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  1. 2022年2月24日 · 24/02/2022. 隨著 Omicron 疫情爆發港府宣佈會在 3 月頭正式進行三次「全民強制核酸檢測」(Compulsory Universal Test),讓市民按出生日期預約檢測。 而且檢測具法律效力,設有處罰機制。 今天,快而保的專家會大家解釋為什麼建議未購買自願醫保的各位盡快趕在全民強檢前購買。 甚麼是自願醫保? 自願醫保是獲得香港政府的認可保險產品,並分為標準計劃及靈活計劃。 標準計劃具有固定的產品設計,並符合自願醫保計劃的最低合規要求。 而靈活計劃在產品設計上更具彈性,並提供超出標準計劃的保障,意味著保障額較高和保障範圍更廣。 自願醫保的保費非常具透明性,投保人可以瀏覽自願醫保的官網查看價錢。

    • 香港九龍觀塘鴻圖道1號37樓15-20室
    • 3113 2112
  2. 2021年10月3日 · 10/03/2021. 隨著新冠肺炎疫苗接種計劃展開,市民可分別接種科興及 BioNTech 疫苗,政府亦會設立保障基金,賠償接種疫苗後可能出現的異常反應事件。 但如果你擔心保障不夠,市場上的醫療保單又會否承保新冠疫苗風險呢? 今天,我們快而保的專家就為大家解答這個疑問。 新冠肺炎疫苗副作用. 政府新冠肺炎疫苗保障基金. 根據政府新聞網的資料,政府會撥款十億,為接種疫苗後出現的異常事件提供保障。 申索時限為接種疫苗後兩年內。 立法會文件顯示,如果有人接種疫苗後死亡或受傷,賠償金額如下: 接種疫苗後死亡. 接種疫苗後受傷. 除此之外,申索人從基金獲得保障金後,仍可以循民事訴訟向疫苗製造商索償,但原先所得的保障金會從法院最終裁決補償額中抵銷。 不過相較其他地方,本港的疫苗保障金額屬於不錯。

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  3. 2020年8月20日 · 除了以上所述的三種保險之外近日就有保險公司就看中了在家工作的大趨勢估計部份公司在疫情過後仍然後保留在家工作的措施傳統辦公室將會成為過去因此於香港推出了在家工作保險」。 這種保險主要包括以下四種保障: 若僱員被確診因在家工作而患有壓力症,保單會支付相關的心理輔導費用。 人體工學受傷保障,包括由姿勢或人體工學造成的壓力或勞損。 因發生家居意外或因在家工作時煮食而導致嚴重灼傷,保單會作出意外死亡或永久性傷殘賠償。 為在住宅以外地方工作時受傷的僱員提供保障。 除此之外,如果僱員離開住所工作或離家途中意外身亡或傷殘,保險公司也會作出賠償。 不過要留意,製造及貿易行業、在家辦公的木工、管道工、雜工等均為不受保職業。 而此保險僅為僱員提供保障,其家庭成員並不在保障之中。

    • 交通事故統計:到底本港每年發生多少宗意外?
    • 交通意外的成因
    • 安全駕駛

    從運輸署的數據顯示,香港於2016年總共發生了16,099宗道路交通意外。以下為按嚴重程度劃分的統計數據: 從數字上可見,大部份意外都只屬輕微程度。以本港近8百萬人口計算,只有129宗致命事故,造成132宗與道路有關的死亡人數 – 跟其他亞太地區相比,死亡率極低(泰國單單於新年期間的7天內,道路上的死亡人數就已經高達478人)。 輕微事故是指並無任何傷者因意外而需要住院留醫,或留院少於12小時;嚴重事故則是有傷者需要留院多於12小時;而致命事故就是指意外造成至少一人在30天內傷重死亡。

    以下為10項涉及駕駛者的主要意外成因: 1. 駕駛不留神 2. 車輛失控 3. 行車時太貼近前面的車輛 4. 不小心轉換行車線 5. 不適當地或不合法地轉向 6. 不小心騎踏單車 7. 疏忽地倒後行車 8. 沒有確保乘客的安全 9. 不遵照讓路標誌的指示 10. 不遵交通燈號的指示 雖然首四項交通意外成因在過去一年穩步惡化,但不小心地騎踏單車一項卻自2015年起,有大幅下降的趨勢 (2015年1月至6月共發生435宗;2015年7月至12月共發生549宗;而在2016年1月至6月則只有235宗)。不遵照標誌指示一項亦於過去一年有所減少,按現時趨勢,預料發生於道路交界處的交通意外將會越來越少。

    作為一名負責任的駕駛者,你不僅需要對自己的安全負責, 同時亦應確保不會對道路上其他駕駛者帶來危險。瞭解交通意外如何發生,以及何時何地更容易發生,能助你更安全地駕駛。此外,你亦應該避免違例駕駛,並記得定期保養汽車,確保車輛能安全順暢地行駛。 要保護你及其他人的安全,還有另一點 –購買提供足夠保障的汽車保險。快而保在過去20年來,一直致力協助駕駛者尋找最合適的汽車保險計劃。我們極為重視安全駕駛,必會以你的最佳利益為依歸 –例如撰寫有關道路交通意外的統計數據文章,助你成為更精明的駕駛者。 要拿取免費報價或有關汽車保險的建議,請即聯絡快而保團隊。

  4. 2020年9月16日 · 公立醫院超負荷. 本港公立醫院看診等候時間甚長當中專科門診輪候時間更往往以年計加上近日的新冠肺炎疫情情況就更加不理想。. 根據醫管局網站資料截至6月30日九龍東聯網眼科穩定新症的輪候時間冠絕所有聯網和專科數字最長達到172星期即約 ...

  5. 2024年4月2日 · 一換一計劃將於 2024 年 3 月 31 日完結,目前仍未有延長計劃的消息,不少人為趕「尾班車」以一換一計劃購買全新電動車,連帶一換一 Quota 價格急升。今次快而保為大家講解一換一計劃資格及流程外,並講解最新一換一 Quota 價格,幫助大家可在一換一計劃完結前買得心水電動車。

  6. 2020年4月11日 · 在香港開電單車是否危險? 04/11/2020. 香港人俗稱電單車為皮包鐵因為電單車一旦出車禍司機和乘客的受傷風險較高但事實又是否如此如何避免意外? 一旦發生意外又應該如何處理? 今天,我們快而保就來分析在香港駕駛電單車的危險性電單車交通意外數字較少據運輸署統計數字2019 年有 2,678 宗涉及電單車的交通意外,而私家車則涉及 9,310 宗意外。 由此可見,單就數字而言,電單車涉及較少交通意外,不過在路面上電單車 (58,937 領牌)的數字本來就較私家車(573,932領牌)為少,所以我們應該使用會考慮到車輛數目的指標。 根據統計數字,電單車每千領牌車輛計的意外率為 47.1%,每百萬車輛行駛公里計的意外率為為 6.82%。