 截至5月27日下午於富途暗盤交易場,京東物流暫見HK$55,較上市價HK$40.36元高36.3%,一手(100股)帳面賺HK$1464。 京東物流公布招股結果,以每股HK$40.36定價,集資淨額HK$241.1億,一手中籤率8%,抽300手穩佔一手,股份於5月28日掛牌。 京東物流於5月21日截止認購,據外電消息指,計劃以HK$40.36定價,屬招股價範圍HK$39.36至HK$43.36近下限。市傳初步已錄得逾700倍超額認購,凍資金額超過HK$5,551億,錄得逾100萬人認購。由於公開發售超購超過63倍,根據回撥機制,公開發售的股份佔比將由3%增至9%,於5月27日將公布招股結果,翌日(28日)正式掛牌。 京東物流5月17日正式招股,全球發行約6.09億股,香港發售3%,招股價介乎HK$39.36至HK$43.36,入場費HK$4,380,集資最多約HK$264億,並於5月21日正午截止招股,並於5月28日上市。外電早前報道指,京東物流估值高達400億美元,是次IPO將會引入7名基石投資者,合共認購15億美元,當中包括軟銀願景基金以及淡馬錫;軟銀願景基金將會認購6億美元,淡馬錫則會認購2.2億美元。此外,老虎全球、誠通資本亦有份參與認購。 不過引述本地傳媒訪問大唐資本投資策略部總監盧志明認為,正在招股的京東物流,招股反應受順豐房託股價表現影響不大,投資者應注意京東物流定價及孖展認購反應。如果市況不配合,上市後股價未必大幅上升。 京東系三間在香港和美國上市公司包括京東集團、京東健康(06618)和達達集團(DADA)上市以來表現不錯,而據初步上市文件京東物流的競爭優勢為最大的一體化供應鏈物流服務商、強大的運營效率驅動高服務品質、卓越的品牌形象及客戶體驗、賦能全供應鏈的先進專有技術、協同共生的開放式供應鏈解決方案平台和經驗豐富且富有遠見的管理團隊及強大的企業文化,大家可以參考以下列表比較過往京東系公司上市情況。 回到頁首

    根據初步上市文件,京東集團持股79.12%,京東電子商務(快遞)LLC持股為7.9%,私募股權基金Eastar Capital Fund L.P及投資管理公司HHJL Holdings Limited各持有2.9%,Jungle Parent Limited持股0.81%等。 回到頁首

    京東物流通過科技提供全方位的覆蓋各個業務領域的供應鏈解決方案和優質物流服務,從倉儲到配送、製造端到終端客戶,為超過19萬家企業客戶提供了服務,覆蓋快速消費品、服裝、家電、家具、3C、汽車和生鮮等行業。根據灼識諮詢報告,按2019年總收入計是中國最大的一體化供應鏈物流服務商。有別於傳統物流,截至2020年9月30日已運營800多個倉庫,倉儲網絡幾乎覆蓋全國所有區縣,總管理面積約2,000萬平方米,包括雲倉生態平台管理的面積。截至2020年12月年底,擁有一支由逾24萬名負責配送、倉庫運營及其他功能(如客服)的人員組成的運營團隊,當中包括超過19萬名配送人員。

    任何投資均涉及風險,京東物流面臨的部分主要風險包括,業務及增長很大程度上受中國及全球電子商務行業的發展以及影響供應,於往績記錄期間,收入的很大一部分與京東集團有關,且於可預見的未來,收入的很大一部分可能會繼續與京東集團有關,與京東集團簽訂若干部分豁免或非豁免持續關連交易,現在沒有將來也不會極大地依賴京東集團。投資者認購京東物流前,有一個風險在上市前必定要知道,京東物流過去有虧損淨額,未來可能無法實現或維持盈利,而累計虧損要清零才可以作出首次派息。 回到頁首 MoneyHero或本網站關於證券、投資、稅務,會計或法律意見的內容,都不會構成任何買賣投資要約、招攬、建議或意見,亦不涉及任何公司、證券或基金的產品代言、推許或贊助。MoneyHero.com.hk之內容僅屬一般參考,並非個人化的投資建議,也不構成買賣證券的誘因。 MoneyHero Global Limited及/或其分支機構不能,亦不會對任何資訊、特定投資項目之回報與可持續性,或資料來源的潛在價值,作出評估、驗證或保證其適當性、準確性或完整性。MoneyHero.com.hk可能透過本網站所提及的品牌或服務收取報酬。 相關閱讀:【月供股票vs借錢買股票】各有利弊 現金不足新手必讀 相關閱讀:股票投資新手攻略:港股之入門 相關閱讀:【新股上市】十大即將上市新股 有邊隻值得期待? 想知道最新嘅理財貼士,就要留意 MoneyHero Blog ,同埋緊貼我哋嘅 Facebook Page

  3. 京東物流IPO 認購前有一個風險必要知道

    hk.finance.yahoo.com/news/京東物流ipo-認購前有-個...

    4/5/2021 · 因為京東物流本身是京東集團的物流部門,京東物流有大約53.9%營業額來自京東集團及其他重要關聯方。 中央整頓互聯網產業,電商增長無疑放慢,惟決不會出現倒退。

    • Steven Cheung
    • 分拆京東物流
    • 關於京東物流
    • 京東物流的優勢
    • 京東還有哪些家底?

    目前,京東集團持有京東物流的79.12%權益。建議分拆完成後,京東集團將繼續持有京東物流50%以上的股權,並仍按子公司入賬。 京東集團希望通過獨立分拆,塑造京東物流的自身品牌形象,建立獨立的融資渠道,以便各自發展專攻的業務。 從京東物流的申請資料來看,該公司計劃通過IPO籌資,用於升級和擴展物流網絡、開發與其供應鏈解決方案和物流服務相關的先進技術、擴展解決方案的廣度與深度並提升客戶服務和擴大客戶來源,以及用於一般和企業用途。

    京東物流原本是京東集團於2007年成立的内部物流部門。 京東的零售業務與阿里巴巴(09988-HK)的最大差異是: 京東的零售平台以自營為主,平台服務所佔比例相對較小,這也是它的收入基數大,毛利率偏低的原因,因為庫存成本也計入到業務成本中。 而阿里巴巴則偏重於平台服務,收入的大部分為平台服務收入,而非貨品銷售收入,這也是它與同樣依靠服務收入的拼多多(PDD-US)毛利率較高的原因。 京東集團的自營零售業務配套自有的全套物流基礎設施,成為不容小觑的中堅力量,這是因為京東能夠憑借前期對物流基建的大舉投入,控制整條供應鏈。反觀阿里巴巴,卻在物流成為零售致勝之道時,才猛然醒覺,然而已經落後一個身位,只能通過入股將極其分散的「三通一達」聚合在一起,期望利用菜鳥驿站來實現物流服務的規模化,以降低成本和有效地利用數據。 所以,京東物流雖然虧損,卻是京東集團零售業務的重要一環,承前啓後,成為其降本增效並實現盈利的關鍵。 物流基礎設施的逐步完善和規模化,大大提升了京東集團的成本效益比,從下圖可見,每一單位倉儲物流費用所產生的產品收入自2015年起持續提升,由此可見京東物流對於京東集團零售業務的重要性。 京東物流提交的文件顯示,2018年、2019年及2020年前三個季度,京東集團佔其總收入的比重分别為70.1%、61.6%和56.6%。 這透露出兩個信息:1)作為因集團需要而建立的物流部門,京東物流最初以服務集團為己任,因此集團佔了其收入的大部分;2)京東集團的收入佔比在逐步下降,這意味著京東物流已拓展其他的收入來源,且卓有成效,當達到規模效益後,扭虧為盈並非不可能。 京東物流披露的財務數據顯示,2018年和2019年的全年收入分别為378.73億元(單位人民幣,下同)和498.48億元,經營虧損分别為27.64億元和10.67億元。不過,2020年前三季的業績明顯改善,收入同比增長43.18%,至495.07億元,經營業績扭虧為盈,錄得息稅前盈利14.35億元(毛利扣減銷售開支、研發開支及一般/行政開支之後)。 物流是京東集團近年最大手筆的投資,但其戰略佈局絕不僅僅是為了降低成本,最終是希望通過技術輸出、服務輸出、供應鏈管理解決方案輸出等等,用更大的規模化效益,來賺取更高的利潤。 估計這也是京東物流自立門戶、分拆上市的主要原因。對於京東集團來說,既可釋放旗下資產的價值,又能拓...

    在電商蓬勃發展的今天,說到「物流」二字,大眾可能自然而然地聯想到「快遞」。但事實上,物流的概念要廣闊得多,這包括包裝、儲存、運輸、分揀、裝卸等等,如果涉及國際貿易,還有報關、清關、風險轉移等等需要考慮的問題。再往更大的層面說,還有供應鏈管理、信息管理、自動化管理等技術上、服務上和流程上的專業訴求。 京東物流在申請文件中將自己定義為「技術推動的供應鏈解決方案及物流服務商」,是比較客觀的。筆者認為,京東物流的優勢是在科技賦能和智能倉儲。 目前,中國的物流市場高度分散。中通(02057-HK)、韻達(002120-CN)和圓通速遞(600233-CN)的貨量都排名前列,但是如果論收入規模和盈利能力,則順豐(002352-CN)穩執牛耳。 見下各大上市物流公司的2020年前三季業績,順豐收入最高,其次為京東。 順豐的強在於「專」和「全」,它是國内最大的貨運航空公司,也是國内航空貨運最大貨主。 截至2020年6月30日,順豐擁有73架全貨機(其中59架為自營全貨機),2004條散航及專機線路;地面,則覆蓋全國335個地級市,城市覆蓋率99.4%,2835個縣區級城市,縣級覆蓋率為96.66%。此外,其國際標快、特惠業務覆蓋71個國家,跨境B2C和電商專遞業務涵蓋225個國家和地區。 在農歷新年前夕,順豐宣佈收購港股上市的嘉里物流(00636-HK)51.8%權益,以進一步鞏固綜合物流和國際貨運業務。 所以,不論是天網、地網,還是國際業務,順豐在國内都難以被超越。 相對而言,京東物流的優勢在於數據、科技能力、倉配和供應鏈管理效率。 截至2020年9月30日,京東物流的倉儲網絡幾乎覆蓋全國所有區縣,包括其自行運營的800多個倉庫及1400個第三方倉庫(即雲倉),倉儲網絡的總管理面積約為20百萬平方米。 京東物流如何有效利用科技賦能倉配技術? 舉例來說,京東物流運營的倉庫設施主要包括能儲存更多貨量的區域配送中心(RDC),戰略性更接近終端消費者的小型倉庫前端配送中心(FDC)及其他倉庫。 接收客戶的存貨後,京東物流即可根據算法所預測的客戶需求,確定如何在全國各地的RDC和FDC之間分配存貨,按照不同地點的銷售趨勢,戰略性地將存貨安排在距離潛在消費者最近的倉庫,從而降低運營操作物流成本、提高成本效率、加快配送速度。 這樣的技術優勢,也體現在對時間要求高的冷鏈網絡和藥品配送上。...

    到目前為止,不計投資或少數股權交易,京東集團完成分拆上市的子公司有京東健康和達達集團,上市後仍分别持有它們的67.49%權益和46.50%權益,依此計算,持股市值合共為3406.87億元人民幣。 進行了重組之後的京東數科計劃科創板上市,過了「已問詢」階段,從京東集團的2020年6月25日公告來看,在利潤分成權轉換成股權後,京東集團或持有京東數科36.8%股權。據傳京東數科的估值為2000億元人民幣,則持股價值或為736億元。由於國内監管法規的變化,未知原定在科創板上市的京東數科是否會有業務上的轉變。 再加上據稱估值為400億美元的京東物流,則京東集團在這些已上市或擬上市公司中的合計持股值已達到6185.49億元,相當於其市值13045億港元的57%。 除了以上這些,京東還有哪些資產可供分拆? 1、零售業務:目前最受關注的可能是京東零售,這包括自營業務和電商平台業務。2020年前三季,京東零售業務貢獻了京東集團總收入的94.92%,以及全部經營利潤。 2、京東產發:擁有、開發及管理物流和工業物業。京東2020年6月發佈的招股書顯示,京東產發管理的地產總建面已在10百萬平方米以上,2019年已完工資產的總處置收益達到了38億元人民幣。這項資產的價值在於,能夠憑借其獨特的優勢獲得稀缺的土地資源,同時借助第三方投資基金的資金支持,開發物業自用或出售/出租。 3、境外業務:例如泰國合營電商平台、印尼非全資電商業務等。 4、京東雲及AI,其他智能開發技術。今年年初,京東整合了原來的京東數字科技、京東雲與AI事業部至京東科技子集團,成為京東集團對外提供技術服務的核心輸出平台。 總而言之,京東物流的分拆不會是京東集團資本故事的結尾,但如果京東物流在資本市場取得好成績,很有可能進一步加快京東集團分拆其他資產的步伐,也將進一步推高京東的市值。

    • 【股吹三分鐘】新創建盈喜!京東物流破招股價 騰訊系IPO熱潮不再 | 廣東話 | 財經分析 | 港股
      youtube.com
    • 【收市有偈x陳政深:恒指反彈841點 中央維穩 市場受落?定趁彈走貨才是皇道?】 #汽車股 #科網股 #線上醫療股 #物管股 2021-7-29
      youtube.com
    • 被電商耽誤的物流集團?港股敲鐘王的產業鏈有多大?
      youtube.com
    • 恒指跌千點 大成交裂口有玄機? 大型周期分析 跌市幾時完? 新股先瑞達詳細分析|晉佳 Wilson小編 |Tasty United 2021-07-26
      youtube.com
  4. 【新股簡介】京東物流估值調升空間有限 - 投資理財 - 香港文匯網

    www.wenweipo.com/a/202105/18/AP60a2d2dce4b0a46dabe9fde4.html

    18/5/2021 · 京東物流 (2618)是中國領先的技術驅動的供應鏈解決方案及物流服務商。. 根據灼識諮詢報告,按2020總收入計,京東物流是中國最大的一體化供應鏈物流服務商,市場份額為2.7%。. 截至2020年12月31日,京東物流在中國22個城市運營32個「亞洲一號」大型智能倉庫,包括一 ...

  5. 京東物流IPO| 每股定價40.36元|一手中籤率8%|即Check你有冇抽中

    www.businesstimes.com.hk/articles/133306/京東物流ipo...

    27/5/2021 · 京東物流是中國領先的技術驅動的供應鏈解決方案及物流服務商,以「技術驅動,引領全球高效流通和可持續發展」為使命,致力於成為全球最值得信賴的供應鏈基礎設施服務商。京東物流從倉儲到配送,從製造端到終端客戶,涵蓋普通和特殊物品。

  6. 18/5/2021 · 截至2020年9月,京東物流在全國運營超過800個倉庫 ,包含雲倉面積在內,京東物流運營管理的倉儲總面積約2000萬平方米 。目前,京東物流已投入運營的30座京東物流運營智能物流園區以及超過70座不同層級的京東物流無人倉,是目前亞洲其中最大規模的物流

  7. 17/5/2021 · 財經快訊. 由京東(9618)分拆的京東物流(2618),今日正式招股,全球發行約6.09億股,香港公開發售佔3%。. 招股價介乎39.36元至43.36元,每手100股,入場費4,379元。. 京東物流今日起接受認購,周五(21日)截止認購,下周五(28日)正式掛牌。. 截至2020年12月 ...

    • 物流網絡覆蓋全國。京東物流網絡幾乎覆蓋中國所有的地區、城鎮及人口,截至去年9月底,正運營800多個倉庫,總管理面積約2,000萬平方米,包括雲倉生態平台管理的面積。
    • 上年首3季收入增43%京東物流過去快速增長,收入由2018年的379億元(人民幣.下同),增加31.6%至2019年的498億元;2020年前三季再按年增長43.2%,至495億元。
    • 研發投入巨大 擁4400項專利。從2018年至2020年第三季度的11個季度,京東物流累計技術投入達到46億元,佔同期總收入的3.4%。京東物流採用了5G、人工智慧、 大數據、雲計算及物聯網等底層技術,持續提升自動化、數字化及智能決策能力。
    • 處增速更快細分市場。中國擁有世界最大的物流市場,其中,外包物流服務的普及度日益提升,而生鮮、快消品、服裝和醫藥等行業對物流能力的要求更高,帶動一體化供應鏈物流服務市場興起,即包括快遞、整車及零擔運輸、最後一公里配送、倉儲等的全面服務。
  1. 京東物流 相關
    廣告