搜尋結果
京王电铁对“京王线”有四种定义：新宿站~京王八王子站间的铁路线，包括京王新线。除去京王新线外的京王线。包括相模原线、竞马场线、动物园线、高尾线和京王新线的京王线系统。包括井之头线在内的京王电铁全体线路。较常用的是第二种，“仅代指京王 ...
井之头线隶属于 京王电铁 ，线路连接了 东京都 涩谷区 道玄坂 一丁目的 涩谷站 和东京都 武藏野市 吉祥寺南町一丁目的 吉祥寺站 ，线路记号IN。 中文名. 井之头线. 外文名. 井の頭線. Inokashira Line. 开通日期. 1933年8月1日. 线路长度. 12.7 km. 设计速度. 90 km/h. 起止站点. 涩谷站、吉祥寺站. 运营公司. 京王电铁株式会社. 相关视频. 查看全部. 目录. 1 线路信息. 2 线路概述. 3 历史沿革. 战线发展. 年表. 4 线路站点. 5 车辆使用. 6 运营情况. 时间间隔. 急行. 各站停车. 线路信息. 播报. 编辑.
1 简介. 2 名称由来. 3 大事年表. 4 行车路线. 简介. 播报. 编辑. 京王电铁股份有限公司（京王电鉄株式会社，东证Prime：90080 [3]）是日本私人铁道业者之一，主要营运范围在 东京都 南西部至 神奈川县 北部一带，是大手私铁之一。 东证第1部上市企业，京王集团的中核企业。 在大手私铁之中对于 多角化经营 较为谨慎，因而在平成大萧条后各社遭受不动产价格下滑、流通不振、旅游低迷等问题时，仍能够保持健全财务。 京王此名称意指连结 东京 与八王子铁道。 在1998年6月30日以前，公司名称是由旧“京王电气轨道”与“帝都电铁”之路线组合成的京王帝都电铁（略称：京王帝都、京帝，“Keio Teito Electric Railway”，缩写为“KTR”）。
都营新宿线，简称新宿线，是东京的地下铁路线之一，由东京都交通局（都营地铁）经营。路线及车站的英文字母代号为S，代表色为绿色。在“都市计划高速铁道网”中的编号为10号线。在新宿站与京王电铁京王线和京王新线相互直通运营。
1967年10月1日. 线路长度. 8.6 km. 设计速度. 105 km/h. 起止站点. 北野站、高尾山口站. 目录. 1 线路信息. 2 历史沿革. 3 年表. 4 线路站点. 5 车辆使用. 6 运营情况. 线路信息. 播报. 编辑. 线路图. 所属公司： 京王电铁. 运营公司：京王电铁. 里程：8.6km. 轨距：1372mm. 车站数：7. 电气化：全线直流1500V架空电车线法供电. 复线区间：北野站~高尾站. 单线区间：高尾站~高尾山口站. 线路记号：KO.
相模原线隶属于 京王电铁 ，线路连接了 东京都 调布市 布田4丁目的调布站和 神奈川县 相模原市 绿区桥本六丁目的 桥本站 ，线路记号为KO。. 由于 京王线 和 井之头线 是京王电铁的主要线路，所以相模原线是京王电铁仅有的在神奈川县行走的线路。. 相模原线 ...
京九铁路（Beijing-Kowloon Railway），简称京九线，是中国境内一条连接北京市至香港特别行政区的国铁Ⅰ级铁路；线路呈南北走向，串联中国华北、华中、华东和华南地区，是国家“八五”计划的第一号工程，是中国当时仅次于长江三峡水电站的第二大工程，也是中国国内投资最多、一次性建成的最长双线铁路；为中国“三横五纵”干线铁路网中的一纵。 1983年，中国国务院第一次公布“京九铁路”名称，线路采用兴建新线与合并旧线的方式修筑，分期分段建设运营。 1993年，京九铁路全线动工建设；于1996年9月1日全线开通运营； [1]于2003年1月10日完成全段复线铺设；于2008年8月6日启动全线电气化改造工程； [2]于2013年2月6日完成全线电气化改造。
