仁川廣域市, 大韓民國 相關
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2023年1月4日 · 韓聯社報道，一名40多歲中國籍旅客周二（3日）晚入境韓國，在仁川國際機場接受新冠病毒檢測呈陽性，被安排到附近酒店的臨時設施隔離，該旅客拒絕隔離並半路逃去，當地警方正在追捕。 當地警方透過閉路電視片段發現，該旅客在轉移到隔離酒店的途中逃去，其後於周三（4日）凌晨在仁川市雲西洞一間大型超市出現。 警方以違反《傳染病預防及管理法》為由追捕調查。 因應中國新冠疫情，韓國要求所有來自中國的旅客入境前後接受核酸檢測。 （韓聯社） 相關字詞﹕ 新冠疫情 內地疫情 韓國 編輯推介. 上 / 下一篇新聞. 明報報料熱線﹕ inews@mingpao.com / 9181 4676.
2023年1月11日 · 【明報專訊】中國內地對外開關後，多國近日接連收緊內地旅客入境防疫限制，部分演變成外交風波，並再度牽連香港。 內地昨日公布即日起暫停簽發韓國公民赴華短期簽證（見另稿）後，韓國同日亦公布即日起至下月底，限制港澳航班只可在首爾仁川國際機場降落，同時禁止港澳旅客在仁川轉內陸機往釜山及濟州等其他城市。 香港快運（HK Express）今日至下月底有39班往受限航點的航班料受影響，有旅行社要取消農曆新年多個釜山旅行團，慨嘆限飛影響旅業復蘇。 明報電子報訂戶登記. 如要讀取全文，請 按此訂閱或續訂 明報電子報服務。 現有訂戶請 按此登入 。 一個帳戶，即可穿梭三大平台——智能手機、平板電腦、桌上電腦，盡覽收費內容。 《明報電子報》功能： 今昔明報： 每日報章內容及昔日報章新聞* *桌面網頁版：最近10年.
2023年1月10日 · （19﹕30更新）韓國政府今日（10日）宣布，即日起要求所有來自港澳航班，只可降落於仁川國際機場，措施實行至下月底。 韓國駐香港總領事館網站公布，所有來自香港或澳門旅客，必須通過仁川國際機場進入南韓，同時不容許在仁川機場轉乘內陸機前往其他城市，例如仁川到釜山。 韓國早前收緊相關限制，來自內地旅客只准使用仁川機場降落，而來自香港和澳門的旅客，則需進行核酸測試。 運輸及物流局局長林世雄對韓國當局的決定表示失望和高度關注，局方會聯絡韓國當局及韓國駐港總領事館，嚴正表達特區政府的反對意見和理據，並要求韓國當局盡快撤銷相關限制。 目前，本地航空公司往來韓國的航班全部降落仁川國際機場，個別航空公司原訂於本月下旬開始恢復香港往來韓國其他機場的航班則會受到影響。
2024年3月21日 · 由中車長客股份公司自主研製的中國首列氫能源市域列車，今天（21日）上午在位於長春的中車長客試驗線進行運行試驗，成功以時速160公里滿載運行，實現全系統、全場景、多層級性能驗證。 不同於傳統列車依靠化石能源或者電能驅動，這次成功達速運行的首列氫能源市域列車內置氫能動力系統，提供強勁持久的動力源。 試驗數據顯示，列車每公里實際運行平均能耗為5千瓦時，滿足車輛設計的各項指標要求，達到國際領先水平，最高續航里程可達1000公里以上。 中車長客指出，公司首次驗證了氫能列車在-25℃至35℃環境溫度下的實際性能，試驗結果中各指標均達到車輛設計要求。 （新華社） 相關字詞﹕ 氫能源列車 編輯推介. 上 / 下一篇新聞. 中印邊境爭議升溫 美國國務院：藏南地區屬印度一部分.
- 土地問題作為一假命題
- ．謬誤一：青少年的住房問題是主因
- ．謬誤二：土地房屋問題源於市場供應
- ．謬誤四：解決問題要靠國家
- 挪用空間從資產空間入手
差不多兩年前，在土地大辯論的過場式遊戲中，我與另一作者曾指出辯論中的不少謬誤（註1）。現在來看，那些謬誤仍未得到社會的修正，甚至有所惡化。 土地之可以拆塊成片以資識別於鄰居的獨特領地，實有賴制定法律去把資產安家落戶（註2）。資產法律是一種不對等社會關係機構性表現，運用法律修辭，把持份者分為土地擁有者vs.承租者、屋主vs.租戶，製造不同法律主體間特定類型的權力。一方擁有權力去改變某特定的關係，而另一方則無法抗衡其改變。後者身處法律上高危境地，能否使用土地丶表達異議、擁有容身之所，都視乎前者的恩賜。資產空間就是一個關聯的綜合體，人們在資產法律組織的交易環節裏尋覓重要社會空間資源。與此同時領地製造及鞏固這些關係，執行肆虐的權力關係、封閉某些空間不許交易，通過非政治化領地，物化這些關係。
去年7月底香港民意研究所的民調發現，大部分市民認為特首、警隊和中央政府是造成當時管治危機的最重要因素，而年輕人不滿的根源是不信任中央政府，其次是不信任一國兩制和特首；其行動是為了追求民主及自由。反過來，受住屋問題困擾的只佔一個低比例。他們都是因為愛香港而走出來抗爭，而林鄭月娥卻把他們定性為have no stake in the society，封閉他們參與建設社會的空間。政府拒絕直面嚴謹的民調分析，反而混淆視聽，把「港人治港」的結構性矛盾簡化為港獨，更把年輕人作為代罪羔羊；繼而穿鑿附會，把政治結構性問題等同社會分配問題，自以為解決房屋問題便能減輕政治壓力。其結果大有可能是：立了法及花了錢也收買不到政治上失掉的民心。
土地大辯論期間，政府將房屋問題歸因於土地供應不足，故提出「明日大嶼」計劃，意即有了充足的供應，問題便可迎刃而解。這等論述把香港城市發展簡化成供求關係、一個單純的經濟問題。眾所周知，一個獨立運作的市場只可以在書本裏找得到；反而在現實世界裏，市場與政體及政治密不可分。 在香港，熟地的生產從來不單以供求及價格變動為依歸，而是受政治的嵌入及滲透。英國殖民初期，土地拍賣甚至可追溯至《南京條約》簽訂之前，其後殖民政府要在財政上自給自足，故更積極投入生產土地，甚至透過集體官契方式，掠奪在新界擁有永業權的土地並租批予被認定的業權人。政府一直管制土地買賣、樓宇管理、土地生產及城市景觀。《中英聯合聲明》更指定過渡期內每年新批土地不得多於50公頃。總而言之，政府一直透過資產法律製造資產空間。基於此事實，我們還可以...
有一個說法：香港內部政治以及程序繁複，導致土地供應難以增加。然而，精簡審批土地開發措施的建議，使發展商更加如魚得水，例如繞過立法會以及有關問責機制撥款開發土地及審批基建項目。最近，在制定國安法的同時部署的挺港政策措施，計有在桂山島填海，然後租借予香港建屋。 要靠國家背後的潛台詞是香港管治失效。照「魔僧」Goodstadt的說法，港府管治失效由來已久。之不過，他避提的是，香港在1997年後已納入國內的「上、下分治體制」，自主權減少，只是國家的一隻棋子，沒有自行決定自身發展的方向及內涵。這是港府管治失效的源頭。「明日大嶼」計劃尚且不是一個簡單的填海計劃，而是必須放在大灣區發展中思考（註5），更何况現在的桂山島計劃是在國安法的前提下的建議！我們是否要公公婆婆住在親友無暇探訪的島嶼上？要打工仔花上比...
資產空間是社會鬥爭的結果。我們要認真構思不同的思考方法去想像領地、推敲改動資產空間的手段。只要我們沿着這個方向鍥而不捨地鬥爭，便可以有尊嚴地聚居，一步一步挪用空間、邁向更公義的社會。 註1：鄧永成、葉鈞頌，〈土地大辯論的六大謬誤（上）、（下）〉，2018年9月19日及20日，《明報》 註2：鄧永成，〈資產空間的時代革命：從檢疫中心說起〉，2020年3月16日，《明報》 註3：鄧永成、王俊傑、葉鈞頌，〈下流城市——政府帶頭 習慣荒謬〉，2017年7月2日，《明報．星期日生活》 註4：葉鈞頌、鄧永成，〈突破議程 改造城市：土地大辯論的盲點〉，2018年5月2日，《明報》 註5：鄧永成，〈明日大嶼 非簡單的填海房產項目〉，2019年4月30日，《明報》 作者是香港批判地理學會主席、香港浸會大學地理...
2021年3月8日 · 2021年3月8日星期一. 大灣區高密度發展：一件值得港人高度關注的事（文：王緝憲） (09:00) 圖1之1. 2019年初，國家發改委發布了一份重要文件（註），提出未來中國將推進以大都市圈擴張為長遠策略，推進經濟，提高國家競爭力，其中長江三角洲、粵港澳大灣區和京津冀都市圈為3個重點發展區域。 這種把經濟和人口進一步集中到數個大都市圈作為國家發展戰略，是世界上前所未有。 外望大東京、大巴黎、大倫敦都市圈的發展，都是市場推動為主形成的。 這個國家戰略將會對香港有很大和長遠的影響。 香港繼續得到眷顧. 首先，香港是在這個大都市圈發展戰略之內的，意味着香港將繼續作為國家整體繁榮的一個重鎮，得到眷顧。 在大灣區有3個經濟上的強勢城市，按照GDP總量排列是：深圳、香港、廣州。
2021年12月29日 · 大灣區GBA專題：廣州保育舊建築 亂拆要問責. 大灣區GBA專題：保育聲非一面倒 舊樓居民撐發展. 【明報專訊】廣州保護舊建築的同時，市政府也盡量以活化改造令古舊建築重生，例如在中山四路、越秀中路交界一幢有百年歷史的清代「東平大押」當舖倉庫樓 ...
