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2023年4月1日 · 04月01日 10:57 新浪網. 文 | 新浪財經 原禕鳴. 京東集團旗下京東產發和京東工業正式向香港聯交所遞交A1申請文件，首次披露其業務構成及經營數據，率先啟動港股IPO。 這讓人聯想到了幾天前，阿里巴巴宣佈拆分一事。 但事實上，在拆分公司這條路上，京東佈局要更早：目前，京東系已有四家上市公司，分別為2014年5月赴美上市的京東集團、2020年6月登陸美國納斯達克的達達集團、2020年12月掛牌港交所的京東健康，以及2021年5月赴港上市的京東物流。 而此次啟動港股IPO的京東工業和京東產發也已經在2017年就已經完成業務獨立。 業內人士告訴新浪財經，一直以來，大公司容易組織龐大但決策很慢，動作遲鈍。 而分拆後新成立的業務集團，可以靈活做出決策，不需要總部批準，更快適應市場的瞬息變化。
2023年4月1日 · 即時財經. “京東系”上市公司又擴容！ 京東產發、京東工業赴港IPO，背後財團陣容豪華. 04月01日 11:30 新浪網. 繼阿里將集團業務一拆六，並伺機尋求六個業務板塊獨立上市融資後，3月30日，京東集團發佈公告稱，擬分拆企業京東產發、京東工業於香港聯交所主板獨立上市。 這意味著，劉強東將在不久的未來再次斬獲2個超級獨角獸。 至此，京東系將擁有京東、達達、京東健康、京東物流、德邦股份、京東工業、京東產發7家上市公司。 截至3月31日，京東集團股價上漲5.39%，報172港元，總市值5394億港元。 京東擬再分拆兩公司上市. 3月30日，京東集團發佈公告稱，擬分拆京東工業、京東產發並分別於香港聯交所主板獨立上市。 分拆完成後，京東集團將繼續間接持有這兩家公司50%以上股權，為實控人。
2023年1月13日 · 京東考慮讓物流地產子公司進行不超過10億美元的IPO. 01月13日 17:20 新浪網. 新浪科技訊 北京時間1月13日晚間消息，據報導，京東正考慮把物流地產和工業電子商務子公司上市的選項，每項IPO可能籌集約10億美元。 報導稱，公司傾向於將兩個子公司在香港上市，但最終上市地點等細節等尚未確定。 你可能喜歡. 「全民國家安全教育日」──入境事務學院開放日. 04月13日 22:30. 為響應「全民國家安全教育日」，入境事務學院（學院）今日（四月十三日）舉行開放日，吸引超過4 000名… 申萬菱信陳曉升：大轉折時期 最考驗資產管理行業供給側的能力. 04月13日 21:50. 4月13日，晨星（中國）2024年度投資峰會舉行，申萬菱信基金董事長陳曉升參與圓桌對話。 面對“財富管…
2023年4月4日 · 本報記者 李靜 北京報導. 3月30日京東產發（京東智能產發股份有限公司；JINGDONG Property, Inc.）正式向香港聯交所遞交A1申請文件（A1 Application Proof），首次披露其業務構成、營收概況及未來規劃。 招股文件顯示，京東產發2020年的收入為5.82億元，2021年以37.2%的增速達到7.99億元，2022年進一步以190.3%的增速發展到23.18億元。 受到業績期每年錄得已完工與在建投資性房地產公允價值變動收益影響，京東產發淨利潤高於收入，在業績期內的淨利潤分別為2.81億元、14.95億元和22.20億元；經調整淨利潤分別為28.83億元、22.45億元和31.08億元。
2023年3月9日 · 3月9日，京東物流發佈2022年度業績報告。2022年，京東物流營收達1374億元，同比增長31.2%。 其中外部客戶收入達891億元，同比增長50.8%，佔比近7成。與此同時，2022年京東物流一體化供應鏈服務收入774億元，2022年，快遞、快運等其他客戶收入達600
2023年4月12日 · 京東物流組織架構調整：劉強東主導，全面實施Big Boss機制. 04月12日 23:11 新浪網. 在京東零售開啟5年來最大組織變革後，京東物流也啟動了新一輪的組織架構調整。 據一位接近京東的人士透露，京東物流此次調整與京東零售的思路相似，在總部推行事業部製，聚焦供應鏈、快遞快運等核心業務成立前台事業部。 而在區域層面，取消原有的七大區域劃分，將省份作為具體的經營單元，直接向總部相關事業部負責人彙報；同時各省份的權責也有較大變化，將擁有更大的經營決策、管理、人事任免等權利。
2023年5月22日 · 封面新聞記者 付文超 5月22日，京東618啟動發佈會在北京正式舉行，拉開2023年京東618的序幕，京東物流也發佈了今年618物流運營舉措。. 記者現場瞭解到，今年618期間，為了保障配送時效，京東物流持續擴大預售前置規模，在超過300個城市實現預售前置 ...
