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根據呢個時速定義，中國高鐵係世界上營業里程最長嘅高鐵系統，長達1萬6千公里（2014年12月數字，呢個數字係客運專用嘅綫路長度，排除咗三千公里嘅客貨兩用高鐵綫） [2] ，重長過世界其餘所有高鐵夾埋嘅里程。 當中中國高鐵有世界最長嘅高鐵綫 京廣高鐵 ，長達2298公里 [3] 。 中國大陸鐵路嘅高速服務開始於2007年，當時搞鐵路第六次提速，喺原有鐵路上引入咗高速列車；直到遞年嘅2008年中國大陸先開通專門嘅高鐵綫 京津城際鐵路 。 而家中國起好咗好多條高鐵綫，除咗專門起嘅高鐵綫外，一啲原有嘅鐵路亦高速化，而喺未來有好多計劃緊嘅高鐵綫、提速計劃，當中唔少已經喐手開工。
位於 香港 嘅一段（九廣鐵路－英段）由 英方 起、管理同營運，而由 深圳 起到 廣州 嘅一段（ 九廣鐵路－華段 ）由 中方 起、管理同營運，亦即而家嘅 廣深鐵路 。 「英段」喺1910年10月1號通車，由 九廣鐵路局 管理。 通車初期共有六個站，分別係九龍總站（ 尖沙咀站 ）、 油麻地站 、 沙田站 、 大埔站 、 大埔墟旗站 （大埔墟站）同埋 粉嶺站 。 當時係單線行車，除咗九龍總站（尖沙咀站）外，所有車站都建有二個月台。 英段沿線並建有五條隧道，分別位於油麻地站以北、筆架山、馬料水以南、馬料水以北同埋大埔滘。 隨後九廣鐵路陸續加建更多車站，例如1930年5月16號落成嘅 上水站 ，1956年嘅馬料水站（現稱 大學站 ）等等。
- 16
- 47.5公里
- EAL
- 重型鐵路系統／區域鐵路
廣深港高速鐵路路線圖. 廣深港高速鐵路 粵拼 ： gwong2 sam1 gong2 gou1 cuk1 tit3 lou6 （ 英文 ： Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong High Speed Rail ）係條 高速鐵路 ，連接 廣州 、 東莞 、 深圳 ，同埋 香港 ，主要載人。. 最快嘅設計時速係每個鐘350公里，最快營運嘅時速係每個鐘310 ...
- 車站結構
- 批評
- 出面網頁
樓高2層，樓面面積為9,200平方米，係沙中綫項目當中唯一新架空車站。車站大堂位於地面，月台設喺大堂之上，而同車站相連嘅獅子山鐵路隧道沙田一端嘅通風設施就設喺車站南端。車站設有兩個月台，採用側式月台方式排列。為配合相連遊樂場嘅景觀，車站設計採用大自然概念，包括首次以循環再造嘅木屑同塑膠廢料製成嘅「再用塑料木材」建造木色外牆遮陽板，垂直同車站頂綠化。除咗可以達到自然採光之餘，亦可以減低車站室溫。 特別之處，顯徑站月台雖然採用自然通風，但係裝設月台幕門，同深圳地鐵1號線、5號線、6號線、11號線同韓國首都圈電鐵嘅架空車站相似。而港鐵其餘採用自然通風車站月台都只係安裝月台閘門或者不設月台幕/閘門。
顯徑站只有一個出入口，位於車公廟路西面，而住宅區位於車公廟路以東，所以乘客進出車站需要橫過車公廟路。居民同區議員早喺2013年顯徑站起之前已一直爭取興建行人天橋連接車站同埋對面設施。到2015年7月7號，沙田區議會亦通過興建連接顯徑商場接駁顯徑站行人天橋嘅動議。不過到車站落成後港鐵無計劃起行人天橋。
馬場站 （ 粵拼 ： maa5 coeng4 zaam6 ； 英文 ： Racecourse Station ）係 港鐵 東鐵綫 嘅 車站 ，喺 香港 嘅 沙田 西北面，專為 沙田馬場 而設，只喺沙田馬場跑馬先開。. 馬場站喺港鐵票務系統中，接近東鐵綫本地路段收費，其中，馬場站喺 兩鐵合併 有減價，學生亦 ...
位於上環站調頭路軌盡頭嘅港鐵 高陞街 通風樓. 上環站 （ 粵拼 ： soeng6 waan4 zaam6 ； 英文 ： Sheung Wan Station ）係 港鐵 港島綫 嘅中途站，響 香港島 中西區 上環 德輔道中 地底，響1983年3月開始起，1986年5月23號起好。 呢個站係地底車站，有兩個側式月台，全部月台都有月台幕門。 上環站喺計劃之時，叫 上環街市站 （Western Market Station，屬 港島綫 ）站同 林士站 （Rumsey Station，屬 東九龍綫 ）。 車站結構. 車站樓層. 車站大堂. 兩個大堂淨係有兩個位置連接兩個港島線月台，同埋扶手電梯嘅位置設計唔方便，所以乘客由車站大堂來往月台要好耐，喺繁忙時間好迫，好多人都話唔方便。 林士街大堂.
啟德站 （ 粵拼 ： kai2 dak1 zaam6 ； 英文 ： Kai Tak Station ）係 港鐵 屯馬綫 一個 地下鐵站 ，2020年2月14號啟用。 啟德站初時訂為屯馬綫一期南行終點站。 屯馬綫喺2021年6月27號全綫貫通之後，就變做中途站。 站喺 啟德車站廣場 地底，現時所有出口，均出去廣場。 由於沙中綫將原本 大磡村 舊址嘅鑽石山列車停放處改喺前 紅磡貨場 ，所以港鐵係啟德站加設 側綫 停放列車。 [2] 另外，根據環評報告附圖睇到，啟德站北面會有一條 渡綫 連接兩條軌道。 車站結構. 車站大堂同商店（2021年2月） 大堂. 位於地下一層，原本設計有客務中心，但係投入服務之後改為智能客務中心，唔再經常有職員駐守，其中一面設有特大天氣顯示屏。
