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2024年4月7日 · DP World傳收購劉石佑旗下嘉宏航運. 【明報專訊】彭博引述消息人士指出，迪拜港口營運商DP World，就其向嘉泓物流（2130）主席劉石佑收購旗下嘉宏航運，雙方接近達成協議。 有關交易據稱作價範圍介乎3億至4億美元（約23.4億至31.2億港元）之間，具體作價則視乎交易資產構成而定。 據稱，DP World等最早可能在未來幾天內公布交易。 劉為嘉泓物流主席. DP World洽購嘉宏航運的消息，早於去年11月已傳出，其與劉石佑洽購嘉宏航運時的估值約8億美元（約62.4億港元）。 若然DP World落實用3億至4億美元收購嘉宏物流，反映在半年內估值大減一半。 彭博報道，DP World落實有關收購，將有助擴大其在亞洲的業務版圖。
2020年11月12日 · 1.查詢貨物重量及體積. 宜先向賣方查詢貨物包裝、重量及大小，以預算運費。 集運服務的收費主要按貨物的收件方式、實際重量及體積而定，再以實際重量及體積兩者較大的數值計算運費。 2.體積超標或被收附加費. 倘若需托運體積較大或較重的貨物，或超出集運公司規定的一般寄貨體積標準，有機會被收取附加費，因此必須留意集運公司計算運費的詳細條款。 3.網上追蹤貨物防送錯. 消費者宜上網留意貨物消息，追蹤貨物何時抵達集運公司的中轉倉。 若遲遲未見貨物消息，應主動聯絡集運公司以防送錯地址。 4.加強保護易碎物品. 倘若購買易碎物品，消費者宜先向賣方查詢，確保易碎物品有足夠保護包裝，並要求於包裝貼上「小心處理易碎物品」等提示標籤。 5.考慮購買額外物流保障.
2021年1月26日 · 物流署上周五（22日）透過律政司入稟高等法院，要求肇事口罩供應商及公司董事退還近9775萬元款項，並追討利息和訟費，以及要求法庭頒令終止合約等。
2021年8月27日 · 路透旗下IFR昨引述消息報道，GOGOX計劃最快本周向港交所（0388）遞交上市申請，集資額介乎4億至5億美元（約31.2億至39億港元）。 而原擬赴美集資10億美元（約78億港元）的Lalamove，上月亦傳出急轉軚考慮來港上市，兩者將爭取成為香港「貨運第一股」。 明報電子報訂戶登記. 如要讀取全文，請 按此訂閱或續訂 明報電子報服務。 現有訂戶請 按此登入 。 一個帳戶，即可穿梭三大平台——智能手機、平板電腦、桌上電腦，盡覽收費內容。 《明報電子報》功能： 今昔明報： 每日報章內容及昔日報章新聞* *桌面網頁版：最近10年. 《明報新聞》APP最近3年. 《明報電子報》APP：最近30天. 原版上載： 每日報章原版及昔日報章原版** **桌面網頁版：由訂閱日起計最多10年.
2024年4月5日 · 自由亞洲電台昨發表一篇題為「國際航運界重整全球航線 香港轉口港地位將被除名」報道，提到丹麥物流數據分析公司（Sea-Intelligence）近日撰文，指主要航運公司由於想提高準時交貨率，正將托運的貨物從香港轉至其他更新、更大的港口，並把香港從 ...
2021年12月23日 · 利豐大股東馮氏家族去年聯同具中資背景的物流地產商普洛斯（GLP）組成財團，由後者支付全數逾72億元完成私有化，今次交易意味單計旗下利豐物流，估值已遠超去年整家利豐私有化時，似乎反映去年私有化利豐作價有嚴重低估之嫌。
2023年11月28日 · 香港航運成本高於內地，但在海事法律、保險、船舶融資等專業服務方面仍有優勢，未來發展方向，重點不在擴大容量，而是升級轉型，立足大灣區，發展高端物流，提供高增值服務，與其探討是否讓發展商將碼頭用地拿來起樓，當局應該積極推動碼頭營運商升級設施，實現自動化與智能化。 期望當局稍後發表的海運及港口發展策略，可以對症下藥。 明報電子報訂戶登記. 如要讀取全文，請 按此訂閱或續訂 明報電子報服務。 現有訂戶請 按此登入 。 限時優惠. 新用戶30天免費試閱. 盡覽《明報電子報》收費內容. 立即試閱. 一個帳戶，即可穿梭三大平台——智能手機、平板電腦、桌上電腦，盡覽收費內容。 《明報電子報》功能： 今昔明報： 每日報章內容及昔日報章新聞* *桌面網頁版：最近10年. 《明報新聞》APP最近3年.
